ТЭН

Мне тоже интересно, т.к. собираюсь вскоре менять ОЖ. Не забрасывайте тему, пжлст.

Я тоже всегда на клеммы аккума цепляю и завожу двигатель - качает шустрее.

Ну вот. А то "Кац предлагает сдаться..." сразу

Ну если вы соглашаетесь на все, что скажет вам ОД и боитесь им возразить, то дело ваше. Никто вас уговаривать не собирается. Тем более, вы уже приняли решение, но зачем то хотите, чтобы мы вас переубедили.

Вы сначала первый предложенный попробуйте. А дальше будем думать.

Поэтому я и писал Надо лезть в яму и искать помощника, чтобы руль крутил, а вы трогали все, что имеет вращательные движения в этот момент. P.S. Я бы еще рулевую пощупал. Тоже были времена... В девяностых все своими руками в японцах делал.

@GTF неправильно. Как ремонт ходовой связан с двигателем и коробкой? Позвоните дилеру и задайте этот вопрос.

больше там щелкать нечему. Если это точно в опоре.

это 5!

@chuk78 тут же ясно написано Просто автор не знает как устроена опора. Соответственно, не понимает, что там может щелкать.

@GTF давно известно, что в России принцип авторынка один - продать побольше и забыть про клиента.

Шапку вверху почитайте.@PeterPan

@aleksei67 когда пишете сообщение нажимаете рядом со скрепкой "нажмите для выбора файлов" и прикрепляете фотографию

Короче, съездил в Файн-Авто. Приехал на час раньше назначенного, приняли без проблем. За 2 часа все сделали. Спросили давно ли я менял масло в вариаторе и удивились, когда сказал, что не менял еще ни разу за моих 45 тыс км. (сейчас пробег 99800км). Масло было в отличном состоянии и никакой каки на магнитах. Хотя езжу я довольно резво (правда практически без пробуксовки). В общем я доволен. При этом цена самая низкая из трех автосервисов, которые я обзванивал. P.S. Люберцы взял на заметку, т.к. мне это гораздо ближе.

@Starley Khimki конечно понял. Просто юмор Потерпите до завтра. Пусть ошибка повисит. На скорость то не влияет. P.S. Не помню точно, но вроде ошибки ещё где то сохраняются.

@Igloo да Амиго уже какие только не пробовал. Он на эту тему может лекцию прочитать.

Это совсем не нудно. Но стереть нужно.

@Starley Khimki ну может и полезут колодки смотреть. Но я здесь связи не вижу. Работа колодок - это механика и гидравлика. А у вас неисправность в электрике.

@Starley Khimki насколько я разбираюсь в устройстве автомобилей, замена колодок никак не могла вывести из строю датчик уровня тормозухи. Сколько раз менял колодки на разных машинах никогда подобного не было. Поэтому считаю, что здесь, скорее всего, налицо заводской дефект датчика. Отсюда следует, что должны поменять по гарантии. Ну и опять же, вас никто не заставляет говорить им, что вы меняли колодки в стороннем СТО. Не давайте им в руки козыри, чтобы не начали связывать как причину и следствие. P.S. Если случай признается гарантийным - диагностика не оплачивается.

@iGunia VA - Value Advantage (ценное преимущество)

Коллеги из Москвы, подскажите где еще, кроме NNService, можно качественно с гарантией поменять жижу в вариаторе? А то в НН запись аж на 6-7 июля. Срочно надо.

TRW GDB3617 идут в таком комплекте P.S. Это задние колодки. Но думаю, передние тоже с пластинами

@Ровермен взял на заметку, спасибо. Я в 2019 тоже ездил, без проблем. Но в прошлом году завели волынку с этими "внесениями изменений"...А у нас гайцы любят трактовать нормативные документы по-своему.

Коллеги, собираюсь на моря, подскажите кто знает, как сейчас гайцы относятся к автобоксам на крыше? Конкретно интересует - докапываются ли они к ним как к "внесению изменений в конструкцию ТС"?. P.S. Особенно интересует трасса М-4 Дон и Крым.

А я не высказываю предположения. Я говорю о том, что делаю своими руками и вижу своими глазами. Многие аналоги колодок, НЕ ПОХОЖИЕ на оригинал, идут СО СВОИМИ пластинами.