замена передней ступицы т31

[Pzm76 20157]

Ориг номер передней ступицы т31 40202JG000

[dimaco 121]

Заменив в своей жизни около 100 ступичных , работая слесарем , ни разу не попадал в ситуацию когда трубу в ступице можно сжать хвостовиком шруса и гайкой .

Вы конструктив видели ? Там никак не сделать то что вы выдаёте за обоснованное опасение , путая одну конструкцию узла , чужую , с нашей конструкцией . У нашей стоит - защита от дурака . перетянуть ее не получится . можно срезать резьбу . можно завальцевать гайку или сломать головку с воротком ...

Вы статистику после своих "ста ремонтов" собирали?! Никакой защиты от дурака нет! Дурак найдет, как неправильно собрать. Устройство неразборной ступицы, используемой, в том числе на Иксе, я прекрасно знаю. Повторюсь еще раз - мне пофиг на ваши технологии. Тяните хоть трехметровой трубой! И на ваших клиентов мне пофиг. Они сами себе дураки, обращаясь к таким "специалистам". Разжовывать, почему необходима затяжка предписаным моментом, не буду. Спор продолжать не буду!

[mechanic 885]

А как можно прямой подшипник перетянуть? Хоть двух, хоть трёх метровой трубой, конусной понятно можно.Скорей  резьба на гайке или на гранате шруса  может пострадать.

[Алик89 0]

Вот и мы вчера поменяли левую ступицу, датчик АБС вытащить не смогли (за 3 дня залил все ВД-40), на старой ступице отогнул мет. пыльник и вытащил, АБС так и не поддался, на новой ступице снял пыльник, установил ступицу и одел обратно пыльник, полет нормальный - теперь стало слышно что гудит правая ступица)

[an3842 3]

Как и обещал выкладываю.

...

По данной инструкции провел работы по замене в условиях гаража (из -за дождливой погоды), без ямы. Поделюсь своим опытом.

по п.2. Использовал рычаг (труба) длиной в метр и хороший вороток с качественной ручкой (а то гнется). Главное сорвать с места, дальше крутится от руки.

 

по п.3  тоже самое для откручивания болтов на 19 (см.п.2). Суппорт на пружину прикрутить, диск снимал.

 

по п.4 Ножом с тонким лезвием очистить вокруг датчика, акуратно поддеть до образования шели и брызнуть выдешкой. Подождать, потом пошевелить без фанатизма, если что еще добавить вэдешки. У меня оба датчика вышли без проблем.

 

по п.5. Нажать на ось гранаты, смещаем ее чуть назад, тогда доступ к гайкам становится удобней. Откручивал накидным ключом  на 17 с изгибом. Есть такие стандартные наборы 16-17, 14-15, 21-22 и т.д. Правда первую ступицу менял с откручиванием кулака, тогда доступ к гайкам вообще хороший.

 

по п.6. Зубилом ударил в ухо крепления ступицы (между ухом и защитным кожухом). Выскочила после двух энергичных ударов.

 

Перед установкой хорошо почистить посадочное место ступицы от грязи, ржавчины и т.д. Дальше крепежными болтами втягиваем ступицу на место, закручивая болты крест - накрест. дальше все собираем в обратном порядке.

 

После установки - только шум колес. Замена на 85500, правая конкретно пришла в негодность, левая только начинала. По времени: от снятия до установки колес и работе с домкратом - 2 часа на сторону. (лично у меня)

[orlik 12]

Приветствую  форумчане. У меня такой вопрос, может и было, не досмотрел. Есть ли разница в подшипнике,  правый - левый или они одинаковые?

[karabas 136]

...Есть ли разница в подшипнике,  правый - левый или они одинаковые?

 

Если ступицы одинаковые, то и подшипники тоже   

[Алик89 0]

Приветствую  форумчане. У меня такой вопрос, может и было, не досмотрел. Есть ли разница в подшипнике,  правый - левый или они одинаковые?

Я разницы (т.е. каких-то меток) не нашел, долго рассматривали, а потом просто поставили, меня сбила информация в теме, о какой то метки в виде краски, но на новой ступице ни чего не обнаружено, а магнитная полоса круглая

[ruls 1039]

Есть ли разница в подшипнике,  правый - левый или они одинаковые?

НЕТУ... одинаковые они... 

[orlik 12]

Алик89, ruls,  спасибо.

[Dima Krotov Arhara 1480]

В итоге передняя ступица у меня тоже оптимал 4670 р экзист . Долго обьяснять , я торопился очень и купил не самый лучший аналог . Задний оптимал прошел 2000 км , пока все окей .

[ruls 1039]

передняя ступица у меня тоже оптимал 4670 р экзист

ИМХО, добавил бы 2 рубля и взял бы орег Ниссан... 

[Dima Krotov Arhara 1480]

Ruls я не мог , взял бы ... деньги есть . Ну и чисто ради эксперимента , интересно же , окружающим , за чужой счет проверку сделать , то есть за мой . Мне может кто спасибо скажет .

Где то в этой теме есть мои посты , летом прошлого года , при прообеге примерно 50 000 я заменил сайленты задние в рычагах , шаровые , какое то какашечное все , щас пробег 88 000 все окей , ходят . При пробеге примерно 65000 заменил стойки стабилизаторов и рул наконечники на rts испания , дешевый заменитель , все окей , ездююю и ненарадуюсь .

А вот втулки пер стаба видимо натерли сам стаб и ходят не долго чейто

[ruls 1039]

вот втулки пер стаба видимо натерли сам стаб и ходят не долго чейто

кусочек резины подложи между штангой и втулкой и будет тебе счастье...

заменил сайленты задние в рычагах , шаровые , какое то какашечное все

менял тоже самое в мае прошлого года - все живо. Пробег уже после замены под 70 тыщ. км... 

[GinTonic 89]

Информация для статистики.

Правый передний подшипник загудел на 65 000 км.

Буду менять на SKF.

[Aleksey1111 68]

поставил передний правый снр за 4000р

[GinTonic 89]

Вот такой SKF мне выдали.

Почему жёлтая точка не на корпусе, а на диске никто не подскажет?

[Dima Krotov Arhara 1480]

Штамп проверено .

Тоже вот тока получил .

[zlorus 49]

Предыстория.

 

Загудел левый подшипник.  сначала думал резина гудит. Очень похоже на то как гудит  грязевая резина.

В итоге проверив приговорил подшипник.

 

На 31 подшипник отдельно не меняется. внешняя и внутренняя обойма это  части ступицы.

оригинальный номер 40202JG000  

 

 

 

железка заказана и  получена.  цена от 2000 и до размеров вашей личной жабы.

 

начинаем менять.

 

-снимаем колесо.

- откручиваем ступичную гайку.  заранее найдите трубу и шток для ступичного ключя желательно каленый. (дабы ступица не крутилась заводим   и упираем любую палку в тормоз)

                                                                                                                                                                                       можно сдернуть гайку когда колесо не снято но мой ступичный

                                                                                                                                                                                       ключ   не лезет в наш диск)

 

снимаемтормозной цилиндр и супорт тормозного цилиндра.

    

 

снимаем датчик abs 

снимаем тормозной диск

 

 

откручиваем рулевой наконечник  + снимаем 2 болта с гайками на стойке

 

отводим супорт вынимая шрус.

 

откручиваем 4 балта крепления ступицы

 

 

шмякаем молотком в  ступицу выбивая старую железяку.

 

старая и и новая ( старая перебирает,  2 раковинки очень сильные)

  .

очищаем от ржавчины все посадочные места ступицы. аккуратнее с кольцом абс.

 

собираем в обратном порядке.

 время работы 1 час с перекурами и питьем кофэ. делается 1 человеком без 5 начальников и 8 спец коментаторов.

если не курить и умирать от жажды то полчаса с запасом при наличии прямых рук растущих из нужного места.

если руки  подводят то 1 часа человека часов хватит.

Изменено 11 июля 2015 пользователем zlorus

[meshvladimir2014 18]

Все конечно хорошо, но как правило всё прикипает да и датчик абс извлечь не просто,я сутки ведешку на него лил,в итоге пришлось покупать новый.Кстати аналог оригинала, бош намного дешевле.

[Ant 688]

Здорово и спасибо за отчет, но зачем плодить темы, ведь есть 

http://x-trail-club.ru/topic/11177-zamena-perednei-stupitcy/

И да, тема с датчиком абс не раскрыта - я так и не смог его снять, снимал кольцо-пыльник на ступице.