Не тянет Т31dCi

[Вит@l 5]

09.07.2020 в 21:33, TaV сказал:

Не тянул с 0 до 2,7 оборотов, потом подрыв и машина ехала, X-trail t 31 2dci 2011г., удален сажевый и отключен ЕГР,  6 сервисов Белгорода объездил, все брали за комп диагностику,  включая официалов, а ошибок ноль,  далее снимал турбину, форсунки, интеркулер, заменил электромагнитный клапан, то же ничего, поехал к спецу в Воронеж, он сразу определил, что прогорела прокладка ЕГР, так как патрубок ЕГР был горячий, итог, смастерил прокладку, поставил и машина поехала. кому нужен телефон, отпишу в личку 

 

Вот что то похожие симптомы, сегодня посмотрю что у меня с заглушкой. Но что то не понятно как заглушка на тягу влияет, может кто пояснит

[Borism1 1255]

52 минуты назад, Вит@l сказал:

 

 Но что то не понятно как заглушка на тягу влияет, может кто пояснит

- сторонний подсос воздуха во впускной тракт

[Andrey_66 1200]

@Вит@l Скажу тебе точно, что проблема с  воздухом. У меня на более простом дизельке, без турбины была похожая неисправность. На ХХ работает, чуть газу - и задыхалась, глохла. В итоге оказалось что оборвалась тяга на воздушную заслонку(там не электронный дроссель). Поэтому если это не заглушка, то скорее всего проблема с дросселем.

[Anton99 2107]

11 часов назад, Вит@l сказал:

Машина до 1800 об. едет как обычно,

Как полностью исправная? 

[Вит@l 5]

Парни, вообще какая та хрень. Снял патрубок ЕГР. Там нет вообще прокладки.... При этом удалял егр 3 года назад и откатал 100 тыс... То что ЕГР удален программно это точно... Так как с него скинуты провода. 

Нашел по старым связям мастера и уже созвонился. Оказывается типа мне говорил, что он только программно всегда удаляет и что типа заглушка необязательно..... Хоть убей был уверен, что у меня заглушка стоит.

Сегодня вырубил из листика алюминия и поставил. Поезжу посмотрю., Отпишусь потом.

Надеюсь что это будет в этом, правда как я 100 тыс отматал, не знаю.

1 час назад, Anton99 сказал:

Как полностью исправная? 

Да, когда скидывал шланги, до 1800 как полностью исправная.

[Anton99 2107]

1 час назад, Вит@l сказал:

Хоть убей был уверен, что у меня заглушка стоит.

Сам ставил? Из чего сделана? 

1 час назад, Вит@l сказал:

То что ЕГР удален программно это точно...

Тогда важно, в каком положении клапан

[Вит@l 5]

8 минут назад, Anton99 сказал:

Сам ставил? Из чего сделана? 

Тогда важно, в каком положении клапан

 

из листа алюминия где то 3 мм толщиной.

 

Подозреваю, когда его программно удаляли, то закрывали (надеюсь, что так и было)

А сейчас ЕГР не разбирал, но когда завел авто со снятым патрубком, то от туда выхлопные фигачат.

[Вит@l 5]

14.10.2020 в 20:14, Вит@l сказал:

Хоть убей был уверен, что у меня заглушка стоит.

Сегодня вырубил из листика алюминия и поставил. Поезжу посмотрю., Отпишусь потом.

 

 Как и обещал, рассказываю.

Проехал уже 300 км. Проблема ушла.

Более того авто намного тяговитей с низов стала. Получается ЕГР начал пропускать.

Всем спасибо.

[Shvecov 0]

Добрый день! Не знаю куда писать. Появилась проблема и через 100 км ушла. Т31, дизель, АКПП. Летел по трассе 140-150 км/ ч., и на одном из подъемов понимаю что машина не тянет. Нажимаю педаль в пол, обороты преподнимаются а скорость начинает падать, в гору за фурой телепался, думал не заеду. По прямой разгоняется плохо и только до 100, реакция на педаль газа только в начале, дальше пустота. Ощущение как будто сцепление буксует, повторюсь АКПП! Заглушил и тоже самое. Кое-как проехал ещё 100 км до места назначения. Заглушил, постоял минут 10 и опять в путь. Следующие 180 км проблем не было. Что это было? Месяц назад тоже замечал такое на трассе, но как-то не придал значения, думал может показалось, может акпп на подъёме не переключилось на нижнюю передачу. Клапан егр чистил две недели назад из-за ошибки по нем, не дозокрылся! По проподанию тяги ошибок никаких! Что смотреть?

[Anton99 2107]

04.07.2021 в 10:41, Shvecov сказал:

Что смотреть?

Смотри цвет масла в автомате. 

Гидроблок или бублик. 

[Den-djan 1998]

04.07.2021 в 10:41, Shvecov сказал:

Что смотреть?

первым делом топливный фильтр

[Klen34rus 79]

Предположу что у вас машина в аварийный режим падает. Обычно по нему ошибки не бывает, но он сбрасывается после перезапуска. 
У меня такое было связано с тем, что хомут патрубка турбины ослаб (при этом визуальный осмотр подкапотки ничего не дал сначала) и если дать резко нагрузки он начинал пропускать, давление падало в магистрали. Датчик наддува это видит и сопоставляет с показаниями которые должны быть при таком нажатии на педаль газа. Они не сходятся какое то время (там 2-3 секунды вроде диапазон) и он отправляет турбу в аварию. При этом машина едет, ошибок никаких, но без турбины (поэтому вам и кажется что машина "овощ" и не едет. Она без турбины действительно не едет совсем).
По ЕГР схожая ситуация происходит, только там ошибка по ЕГР вылезает. А смысл тот же, неверные данные по датчикам которые отправляют авто в аварийный режим. 
Проверьте все хомуты на патрубках магистрали подачи воздуха. 

[Anton99 2107]

03.09.2021 в 18:28, Klen34rus сказал:

При этом машина едет, ошибок никаких, но без турбины (поэтому вам и кажется что машина "овощ"

А что у тебя при этом с дымом из трубы, не обратил внимания? 

[Anton99 2107]

03.09.2021 в 18:28, Klen34rus сказал:

При этом машина едет, ошибок никаких, но без турбины (поэтому вам и кажется что машина "овощ"

А что у тебя при этом с дымом из трубы, не обратил внимания? 

[Klen34rus 79]

19 часов назад, Anton99 сказал:

А что у тебя при этом с дымом из трубы, не обратил внимания? 

Да, разок заметил такое, было дело. 
Я быстрее вспоминаю включить круиз и посмотреть мигает ли "set" и перезапустить машину, чем глянуть валит ли дым. 
Сегодня кстати поймал глюк. Подкинул другой датчик ДМРВ (ищу причину постоянного глоханья на холостых, замучался уже сил нет) и при старте тапка в пол пойал аварийный режим. После первого раза и перезапуска - больше не проявляется, как не газуй. 
Потом после брождения в ТЦ, сел поехал и решил проверить. Тапка в пол и вот те привет снова авария (мигает сет, турбина в отрубе) перезапуск - и все едет как и было и более не вылетает. 
Вот что это за бред?  
П.с. кстати, Антон, я ж теперь подмосквич Если будут какие выезды клубные, маякуй, с радостью приеду познакомиться в живую  

[Borism1 1255]

3 часа назад, Klen34rus сказал:

 я ж теперь подмосквич Если будут какие выезды клубные, маякуй, с радостью приеду познакомиться в живую  

Сбежал от нас .... для нас теперь беженец  . 

Вспоминали тебя сегодня с 23BigManом. Он хотел тебя "в долю" по приобретению теплообменника АКПП взять, чтоб масло заменить полностью. Я его разочаровал за тебя.

Находимся в активном поиске теплообменника по вменяемой цене.

[sergant3 34]

11 часов назад, Klen34rus сказал:

Вот что это за бред?

За 30 тык владения, поймал один такой глюк...

Ехал по трассе, свернул на "бабочку", снова газ в пол, а машин скорость не набирает и set-ом моргает. Перезагрузка проблему решила, больше не появлялась...

[plantaciy 2]

Добрый день. имеется дизельный хитрила. владею давно. но вот появились проблемы некоторые начал при затяжных перегонах на скорости 130 и выше дергаться, как буд-то топлива не хватает. потом простоял 12 дней и еле завелся. Завелся лишь при длительном маслании стартера. что это может быть и куда капать?

Периодически слышу звуки насоса в баке, у нас он там есть? учитывая что это дизель? может он уже подустал

[Roman Yalta 79]

7 часов назад, plantaciy сказал:

Периодически слышу звуки насоса в баке, у нас он там есть?

Это перекачивающий из одной секции в другую - у всех так.

 

7 часов назад, plantaciy сказал:

простоял 12 дней и еле завелся. Завелся лишь при длительном маслании стартера

Возможно где-то дырочка в топливопроводе образовалась или быстросъёмы не держат и топливо уходи в бак.

[sergant3 34]

19 часов назад, plantaciy сказал:

 простоял 12 дней и еле завелся. Завелся лишь при длительном маслании стартера. что это может быть и куда капать?

Если не завелся после привычных пары оборотов, я выходил и мацал грушу - пустая!

Поменял грушу, один быстросъём, а оказалась беда в датчике воды! Соляра в бак уходила...

Теперь без датчика воды фильтр.