Новый дизельный мотор 1.6 dCi 130 л.с.

[Спиридон 20]

@Дмитрий Сталь , свечи накала летом на старт не должны оказывать влияния.

После простоя в несколько дней попробуйте нажать на Запуск мотора не нажимая на сцепление, чтобы зажигание включилось, но стартер не начал крутить. В этом случае при отсутствии топлива в магистрали топливный насос наполнит ее. Если потом при при повторном нажатии кнопки запуск с нажатой педалью сцепления мотор запустится быстро, значит действительно топливо уходит из магистрали во время простоя.

Дальше копать о причинах ухода топлива.

Вероятно оно сливается в бак через обратку.

Что должно этому препятствовать - точно не скажу, но если оно уходит, то замещается воздухом - думается мне что при плотных соединениях воздух в топливную систему попадать не должен.

 

Возможно вы можете сопоставить начало этой проблемы с заменой топливного фильтра или слива воды из топливного фильтра, или еще что-то.

 

Удачи.

Изменено 1 июля 2022 пользователем Спиридон

[Дмитрий Сталь 355]

3 часа назад, Спиридон сказал:

Возможно вы можете сопоставить начало этой проблемы с заменой топливного фильтра или слива воды из топливного фильтра, или еще что-то.

В топливную не лазил. Будем искать. Спасибо.

[Ровермен 11422]

3 часа назад, Спиридон сказал:

свечи накала летом на старт не должны оказывать влияния.

Это на старых дизелях... Современные даже летом без свечей накала не заводятся.

[Дмитрий Сталь 355]

01.07.2022 в 15:41, Спиридон сказал:

После простоя в несколько дней попробуйте нажать на Запуск мотора не нажимая на сцепление, чтобы зажигание включилось, но стартер не начал крутить. В этом случае при отсутствии топлива в магистрали топливный насос наполнит ее. Если потом при при повторном нажатии кнопки запуск с нажатой педалью сцепления мотор запустится быстро, значит действительно топливо уходит из магистрали во время простоя

Константин, спасибо.  После 3-х дней простоя, по Вашему алгоритму  , завелась сразу.

Спасибо.

[Василий_В 2]

Ну что друзья, вот и вердикт подвезли. Повреждения стенок цилиндров, причина указана - попадание механического предмета, но это не точно. Для дальнейшей диагностики нужно снимать движок и делать экспертизу, если случай не гарантийный, мне придется платить 100тысяч за процедуру, пока в раздумьях как поступить.

Изменено 6 июля 2022 пользователем Василий_В

[Евгений123 66]

@Василий_В 

49 минут назад, Василий_В сказал:

 если случай не гарантийный, мне придется платить 100тысяч за процедуру, пока в раздумьях как поступить.

 

Как он может быть не гарантийным? Вы же в движок не лазили и ничего туда не пихали?

Если только предыдущий владелец вместо дизеля бензин не залил случайно. Интересно, сможет экспертиза это установить?

Изменено 6 июля 2022 пользователем Евгений123

[Спиридон 20]

@Василий_В 

очень интересно как это может быть не гарантийным случаем на почти новом автомобиле (вы писали про 15000 пробега).

хотя с 2020 года первый владелец чего только мог не устроить, накатать тыщ 100 с редкой заменой масла, смотать пробег, сделать новую сервисную книжку и скинуть авто в московскую Тойоту.

Нет контактов первого владельца? Может что всплывет из задушевного разговора, если его пораскачивать правильными вопросами...

Машина уже на Хошимина на приколе?

Не показывали ее каким-либо знающим людям - может обнаружат по косвенным признакам смотанный пробег и следы неумелой эксплуатации или ТО...

Первые признаки пробега:

- состояние резины (оригинальная ли она заводская, например летний Геолендер с выпуском до выпуска машины и для пробега 15000 км при "дизельной" эксплуатации она должна быть с запасом эксплуатации еще года на 2-4)

- Состояние водительского сидения.

(не хотелось бы конечно думать о плохом, надеюсь опасения не подтвердятся)

ожидаю продолжения..

[Василий_В 2]

С прежними владельцами связи нет, дилер где брал машину взял паузу на общение с юристами.  По всем признакам машина как новая, везде пломбы заводские и т.д., кроме как диски тормозные выглядят на 30-50 тысяч (сказал мастер в сервисе). Продавалась на зимней резине, выглядит как новая. Салон в идеальном состоянии. Машина на ходу и ни каких признаков проблем кроме жора масла не показывает, но не рискую ездить - стоит в паркинге.

Изменено 6 июля 2022 пользователем Василий_В

[Василий_В 2]

У кого какие мысли, что могло послужить причиной таких повреждений стенок цилиндров?

Изменено 7 июля 2022 пользователем Василий_В

[venus 487]

imho, детонация. если залить бензин вместо солярки и пытаться ехать, невзирая на то, как колбасит движок.

либо чего-то сташного налить в бак, типа присадки из нитроглицерина.

все остальное дало бы царапины.

и как вариант - цилиндры сразу были такие, заводской брак.

Изменено 7 июля 2022 пользователем venus

[PavelK2009 5]

Детонация обычно поршень разрушает. Да и если заправить бензин и поехать, первее всего умрет ТНВД и за ним форсунки, с цилиндрами вряд-ли что-то будет.

На попадание посторонних предметов в цилиндр не похоже совсем - выбоины были бы на головке и поршне, а на стенках цилиндра были бы задиры по ходу движения поршня. Ну и идентичные инородные предметы по всем цилиндрам как-то маловероятно.

 

Предположу, что эти дефекты на стенках цилиндров вызваны коррозией, например от затопления или какой-то процедуры с заливкой химии в цилиндры.

[Евгений123 66]

@PavelK2009  на коррозию тоже не очень похоже. Вот повреждения от коррозии 

 

Я за брак на производстве 

[venus 487]

тнвд может быть еще жив, но тоже нездоров, если без смазки отработал.

химия с большой долей вероятности тоже сожрала бы поршни, это проще, чем каплям на стенках удержаться.

мистические повреждения.

вернуть бы авто, несмотря на вложения, или движок по гарантии заставить поменять.

[PavelK2009 5]

Поршень алюминиевый, его химия могла и не тронуть.

 

По поводу гарантии. Дефект на лицо, его симптомы проявлялись с момента покупки. Чем это вызвано - проблемы продавца. Машину с дефектом он должен забрать и вернуть деньги.

Рассчитывать на гарантию от Ниссан опасно, даже если признают случай гарантийным - этот двигатель нормально не отремонтировать, нужно менять. И большой вопрос, а есть ли эти двигатели у Ниссан-россия с учётом, что модель снята с производства и вообще вот этого всего, что сейчас происходит. По итогу могут предложить заменить автомобиль на аналогичный из имеющихся в продаже, то есть на бензиновый 2.0 МКПП. А если случай гарантийным не признают, то вернуть продавцу автомобиль с разобранным двигателем будет очень проблематично или невозможно. 

Я бы не стал разбирать двигатель.

[Василий_В 2]

Я вот тоже думаю, что лучше вернуть, но могут и послать, жду. Объявят в пятницу , что решили. Но вот что взять вопрос 2.0 мкпп нет полного привода, а мне он нужен для путешествий по Карелии и Лен.обл. весной и осенью.

Изменено 7 июля 2022 пользователем Василий_В

[Спиридон 20]

Взять новый какой дадут пожирнее, продать и на вырученное купить беспроблемный дизель с минимальным пробегом или искать прадик 150 или Дискавери спорт, пусть постарше и с автоматом, но тоже вариант.

Еще есть вариант для леса рыбалки - Пежо Тревелер - дизель, полный привод, если очень хочется то редко бывают и мкпп, чаще автомат (весьма достойный вариант как альтернатива к сожалению всем сгнившим Хенде Старекс)

Или Мицу Паджеро спорт, или Фолькс Амарок.

На этом имхо достойные полноприводные 4-горшковые дизеля за гуманные деньги и кончились..

Изменено 7 июля 2022 пользователем Спиридон

[venus 487]

а вопрос решается с чисто ниссановским дилером? у нас обычно та же контора с другого входа китайцами торгует. пусть заменят на атлас или какойнить хэвейл полноприводный. а если семья не крупная, то за цену минималки трейла можно полноприводный кашкай сообразить.

[Василий_В 2]

Я брал в салоне Toyota Lexus Левобережный в Москве, хз чё у них там есть, сам то я в Питере, они ещё даже не сказали заберут или нет. Может ещё судится придется. А машина нужна по высоте небольшие xtrail с самым низким боксом, а то в паркинг не заеду, 2см от труб остаётся. А так чем больше тем лучше, шмурдяка походного на прицеп наберётся ))) Машина ток за город будет кататься. Новую не дадут, я же сам брал б.у. хотя и середина 2020г. 

[PavelK2009 5]

Новую машину можно получить, если судиться с ниссаном. А если с продавцом Лексус Тойота, то вернуть деньги.

[Pzm76 20159]

Если машина куплена б/у, то вроде как вернуть можно в течении 2х недель. Мне, по крайней мере так сказали, когда брал Рио для жены. Тоже, в салоне Тойота. Аксель норд, в Архангельске. 

Кмк, ни о какой новой и речи быть не может. В самом лучшем случае, вернут деньги и заберут машину.