Евгений123

Раньше работала) " Пару лет назад было, когда забыл метку и уехал без нее. Тогда метров через 500 появился звуковой сигнал тревоги, и потом двигатель заглох. Т.е. тогда все сработало штатно." Спасибо за комментарии.

@Autostudio.Uriy Продолжил эксперимент. Обесточил метку и поездил, иии.... ничего не случилось). Ни сигнал тревоги не включился, ни двигатель не заглох. Была мысль, что электрик отключил блокировку, но тогда не понятно, почему не включился хотя бы сигнал тревоги. Осталось только попробовать поставить на охрану , завестись и поездить

Тогда не понятно, почему блокировка не включилась, когда я метку обесточил и 5 мин гонял движок.

Наверное не совсем правильно выразился. По какому событию включается блокировка после потери связи с меткой? Это наверное заложено в системе, а не выбирается установщиком? Нажатие педалей и не приводило к блокировке. Остается датчик удара и вращение колес. Или еще что-то может быть?

@Autostudio.Uriy , Ну то есть надо поездить? Блокировка по какому датчику происходит? Покатаюсь по гаражам, на дорогу выезжать как-то стремно)

@Autostudio.Uriy Попробовал. Перевел сигналку в рабочий режим, завел двигатель. Вынул батарейку из метки, двигатель продолжал работать, погонял мин 5. Заглушил. Кнопки а дверях перестали работать, т.е. сигналка метку потеряла. Возможно эксперимент не корректный и надо было поездить, чтобы блокировка включилась, но было поздно, и побоялся , что придется ковыряться в темноте. Поэтому все делал в гараже. Пару лет назад было, когда забыл метку и уехал без нее. Тогда метров через 500 появился звуковой сигнал тревоги, и потом двигатель заглох. Т.е. тогда все сработало штатно.

@Autostudio.Uriy Уведомлений не было, поэтому не видел ваш ответ. Да, попробую.

Обычно на изоляторе. как тут например

@Autostudio.Uriy можете прокомментировать, мой пост?

Решил написать тут про довольно неприятную ситуацию, в которую попал несколько месяцев назад. Пишу сюда, т.к. на 99 % уверен, что дело было в сигналке. Описывал ситуацию на форуме поддержки Старлайна, поэтому скопирую свое сообщение оттуда https://support.starline.ru/communities/97/topics/115038-starlajn-zablokiroval-dvigatel-v-dvizhenii "Nissan X-trail 2020 г. в. keyless. В том же году в фирменном центре установлено Starline E66 BT 2can+2lin eco с меткой, замок L11+, реле R6. В пятницу ехали по трассе. Во время обгона неожиданно заглох двигатель, хорошо что обгон удалось завершить и без ДТП съехать на обочину(непередаваемые ощущения). При запуске двигатель заводится и через 3-4 сек глохнет. Сброс клеммы аккумулятора и ошибок не помог. Позвонил на ГЛ Старлайна, там предложили поставить и снять с охраны брелоком и меткой, затем перевести сигу в сервисный режим. Команды отработались штатно. После этого было заявлено, что сигнализация исправна, и дело не в ней. На эвакуаторе авто был отвезен в сервис, хорошо не успели отъехать от дома далеко). На следующий день позвонили из сервиса, сказали, что машина на ходу и дело было в сгоревшей сигнализации, просто сняли основной блок и все. Теперь вопросы. Как я понимаю оборудование еще на гарантии и то, что блок снят и у меня на руках не является поводом для отказа в гарантийном ремонте? Оборудование устанавливалось в Москве в Выхино, этого сервиса уже нет в списке. Я могу ехать в любой фирменный центр?" В результате, снятый блок был отвезен в сервисный центр Старлайна на Складочную. Там блок взяли на проверку и через некоторое время отдали со словами, что блок полностью исправен, а был плохой контакт в батарейке метки, который они пропаяли (хотя сига и так нормально управлялась и с брелока и меткой). На данный момент блок опять установлен на авто (т.к. без него заблокированы кнопки дверей), сига переведена в сервисный режим. С тех пор авто ездит, и никаких глюков не наблюдается.

О, то, что нужно! Мусор между передним сидением и порогом собирать, А то штатная от пылесоса не лезет.

Первый раз меняли?

Да, я на яме делаю, проблем нет Он в районе фильтра никак не закреплен, отстегивать нет необходимости, просто чуть отогнуть ,

@Старый солдат я ставлю 111, до брызговика полсантиметра минимум

@ШтурманС73 расходники их? Какое масло? Что по цене?

@ДрайверНиссан я не в курсе, но на первой странице, второй пост, другой номер

Кондеем принципиально не хотите пользоваться?

А почему штатный не используете?

И не надо отыгрываться, и так почти 100% накручивает

Интересно, столько S-oil в Корее стоит. Если 1,5-2 бакса за литр, еще туда сюда. Не верю я , что сторе-ойл себе в убыток работает.

Это вообще реальная цена? Какая себестоимость должна быть, чтобы тут оно столько стоило?

@strannikMinsk судя по симптомам, я на кардан в первую очередь грешил бы.

https://lynxauto.info/index.php?route=product/category/podbor&vendor=NISSAN&car=X-TRAIL (T32) 13-&year=12%2F13-&modification=2.5 ALL MODE 4x4-i (NT32) (QR25DE)&power_engine=126 (171)&path=12

146% дело в ней