Евгений123

Обычно на изоляторе. как тут например

@Autostudio.Uriy можете прокомментировать, мой пост?

Решил написать тут про довольно неприятную ситуацию, в которую попал несколько месяцев назад. Пишу сюда, т.к. на 99 % уверен, что дело было в сигналке. Описывал ситуацию на форуме поддержки Старлайна, поэтому скопирую свое сообщение оттуда https://support.starline.ru/communities/97/topics/115038-starlajn-zablokiroval-dvigatel-v-dvizhenii "Nissan X-trail 2020 г. в. keyless. В том же году в фирменном центре установлено Starline E66 BT 2can+2lin eco с меткой, замок L11+, реле R6. В пятницу ехали по трассе. Во время обгона неожиданно заглох двигатель, хорошо что обгон удалось завершить и без ДТП съехать на обочину(непередаваемые ощущения). При запуске двигатель заводится и через 3-4 сек глохнет. Сброс клеммы аккумулятора и ошибок не помог. Позвонил на ГЛ Старлайна, там предложили поставить и снять с охраны брелоком и меткой, затем перевести сигу в сервисный режим. Команды отработались штатно. После этого было заявлено, что сигнализация исправна, и дело не в ней. На эвакуаторе авто был отвезен в сервис, хорошо не успели отъехать от дома далеко). На следующий день позвонили из сервиса, сказали, что машина на ходу и дело было в сгоревшей сигнализации, просто сняли основной блок и все. Теперь вопросы. Как я понимаю оборудование еще на гарантии и то, что блок снят и у меня на руках не является поводом для отказа в гарантийном ремонте? Оборудование устанавливалось в Москве в Выхино, этого сервиса уже нет в списке. Я могу ехать в любой фирменный центр?" В результате, снятый блок был отвезен в сервисный центр Старлайна на Складочную. Там блок взяли на проверку и через некоторое время отдали со словами, что блок полностью исправен, а был плохой контакт в батарейке метки, который они пропаяли (хотя сига и так нормально управлялась и с брелока и меткой). На данный момент блок опять установлен на авто (т.к. без него заблокированы кнопки дверей), сига переведена в сервисный режим. С тех пор авто ездит, и никаких глюков не наблюдается.

О, то, что нужно! Мусор между передним сидением и порогом собирать, А то штатная от пылесоса не лезет.

Первый раз меняли?

Да, я на яме делаю, проблем нет Он в районе фильтра никак не закреплен, отстегивать нет необходимости, просто чуть отогнуть ,

@Старый солдат я ставлю 111, до брызговика полсантиметра минимум

@ШтурманС73 расходники их? Какое масло? Что по цене?

@ДрайверНиссан я не в курсе, но на первой странице, второй пост, другой номер

Кондеем принципиально не хотите пользоваться?

А почему штатный не используете?

И не надо отыгрываться, и так почти 100% накручивает

Интересно, столько S-oil в Корее стоит. Если 1,5-2 бакса за литр, еще туда сюда. Не верю я , что сторе-ойл себе в убыток работает.

Это вообще реальная цена? Какая себестоимость должна быть, чтобы тут оно столько стоило?

@strannikMinsk судя по симптомам, я на кардан в первую очередь грешил бы.

https://lynxauto.info/index.php?route=product/category/podbor&vendor=NISSAN&car=X-TRAIL (T32) 13-&year=12%2F13-&modification=2.5 ALL MODE 4x4-i (NT32) (QR25DE)&power_engine=126 (171)&path=12

146% дело в ней

@Николай Кореев нештатная сигналка не стоит случайно?

Офф вопрос можно? Почему считается, что корейские движки убивают масло? Чем таким они отличаются от других ДВС?

@JohnyKubanoid посмотрите уплотнители задней двери. Может через нее выхлоп подсасывает?

Кстати, я купил себе рекомендованные тут skybear winter. По цене они попрятнее алка, а разницы с ними я не заметил.

@ImaxBender какая версия программы? Рабочая 1.55.20220819

Можно купить отчет на той же Автотеке, там будет инфо по обслуживанию, если авто не в гаражном сервисе обслуживалось. Отчет лучше бы иметь до покупки, а то можно узнать много интересного .А так, меньше знаешь, лучше спишь

Может и такие есть, но мне в Озон привозили именно коробку с 4 банками по 5 л.