Т-32 . Сравнение его с конкурентами. Или, что дальше, в наших реалиях.

[Pzm76 21193]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[Старый солдат 192]

3 часа назад, Всеволод сказал:

Хочется услышать, какая машина клёвая и не жалею о покупке, а тут... на какой угол крутонуть трамблёр.

Докладываю, была у меня ваз 21102 с восьмиклапанным движком, отличная машина, но кузов сильно стал гнить, продал при пробеге 300 000км, в движок не лазал, работала на газу. Брал новую с салона в далёком 2003 году.

[dsv69 2186]

3 часа назад, mechanic сказал:

Да не кто не когда не скажет про свой авто что он г....но

Думаю, что если подходить к покупке авто осознано, а не с бухты барахты, то мало шансов такое сказать.

Так как изучив все аспекты, характеристики и прочие сопутствующие моменты понятно что приобретаешь и чётко понимаешь какие плюсы и минусы и какие могут быть неприятности.

Во всяком случае у меня это так, поэтому покупка нового авто растягивается на очень длительный период.

Вот, например, что бы купить последнюю я этим вопросом занимался с 2024 года.

Как то так. Удачи.

[Всеволод 4705]

А у меня Трельчик 2018 года, осталось 4 км до 66666 км пробега. Вроде всё работает, но всегда хочется лучшего 

[Pzm76 21193]

6 часов назад, Всеволод сказал:

Что-то везде стали обсуждать детонацию. Хочется услышать, какая машина клёвая и не жалею о покупке, а тут... на какой угол крутонуть трамблёр.

Не жалею но, всё может измениться, само собой. Ещё почти 2 года гарантии, к дилеру не ездил, всё работает. Не нравится только кривой софт климата но, привык, знаю что, как и когда поднастроить и, в принципе, сносно. 

Про детон.. кто-то глянул и попёр флешмоб. 

[leadbelly 293]

7 часов назад, Всеволод сказал:

Что-то везде стали обсуждать детонацию. Хочется услышать, какая машина клёвая и не жалею о покупке, а тут... на какой угол крутонуть трамблёр.

 

"детонация" это от отсутствия реальных проблем , я даже сходил во двор с новомодным прибором для диагностики китайцев купленным для регулировки порога TPMS

и что?  там все зеленое, новая машина фиг ли тут сказать  

 

с радостью напишу какой танк300 клевый - не просто клевый а вынос мозга на 100%, он едет как легковушка по асфальту и в нем тихо и комфортно и при этом по любой раздолбанной дороге едет так же , совершенно без разницы грязь, снег, надо по полю напрямик - без проблем , он весь в обвесе ничего не царапается. возникает ощущение вседозволенности буквально 

 

 

[Всеволод 4705]

@Pzm76 говорят, что была партия, где коробки от Черри гудят на определённых оборотах.

[Всеволод 4705]

Вообще смотрю на рынок, но только прицениваюсь. Первое, что смущает, это длина нашего трейла 4700, а все эти простенькие авто 4500. А так уже Монжарик, Джетур Т1 или новый Хавал Н3 2026, который "убивает" всех своей стремительной динамикой, уже за 4 миллиона. Надежда на Волгу, по цене, не оправдалась. Хотя дали мне тут сесть в Джулион, а ничего, не ясно где проигрышь 20 см. Но клиренс...

[Pzm76 21193]

7 минут назад, Всеволод сказал:

@Pzm76 говорят, что была партия, где коробки от Черри гудят на определённых оборотах.

Не слышал о таком. За вариками не слежу, но проблемы встречаются редко и с ними больше Чери не выпускаются. у робота есть проблема китайских датчиков скоростей ( чётные, не чётные ) на заводе не затягивают как надо, начинают течь и покидают чат. По гарантии меняют без проблем на BOSCH. У себя проверил, затянуты, утечки нет. 

[mechanic 1097]

@Pzm76 будем посмотреть сколько всё это новоиспечёное проживёт

Трейл твой почти 20ку лет проездил

[Pzm76 21193]

1 час назад, mechanic сказал:

Трейл твой почти 20ку лет проездил

Верно. И пережил замену практически всего.

Минимум, что мне точно известно, 2 ремонта варика и 2 ремонта и 1 замену двс. 

Подвеска перетряхнУта вся, кое-что не по 1 разу, кардан и привода менялись и были в ремонте и к 190ткм снова туда просились, в смысле на свалку. Ступица 1 менялась мной, что до 115ткм, не известно. Рейка на 135, к 190 снова надо было. Глушак несколько раз, кольца выхлопа дважды, мотор печки и улитка - известное дело, тоже менял. Замки дверей, стоп сигнал верхний и др. Каркас сиденья лопался, катализатор развалился,  акб снова пора менять было и тд и тп. + коррозия прям попёрла по задним крыльям. 

Короче, не делал, наверное, только редуктора и задние привода. Ещё кондей и гена не доставили хлопот. 

А так, да, машинка, наверняка, всё ещё чудИт где-то, кто-то её постоянно чинит, ездит и радуется ( наверное ). 

Машина хорошая, но я просто устал чинить. 

А с китайцем, ну посмотрим. На Ладу я не смог себя уговорить.