Масло моторное: какое? Общая тема т31, т32.

[a-ha 2824]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Arkadiy_82 649]

1 час назад, Ровермен сказал:

Какие, конкретно и относительно масла?

Это устанавливает производитель

Этого ни скажу ни я ни ты

Этого ни скажу ни я ни ты

[Getz 124]

1 час назад, Pzm76 сказал:

Ну и поспорить, куда без этого. Мы же альфа самцы. 

Спор возникает от желания доказать оппоненту свое (причем единственно верное) мнение, а у всех спорщиков за плечами личный опыт.

Только автомобиль эксплуатирует и обслуживает каждый на свое усмотрение.

[Ровермен 11039]

44 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

Это устанавливает производитель

Каким же особенным маслом производитель ограничил особую конструкцию mr20dd в мануале???

[=MOpgBA= 618]

Производитель ни каким, но глядя на опыт использования масел в непосредственно впрыске масла с высокой зольностью туда лить не желательно.

[Arkadiy_82 649]

18 минут назад, Ровермен сказал:

Каким же особенным маслом производитель ограничил особую конструкцию mr20dd в мануале???

Я где-то писал про особенные масла? Дима сказал, что движки одинаковые, только впрыск другой! На что я и возразил: разный впрыск - разные головы - разные ДВС!

Ты влез с какими-то зазорами

Да! Температурный режим в ГОЛОВЕ будет другой: то топливной смесью омываются клапана, а то форсунка непосредственно в цилиндр пшикает!

Ну и там же я сразу сказал, что про разные масла не говорю...Куда ты гнешь всЕ

Изменено 18 июля 2019 пользователем Arkadiy_82

[=MOpgBA= 618]

Несколько страниц назад я выкладывал результаты отработок на MR20DE. Туда можно лить и 5-30 и 5-40 и 0-20 в том числе. Есть даже отработка 0-16. Пример заливки в хонду 5-40 после 0-20 я приводил. Это просто нам в головы вбивали, что в жару нельзя ездить на 40 или при расходе масла, нужно обязательно лить масло гуще. с утверждением. что защита больше.

[Arkadiy_82 649]

19 минут назад, =MOpgBA= сказал:

 Это просто нам в головы вбивали, что в жару нельзя ездить на 40

Это кому такое вбивают?! Вот наоборот сколько угодно...

[=MOpgBA= 618]

1 минуту назад, Arkadiy_82 сказал:

Это кому такое вбивают?! Вот наоборот сколько угодно...

Это во всех журналах, такое было от того же заруБлема и прочих. Вплоть до всяких Главных дорог и прочего. Где выступают всякие "Эксперты"

Наоборот, когда убеждают лить более жидкое крайне редко попадается.

[Arkadiy_82 649]

30 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Это просто нам в головы вбивали, что в жару нельзя ездить на 40

 

5 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Наоборот, когда убеждают лить более жидкое крайне редко попадается.

Что то несостыковывается у тебя. В жару нельзя лить 40-ку = надо лить более жидкое, а ты говоришь "НАОБОРОТ"...

[=MOpgBA= 618]

5 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

 

Что то несостыковывается у тебя. В жару нельзя лить 40-ку = надо лить более жидкое, а ты говоришь "НАОБОРОТ"...

Нет, я точно помню, что вбивали в голову спецы (видимо из того века) про не 40ку в жару, а про 50ку или 60ку!!! 30ка, а уж тем более 20ка это ТАБУ, этим только промывать ДВС без нагрузки )))

[Arkadiy_82 649]

39 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Нет, я точно помню, что вбивали в голову спецы (видимо из того века) про не 40ку в жару, а про 50ку или 60ку!!! 30ка, а уж тем более 20ка это ТАБУ, этим только промывать ДВС без нагрузки )))

Он оно чО, 40-ка - м..ча ослиная, а вы тут "гуталииин"....Тогда поняно, эт вбивали наверн в 80-е-90-е

Изменено 18 июля 2019 пользователем Arkadiy_82

[=MOpgBA= 618]

32 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

Он оно чО, 40-ка - м..ча ослиная, а вы тут "гуталииин"....Тогда поняно, эт вбивали наверн в 80-е-90-е

Вот, вот. А многие из продавашек считают это аксиомой.

лет 9 назад  мне с настойчивостью уверяли, что в новый дрыгатель приоры лить нужно 5-50, т.к. -40 мобил Супер улетал в трубу. Почитав и посоветовавшись на ойл клубе, перешел на Равенол МЫШ и забыл, что такое подливать масло.

[Ровермен 11039]

9 часов назад, Arkadiy_82 сказал:

Мог бы, поставил бы больше лайков за это!

Другой впрыск - это уже совсем другая работа ДВС и другие требования к нему!

С твоего лайка пошло. 

Про другие требования ничего внятного не сказал. Как это относится к маслу, ведь про него тема, тоже ничего...

Зато спеси, флуда и троллинга - за глаза.

Простите за офтоп.

[Getz 124]

Пасаны 132истраницы и нет рекмердаций

[Pzm76 19643]

10 минут назад, Getz сказал:

Пасаны 132истраницы и нет рекмердаций

Рекомендации в мануале. ))

[Arkadiy_82 649]

10 часов назад, Getz сказал:

Пасаны 132истраницы и нет рекмердаций

А ты с 2015 года так и не менял масло?

[ТЭН 978]

52 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

А ты с 2015 года так и не менял масло?

[Getz 124]

@Arkadiy_82  не менял.

Регистрировался на форуме в 2015, а приобрел Т32 только в декабре 2018.

 

 

[ТЭН 978]

12 минут назад, Getz сказал:

@Arkadiy_82

Регистрировался на форуме в 2015, а приобрел Т32 только в декабре 2018.

 

 

Нифигассе сколько ты готовился к покупке Т32. 

Изменено 19 июля 2019 пользователем ТЭН

[Ouroboras 58]

Друзья, нужна помощь опытных товарищей. Почти два месяца на Т31, 2.0., 2014 г., пробег чуть меньше 20000. Предвосхищая сомнения и вопросы - эту конкретную машину я знаю с момента покупки первым и единственным до меня владельцем - пробег реальный. Итак собрался съездить на дальняк на юга и вдруг понял, что надо бы взять с собой хоть немного масла на долив. Ранее отъездил около 100000 на Логане, так там ни разу масло не доливал - хватало от замены до замены. А кроссоверы вроде как масло "подъедают" и это норма, опять же дальняк - всякое может приключиться... Собственно под капотам вот такая бумажка, никак не врублюсь у меня там 5W40 залито или 10W40? Как определить по большей части галочки или по ее "клюву". Что купить на долив (хотел Ниссановское - надеюсь, что там таки оно) и что будет, если с маслом я не угадаю и смешаю при доливе? Умом понимаю, что ничего скорее всего... но сомнения гложат... Поменять полностью уже не успеваю. За два месяца в жоре масла двигатель уличен не был.

Изменено 19 июля 2019 пользователем Ouroboras