Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Arkadiy_82

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    2673
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Arkadiy_82

  1. Arkadiy_82

    Повышенный расход масла

    Именно! Бывает и 1л/1000км прописывают!
  2. Arkadiy_82

    Повышенный расход масла

    В инструкции эта цифра есть? Я о том же...
  3. Зачем мне эта ОЧЕВИДНАЯ инфа? Я их поставил ПРОТИВ Лексуса, Мерседеса, Мазды! Почему они в рейтинге ниже Полоседана/Нексии? ЧТо Ешка, что Мазда 6 точно рядом с Камрюхой будут...
  4. Arkadiy_82

    Повышенный расход масла

    Что за бред? Эксплуатировать и без ДВС можно! Есть допустимый производителем расход масла - не видел у Х-трейла, у Камри и Шкоды (то чем владел с нуля) точно есть в инструкции. И если реальный расход превышает допустимый (в данном случае скорее всего нет), то можно бодаться с производителем в рамках его же лояльности - у Ниссана она кстати есть, у ВАГа это Куланс...
  5. Arkadiy_82

    Повышенный расход масла

    Есть еще понятие "срок эксплуатации"
  6. Оч странный рейтинг: Мазда6/3, Ешка, Лексус и вдруг Нексия (которой и в продаже наверное уже нету), Альмера и Полоседан предпочтительней!
  7. Кстати в Первой передаче сказали, что эксплуатация ТС со снятыми сиденьями, если это не предусмотрено конструкцией (складывание/откидывание), ЗАПРЕЩЕНА - внесение измерений в конструцию автомобиля!
  8. Для чего? Если чтобы завести и уехать и под капот лезть не понадобится..
  9. Я бы сказал разница в цене в 4 раза - это явно не длина проводов...А в гаражах много о чем разговаривают
  10. Arkadiy_82

    Упоры капота Т-32

    Теперь смотрим разницу. В первом варианте крепление амортизатора получалось много ближе к бамперу. Отсюда два варианта: 1. Если аморт в сложенном виде все еще умещается, то просто капот выстреливал лучше. 2. Если аморт с трудом умещался в сложенном виде, отсюда те самые "вздутия" капота, о которых много где пишут!
  11. При отсутствии обогрева лобового иногда приходилось ездить с смотровой прорезью на лобовом как в танке, только вертикальной (бывали случаи когда ехать надо, а на лобовом полсантиметра откровенного льда). После такого на нити и смотреть не будешь - комфорт возьмет свое!
  12. Arkadiy_82

    Упоры капота Т-32

    Крепления на стакан неправильно поставил! ИМХО. Сторона, которая дугой вырезана - она не просто так: вырезана как раз под чашку! Возможно ни на что не повлияет...Тут хорошо видно
  13. Кстати тоже воняет. На Октавии сошлись, что это горит дорожная грязь на выхлопной системе - так же воняло.
  14. Arkadiy_82

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Если тебе производитель нарисовал SN, то да! Если нарисовал SL, то и то и то можно. Ниссан нам ничего не нарисовал, если что...ни в чем не ограничил.
  15. Arkadiy_82

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Я это вижу так: в NS-2 можно лить NS-3, наоборот - нет! Т.е. в спецификации перечислено от меньшего к лучшему - масло соответствует и тому и тому. Это как у моторки SN - лучшее, но есть и похуже...ВОт так на пальцах
  16. Как раз там сцепа "размыкается", а вот что с вариком мне не ясно...А баталии от незнания. Вот и тут разберемся и будем знать
  17. Arkadiy_82

    Какое масло лить?

    Ха-ха-ха! Про хорошее не спорю. Про гарантию фейк в общем...
  18. Вроде остановились на том, что надо прогой проверить...А то сейчас еще на несколько страниц флуда разведем вне формата темы!
  19. А есть инфа по кодам штриха? Интересует белый перламутр...
  20. Arkadiy_82

    Какое масло лить?

    Про подлинность подробней пжлст - какая защита?
×
×
  • Создать...