Замена форсунок омывателя лобового стекла

[mihailch68 39]

На разборе взял две форсунки. Поливает средне, с pathfinder не сравнить. Подскажите, на тройник с клапаном  toyota какой номер?

[AlexAbChao 0]

Крутой мануал, спасибо! Форсунки замечательно льют, и клапан очень кстати! Номер клапана, указанный в шапке - универсальный. В Ниссане и Тойоде одинаковый, т.к. это сторонний производитель, который продает эти клапана всем япошкам, судя по всему!

[sergei36 845]

Целый год мучился с штатными и наконец заменил на "Енотовские" веерные (см. 1-й пост). Аналогичные на Джетте были. Расход омывайки снизился заметно. Несмотря на отсутствие регулировки самих форсунок, поле покрытия жидкостью - уверенно 2/3 лобового стекла выше дворников, т.е. щётки работают по воде. 

[rok88 0]

А вообще то форсунки там крепление какое то свое? Только за 400рублей заказывать и полмесяца ждать или обычные форсунки из автомагазина тоже подойдут???

 

У меня правая форсунка ништяк льет, а водительская еле еле. И все время в разное место.

Покупай японца говорили они, запчасти стоят копейки говорили они.

Сетка в салон 9000. Ящик пластиковый 15000. Новая форсунка омывателя 500рублей. Бушная 300.

Изменено 12 апреля 2018 пользователем rok88

[sergei36 845]

В 12.04.2018 в 22:09, rok88 сказал:

А вообще то форсунки там крепление какое то свое?

Своё. На рынке Фуд сити видел аналогичные нашим по 120 рублей

[Smash 673]

Неделю назад с Москвы гнал Пежо Партнер. Веерные понравились. Когда отогрел их на мойке))) Прихватывает их зимой, как оказалось, чаще чем обычные. Решил попробовать давно пылившийся комплект веерных форсунок на Т31-й и тут возникли вопросы.

Как их правильно настроить??? Водительскую сломал регулировкой, т.к. брызгает низко, пассажирскую почти сломал - брызгает слишком по центру, при попытке повернуть ближе к правой стойке шарик выскакивает, повезло, что нашел его.
Я так понял, нужно сточить чуток переднюю часть водительской ( по ходу движения) и на заднюю с 1 мм чего-то пластиковое приклеить. А с пассажирской непонятно.

Штатные были выставлены по схеме ниже, веерные как правильно настроить? Пока впечатление, что веерные - колхоз, бьют куда хотят, в мороз замерзают хуже штатных. Пока катаюсь с водительской штатной, пассажирской веерной, блин.

[sergei36 845]

@Smash 

1. Ничего никогда не замерзает, если омывайка "правильная" зимой, а не вода

2. ничего не подтачивал !! 

11.03.2018 в 14:10, sergei36 сказал:

Целый год мучился с штатными и наконец заменил на "Енотовские" веерные (см. 1-й пост). Аналогичные на Джетте были. Расход омывайки снизился заметно. Несмотря на отсутствие регулировки самих форсунок, поле покрытия жидкостью - уверенно 2/3 лобового стекла выше дворников, т.е. щётки работают по воде. 

Хотя при необходимости, как вариант, подпилить можно

[~don~ 51]

Апну тему. На просторах есть инфа, что от т32 можно ставить 28931-4CM0A. Никто не пробовал? 

[Select 1]

Судя по отчетам на драйве встают нормально.

[mvmax 12]

12.02.2019 в 16:18, Select сказал:

Судя по отчетам на драйве встают нормально.

Стоит ли покупать б/у от Т32?

[sergei36 845]

@mvmax Стоимость от Т-32 ~700 ра за 1 штуку

Енотовские по 325 р за штуку

[mvmax 12]

Обе без обратного клапана?

[sergei36 845]

49 минут назад, mvmax сказал:

Обе без обратного клапана?

У Енота - без. Клапан системы омывателя ветрового стекла (28938-AU300) ~180р

Читайте здесь:

 

Изменено 10 октября 2019 пользователем sergei36

[~don~ 51]

12.01.2019 в 18:03, ~don~ сказал:

Апну тему. На просторах есть инфа, что от т32 можно ставить 28931-4CM0A. Никто не пробовал? 

Поставил по весне. Откатал 13к. Претензий ноль. Обатного клапана в них нет. И без него все ок. Зря купил клапан от тойоты.

[ССМ 331]

Тему всю прочитал (при помощи поиска). Но остались сомнения.

На авто от прежнего владельца стоят веерные форсунки. В феврале-марте несколько дальних поездок было, негатива не заметил, но и холода не было. Стала низко (и сбился веер) лить водительская. При попытке отрегулировать не смог добиться эффекта. Когда снимал для осмотра - отломил одну лапку. Поставил вместо неё родную обратно (прежний хозяин сохранил).

Вот думаю стоит ли покупать веерную, если да, то какую?

Как понял у веерных плюсы:

- равномерное распыление

- расход ниже

минусы:

- сложности с настройкой (кто-то писал, что сухие зоны остаются)

- требовательны к незамерзайке в мороз

- закрывают обзор при разбрызгивании до момента движения щеток (хотя как-то мне это не бросилось при эксплуатации)

У кого длительный опыт по ним, посоветуйте пожалуйста!

 

[sergei36 845]

@ССМ 

1.

25.05.2020 в 23:44, ССМ сказал:

стоит ли покупать веерную, если да, то какую?

Здесь, тёзка, вся тема про форсунки. Либо штатные, либо от Енота (в основном). Их я и установил. 

 

За "плюсы" всё верно сказал.

За "минусы". 

25.05.2020 в 23:44, ССМ сказал:

- сложности с настройкой (кто-то писал, что сухие зоны остаются)

Настройки нет! Не вздумай крутить "сопло" - выломаешь на раз (правда и вставляется легко). Просто поставил и всё поливает как нужно.

 

25.05.2020 в 23:44, ССМ сказал:

- требовательны к незамерзайке в мороз

Вода замерзает одинаково. Я лью жидкость за 99р., водой не разбавляю.

 

25.05.2020 в 23:44, ССМ сказал:

- закрывают обзор при разбрызгивании до момента движения щеток (хотя как-то мне это не бросилось при эксплуатации)

При установке клапана (28938-AU300) щётки срабатывают одновременно с подачей воды. Это лишь мнгновение. Разве немцы допустили бы установку форсунок, представляющих опасность??

2.

25.05.2020 в 23:44, ССМ сказал:

У кого длительный опыт по ним, посоветуйте пожалуйста!

6 лет на Джетте и 3 на Х-Трейле с веерными. Сыну на Аут поставили сразу, себе как гарантия закончится.

[ССМ 331]

Заказал сегодня от Ноута.

[sergei36 845]

20 минут назад, ССМ сказал:

Заказал сегодня от Ноута.

А клапан? В штатных форсунках они есть, у Енота их нет. Без клапана подача воды будет с заметным запозданием, иной раз на полный взмах.

[Ровермен 11424]

Ставил от Енота, неоригинал. Замечательно регулируются вверх-вниз.

Клапан какой-то Хюндай ставил, рублей 70-80....

[ССМ 331]

1 час назад, sergei36 сказал:

А клапан? В штатных форсунках они есть, у Енота их нет. Без клапана подача воды будет с заметным запозданием, иной раз на полный взмах.

Клапан не заказал. Посмотрю как будет - если напряжет, то дозакажу клапан. Хотя задумался...может дозаказать... Хотя нет - стоит же справа форсунка, все нормально. Может клапан Олег уже и ставил раньше.