Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.

[bda 43 35]

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале https://t.me/+CVvKKqlEJxA3ZmIy

[mehanikgbh 80]

Грейте авто в движении. Дождитесь, пока стрелка тахометра упадет с прогревочных оборотов и вперед. Вначале сильно не газуйте.

 

И печку при прогреве лучше с авторежима убрать, оставить 2 деления до того момента, пока авто не выйдет на рабочую температуру.

Спасибо! Значит у всех так? Самое главное что хотел выяснить, что это не неисправность, а нормальная работа двс (выходит что термостат не причем?)

[sergej1976 50]

Значит у всех так?

Да. Но, бывают исключения (может у Вас и термостат барахлит).

[mehanikgbh 80]

Да. Но, бывают исключения (может у Вас и термостат барахлит).

У Вас смотрю тоже двс 2,0, если не трудно, посмотрите на холодную за сколько мин стрелка отклонится! Спасибо

[reb 17]

У меня 2 литра. При температуре -5 нужно минут 8 до рабочего диапазона.

При минус 30-35 и интенсивной работе отопителя бывает, что двигатель теряет температуру до 50-60 градусов. При условии плавного неспешного перемещения по городу.

Изменено 11 октября 2016 пользователем reb

[AlexRoz 1093]

У Вас смотрю тоже двс 2,0, если не трудно, посмотрите на холодную за сколько мин стрелка отклонится! Спасибо

 

Александр, мы с вами в одном регионе живем и сейчас по утрам примерно одна температура. Сегодня утром при +5 завел авто и через 2 минуты начал движение. Приблизительно через 4 км пути и 8 минут суммарной работы двигателя стрелка пошла от нулевого положения. Через 6 км пути по городу стрелка уже встала в рабочий температурный режим.

 

Зиму прошлую откатал, нормально. Стекла электрообогревом разморозил, снег скинул и минут через 5 стартовал, на ходу все быстрее.

[mehanikgbh 80]

Сегодня утром при +5 завел авто и через 2 минуты начал движение. Приблизительно через 4 км пути и 8 минут суммарной работы двигателя стрелка пошла от нулевого положения. Через 6 км пути по городу стрелка уже встала в рабочий температурный режим.

Окей, просто сравниваю с предыдущими Маздой сх-7, Мондео, Мурано - там все гораздо быстрей было, ну ладно задам вопрос еще дилеру при ТО

Спасибо

[Fatalist 8]

У меня родители женs прикупили новый rav-4 недавно, так вот там мне оч понравилась опция - датчик температуры масла в двигателе. Завел авто - горит синий индикатор, мол, рано двигаться сударь. Как только лампа погасла - будь добр, езжай. На хитриле непонятно, когда можно ехать, а когда еще лучше подождать. Сейчас то ладно, тепло, а вот зимой скока греть, не ясно.

[sergej1976 50]

зимой скока греть, не ясно.

 

Достаточно 30 секунд и можно ехать, лучше на первой передаче с оборотами 2500-3000 пока стрелка датчика не пройдет первую риску 50 градусов. 

Изменено 11 октября 2016 пользователем sergej1976

[san_777 184]

Грел , грею и буду греть . Просто на "пару" минут раньше выхожу На форде и бмв быстро стрелка поднималась в рабочую зону , но через бортовой показывала гараздо ниже. Это было сделано для охраны экологии .

Но просто представьте,что вы вскочите с постели и побежите марафон без разминки ..... На долго вас хватит??? Вот и делайте вывод.

[Al Amigo 1547]

зимой скока греть, не ясно.

 

В прошлом году выкладывал кто-то таблицу, по которой выходило, что сколько на улице градусов - столько минут и топтаться вокруг машины

 

В книгах теперь, понятно, про две-три минуты пишут, ибо нормы. Но кто себе не враг, тот завсегда дождётся тёплого воздуха из печки, а до тех пор не поедет

[teplogaz 5]

По опыту грею недолго. Если со стеклами все нормально - еду сразу, отключив печку, на небольших оборотах до 2000. Включаю печку как стрелка отклонится на четверть примерно.

Если все заледенело - грею до нормальной видимости.

На новом хитриле есть обогрев лобового. Еще не пробовал, жду зиму. На кашкае этого сильно не хватало.

[aishora 235]

новый rav-4 недавно, так вот там мне оч понравилась опция - датчик температуры масла в двигателе. Завел авто - горит синий индикатор, мол, рано двигаться сударь. Как только лампа погасла - будь добр, езжай

 

У меня на тойота  приус, нажимаешь кнопку старт и загорается надпись ready - всё, можно ехать     

 

Достаточно 30 секунд и можно ехать, лучше на первой передаче с оборотами 2500-3000 пока стрелка датчика не пройдет первую риску 50 градусов. 

 

 

Вот и я также. Просто не спеша едешь, не топить ,потихоньку .  

Изменено 11 октября 2016 пользователем aishora

[Roma8408 5]

На новом хитриле есть обогрев лобового. Еще не пробовал, жду зиму.

подогрев нормально работает градусов до -15, а если холоднее как у нас -25-35, то за цикл работы подогрева ничего не успевает произойти, помогает только печка

[wooddie 274]

подогрев нормально работает градусов до -15, а если холоднее как у нас -25-35, то за цикл работы подогрева ничего не успевает произойти, помогает только печка

А если включить обогрев повторно - все равно не помогает?

[reb 17]

Все помогает. В конце прошлой зимы да себя сделал открытие, что скребок за зиму ни разу не доставал. А зимы у нас минус 40 спокойно. К слову сказать, заводится авто в такую температуру достаточно легко (без ночных прогревов)

[AlexRoz 1093]

Электрообогрев лобового стекла хорошо справляется если его правильно включить. Секреты на Т32 как и на Кашкае есть.

 

http://x-trail-club.ru/topic/30891-elektroobogrev-lobovogo-stekla/

[shur74 1]

Подскажите по датчику температуры.

Датчик температуры  после прогрева максимально показывает на 50% и дальше не перемещается. Вот как на картинке из манула:

Вопрос у всех так или это только у меня?

[reb 17]

Это нормальное положение стрелки. Так и должно быть.

[shur74 1]

Это нормальное положение стрелки. Так и должно быть.

Я понимаю что это нормально. Ездил летом и движок явно нагревался градусов до 80 градусов - а датчик постоянно показывал в районе 50% и дальше не перемещался. Может просто надо датчик тарировать. Поэтому и спрашиваю это системно или только у меня.

[iksoi 358]

По поводу датчика....ни чего тарировать не надо. Это штатная его работа, то есть показания. И при таком положении реальная температура как раз в районе 80- 89 гр.