ТЭН

- 27°. S-oil gold, 5w30, A5/B5. Дистанционный запуск каждые 6 часов. Без проблем

Вот поэтому и задал. Чтобы понять для чего перетяжка - потёртости от времени убрать или просто так. Если вы не в курсе, то при покупке авто по наличию потёртостей на руле, переключалке, педалях можно примерно прикинуть пробег авто и понять, скручен он или нет.

А сколько пробег у авто, что понадобилась перетяжка? Или просто "пацанский тюнинг"?

Насчёт умеют менять не знаю. А технология японских гибридов теперь позволяет менять батарею отдельными ячейками, а не целиком . А вообще, у нас же есть владельцы праворульных гибридных Иксов, можно у них поинтересоваться.

На Дальнем Востоке сейчас практически все известные модели праворулек идут гибриды. И хонды, и тойоты, и митсу, и ниссаны... Японцы поняли тему и научились делать надёжно. Куда ни плюнь, попадешь в гибрид.

Не знаю. Где то в России. СМИ врать не будут Нашел источник. Там написано: Так, компания из Владивостока готова привезти машину под заказ за 3,23 млн рублей. Это будет экземпляр 2023 года выпуска с символическим пробегом 100 км, который оснащен гибридной силовой установкой, работающей по принципу «последовательного гибрида». Речь о фирменной «ниссановской» системе e-Power, в рамках которой автомобиль приводит в движение электродвигатель, а 1,5-литровый 158-сильный бензиновый турбомотор не связан с колесами и выступает только в роли генератора. Привод заявлен полный, в то время как «апрельский» экземпляр за 5,2 млн рублей был переднеприводным. Коробкой передач и в том, и в другом случае выступает вариатор.

Надо брать. Однозначно https://www.ixbt.com/news/2023/12/14/2-nissan-x-trail.html

Я тут уже писал. Двигатель работал как то жёстко. Ощущения такие, как на механике чуть-чуть раньше, чем надо втыкаешь повышенную передачу. Какая то вибрация чувствовалась И не у меня одного. Короче, я один раз залил, откатал до замены и больше не покупал.

@Cauntion не стОит. Мне не понравилось. Лучше S-Oil, A5/B5

Такие же как ставить "направильные" лампы в основные фары. В интернете полным-полно информации по этому вопросу. Все разжевано. Осталось только проглотить.

Подтверждаю. Было спереди после мойки

А в Китае уже летающие такси разрешили

Здесь больше подходит - БРОДЯГА, как существительное. Или НОРОВИСТЫЙ (т.е. нечто с норовом), как прилагательное. В английском обычно слова имеют несколько значений. Не считая употребления в сленге и поговорках. Зачастую правильное значение можно понять только в контексте.

@alicher это не драйвер спрашивал

Ну хорошо хоть новую тему не создал

@aleks 174 я бы не рисковал. Ваш аккум и так, я считаю, рекорд продолжительности жизни поставил.

Ничего не будет,если нормально затянули. От слова совсем.

@Алексей Мага плохо читал. Там же сверху подробно все расписано Super Long Life Coolant

@andyreal зато теперь будете ездить со спокойной душой и при посещении СТО сразу поймёте вешают лапшу на уши (разводят на деньги) или нет. А направляющие, конечно, стоило смазать, если уж залезли.

Да чего уж там... Сразу керосина авиационного

А генератор об этом знает, что он должен теперь больше тока на зарядку выдавать?

После 200 т.км.

@Дмитрий Ярцев да неее. Я думал, что человек с рук машину купил и можно было расспросить владельца. Но @garkovih уже написал, что брал из салона без сервисной книжки. Обратитесь напрямую либо в Файн Авто, либо в NN-service (для вас из Дмитрова будет ближе, ибо есть в Медведково). Это СТО - партнёры нашего клуба. Делают качественно, ставят и льют оригинал. https://fineavto.ru/ http://www.nissansto.ru/

Полностью поддерживаю @Mike977 . Это, конечно, будет накладно, но зато будете уверены, что авто в порядке. Ходовую можно продиагностировать в проверенном СТО и заменить то, что необходимо.

Для меня - приговор. "Предавший (обманувший) единожды предаст (обманет) и дважды". Возврат сделали. При чем моментально. "На воре и шапка горит"