Аккумулятор и его проблемы. Т31.

[chuk78 2658]

Моему 11 год скоро пойдет, я уже сам оху**аю, причем родной такой же протянул три с небольшим года

[Pzm76 20159]

2 минуты назад, chuk78 сказал:

Моему 11 год скоро пойдет

Заговорённый. 

[Voldemarik 798]

Около месяца назад плотно занялся подбором 75-го АКБ для своего авто. Выбирал доооолго. Выбрал "Ridzel" с большим пусковым током (770А) и приемлемой ценой. Приехал забирать в магаз, выносят АКБ, проверяем нагрузочной вилкой, всё хорошо. Потом измеряем фактический пусковой ток тестером АКБ, показывает из 770-ти заявленных ампер только 710. Несут второй АКБ, вообще показал 693А. Обоим АКБ около двух месяцев отроду. Наврал производитель про пусковой ток В результате купил другого производителя Топла, правда подороже обошёлся и произведен в апреле, но с более честным заявленным пусковым током (716А из 720-ти заявленных). И тестер АКБ себе на Али заказал, ну как себе, у брата днюха скоро, техники у него много, ему нужнее, ну и я попользуюсь при необходимости.

Изменено 22 ноября 2020 пользователем Voldemarik

[Pzm76 20159]

16 минут назад, Voldemarik сказал:

ему нужнее, ну и я попользуюсь при необходимости.

Отличный ход конём. 

 

[chuk78 2658]

@Voldemarik Как показывает практика все эти тесты и прочее ни какого отношения не имеют с качеством и долговечностью. АКБ это такая запчасть как повезет

[Pzm76 20159]

3 минуты назад, chuk78 сказал:

 как повезет

Поддержу. Какой бы он хороший не был при покупке, пластины через год могут осыпаться, а может и прослужить те же 5 лет. А больший срок сейчас ходят единицы. 

 

чем выше пусковой ток, тем меньше проработает батарея. Так как срок службы аккумуляторов с завышенным током меньше, чем со средним!

http://www.1ak-m.ru/art/puskovojj-tok-akkumuljatora

 

 

Оптимальные значения пускового тока — по оценкам экспертов

С учетом того, что бензиновые двигатели потребляют меньше, чем дизельные, в которых выше степень сжатия, можно вывести такую закономерность:

Среднее значение для бензиновых — 260 Ампер.

Среднее число для дизельных — порядка 290 Ампер.

Вот почему можно уверенно говорить о том, что цифра в 300 Ампер будет оптимальной для легкового автомобиля! Данных показателей вполне достаточно.

[Voldemarik 798]

@chuk78 ,@Pzm76 , согласен с вами, но обычно мне везёт с АКБ. Вот взять  те же Horse, у меня на грузовой два комплекта АКБ хорошо отработали (8 и 7лет). Третий бодро запустил ДВС после полтора года простоя, с ними и продал мазурика. А владельцы легковых авто их не хвалят. Да и подбором АКБ так плотно занялся первый раз, обычно приедешь в магаз, про какой продаваны насвистять тот и берешь.

Изменено 22 ноября 2020 пользователем Voldemarik

[ССМ 331]

А кто-нибудь замерял реальную емкость своего АКБ? Я вот тут замерил и пригрустил: АКБ куплен 06.2020, производство 21 неделя 2019 г, Topla Top 66 (кальциевый). При покупке напряжение было около 12.5, сразу поставил на автомобиль, после были длительные поездки. Сейчас автомобиль, ездит мало и недалеко, по несколько дней стоит  и стал напрягать низкий уровень напряжения (сигналка Pandora 3910 стоит). Снял и зарядил зарядным устройством (выставил: 14.4 В, ток макс. 3 А). Расчет показал, что фактическая емкость аккумулятора 40 ач вместо 66 ач номинальных...

[Ровермен 11422]

13 минут назад, ССМ сказал:

АКБ куплен 06.2020, производство 21 неделя 2019 г, Topla Top 66 (кальциевый). При покупке напряжение было около 12.5, сразу поставил на автомобиль

Серёж, они с завода идут 70-75% зарядки от максимально-номинальной. Так они лучше переносят длительное хранение. После покупки надо на зарядку и ездить потом. Всё норм, не грусти!

ЗЫ. Вот у меня. Какая подзарядка может быть зимой? Весь день на сигналке около работы, утром и вечером фары (иногда с туманками) с обогревами зеркал/стекол и сидений, пробегов нет, только на работы с работы....Я раза два за зиму свой всегда подкармливаю.

 

Изменено 2 декабря 2020 пользователем Ровермен

[ССМ 331]

Только что, Ровермен сказал:

Всё норм, не грусти!

Андрей, ну конечно дело житейское, но как-то неприятно осознавать, что емкость упала на 35 % в первый год эксплуатации. Если, конечно номинальная 66 ач реально была сновА.

[Ровермен 11422]

3 минуты назад, ССМ сказал:

емкость упала на 35 %

Я же тебе намекнул, что ёмкость изначально у нового на 25-30% ниже, ты же его так воткнул.

ЗЫ. Дополнил предыдущий пост.

Изменено 2 декабря 2020 пользователем Ровермен

[ССМ 331]

@Ровермен погодь. Давай не путать количество заряда с емкостью! Я измерил перед зарядкой напряжение 12,5, согласно таблице это заряд в районе 70% от фактической емкости. Залил 12,2 ач, напряжение через 22 ч после окончания зарядки- 12,98 В (это 100 % заряд, (по таблице уже при 12,8 это 100 %). Соответственно фактическая емкость= 12,2/(1-0,7)=40,67 ач

Изменено 2 декабря 2020 пользователем ССМ

[Pzm76 20159]

@ССМ погонять надо малым током 1-2 А. Можно и пару суток, вреда не будет. Думаю, возьмёт своё. Потом делать замеры и расчёты. 

А, да, автоматический зарядник лучше не использовать. 

[ССМ 331]

@Pzm76 хреново, что нельзя кальциевые тренировать разряд-заряд, точнее, как понял, можно, следя, чтобы меньше 12,0 не было (под нагрузкой 1/10 С), но толку особо нет. Да наверное не стоит заморачиваться - следить, чтобы ниже 12,1 не падала напруга, зимой наверное не ниже 12,3-12,4.

Вот, кстати, нарыл пару толковых статей, как мне думается:

1. Особенности эксплуатации кальциевых аккумуляторов

2. Алгоритмы заряда акумуляторов здесь и таблицы есть в конце статьи по уровню заряда.

 

 

 

Изменено 2 декабря 2020 пользователем ССМ

[mechanic 886]

Вот похолодало немного жк брелок показывает с утра 12V ,вышел капот открыл мультиметр показывает 12,6V вот где правда? Заводится нормально с пол пинка.

[ССМ 331]

Странная разница, надо другим мультиметром проверить.

[chuk78 2658]

да это погрешности китайских вольтметров, это чисто тест для лампочки а не для пуска, при пуске все в ноль может быть за секунды

[Anton99 2154]

6 часов назад, chuk78 сказал:

это погрешности китайских вольтметров

Плюсую. Советский стрелочный авометр использую с 80ых

Только в нём правда 

[Ровермен 11422]

7 часов назад, mechanic сказал:

...вот где правда?

проверить показания обоих через ЕЛМ ОБД2. Станет ясно, кто брехун.

[sergei36 845]

15 часов назад, mechanic сказал:

Вот похолодало немного жк брелок показывает с утра 12V ,вышел капот открыл мультиметр показывает 12,6V вот где правда?

Ещё раз про брелок. Фигню он показывает. Это не прибор и доверия ему нет, у меня по крайней мере. 

 

15 часов назад, mechanic сказал:

Заводится нормально с пол пинка.

И ещё долго показывает эти 12.1V. А потом вдруг 13 с лишним.

Посмотрел. 11.7V - приехал час назад.