Pzm76

Как точно то узнать без разборки, подшипник это CVT, ремень колбасит или раздатка?

Всем здравствуйте! Сразу извините, не писатель и ошибки могут присутствовать. Пишу с тел. Начну, с вашего позволения. CVT с ремонта 15 мес и 20тыс км назад. На днях менял масло. Тёмное, но без стружки на магнитах и фильтрах. Бывший хозяин прозевал утечку масла через сальник приводного вала. Меняли валы и ремень. ( всё, что он сказал ). Я машину покупал в марте. Холодно было. Не услышал ничего и не почувствовал. Или не было. Кстати, 2007г 2л. Дорестайл. По сути проблемы : вибрация в пол и стуки снизу в начале движения до 20км.ч по ощущениям, как шарики подшипника встают на свои места, в свои дороги. Зимой тишина и покой. Летом только. Зимой-после часа в тёплом боксе. Чем больше нагрузка, тем сильнее вибрация и стуки. Около 20км.ч как дрожь. Летом всегда после стоянки. Потом всё пропадает. Так же после задней, при начале движения вперёд. Потом, со светофоров, всё ок. При плавном разгоне, почти нет. Еле слышно и чувствуется. Вывешивал, блокировал передние колёса по очереди. Отпускаю тормоз, начинает постукивать и в пол отдает вибрация. Звук снизу от CVT или раздатки. Точнее не понятно. Жаль, нет стетоскопа. Левый привод новый, правый-износа нет, заменил смазку. Поменял подшипник правого вала, правый ступичный ( загудел ), опоры стоек, подвеска ок ( аж 3 диагноста ), подушки двс и CVT как новые. Ездил без кардана и защиты - без изменений. После замены масла в раздатке на "погуще", вибрация и стуки стали мягче, что ли, и тише..... мои личные предположения: 1.варик. 1 из 6 подшипников, дифференциал в CVT, ремень. Где то читал, что его надо регулировать при замене. Может неправильно отрегулировали при замене. ( может и ересь.) 2. Раздатка. Как проверить, не знаю. Никто ничего толком сказать не может. Понимаю, что однозначного ответа нет, но может у кого какие мысли возникнут..... спасибо, что дочитали. Всех благ!