Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pzm76

Модераторы
  • Публикации

    15621
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1203

Все публикации пользователя Pzm76

  1. Под микроскопом и можете доказать? Тогда снимаю шляпу. Не, ну мне просто интересно... Jatco нигде не обозначила позицию, что если ФГО теперь такой крутой, можно при замене масла не менять ФТО. Да чё там, можно вообще его не ставить, всё будет ок, потому, что теперь офигенный ФГО с таким то номерком. )) Лады, Ваша теория понятна. Жаль, что теория.. а то бы экономить можно. )
  2. @Alexs08 ссылка непонятно к чему и о чём, ну ладно, jatco и jatco. Давайте, я просто скажу своё имхо. Фильтр грубой очистки, хоть тот, хоть новый, с чем-то там, не в силах уловить все продукты износа, для более мелких и существует фильтр тонкой очистки. Заметьте, это не я придумал, а jatco. Конечно их лучше менять вместе, а ещё лучше, с жижей, но
  3. @Alexs08 в непростых, требующих хоть какой-то доказухи вопросах, можно, в принципе, писать что угодно. Но лучше прицепить к сообщению "ИМХО". Моё личное мнение, что замена бумажного, на межсервисе, да даже просто так, влияет скорее положительно, чем почти никак на чистоту жижи и ресурс cvt.
  4. Pzm76

    Загорелся Check -пробег 20000

    @serg72.00 это авто редактор. Оставьте как есть, мы понимаем, что Вы имели в виду. )
  5. Pzm76

    анекдот :)

    Умер начальник. Его заместитель произносит на поминках с рюмкой в руке: — Об усопших либо хорошо, либо ничего! Даже не знаю, как выразить общее отношение к покойному... Голос с одного из столов: — Может, молча спляшем?
  6. Pzm76

    Загорелся Check -пробег 20000

    @aishora раз уж снят, для уверенности, надо проверить его мультиметром. В сети легко найти инструкцию. На тот случай, если что-то с проводкой от разъёма датчика до эбу. Но, похоже, что он скорее мёртв, чем жив...
  7. @Srtv12 перенёс в нужную тему, тут посмотрите. Вот Конкретное сообщение.
  8. @Dima Krotov Arhara передние внутренние до 40-50кмч. Думаю, что не они. Дим, вибра какого рода? Проверь промежуточный правого привода.
  9. Pzm76

    анекдот :)

    — О! Сколько стоит аренда этой шикарной квартиры?! — Петрович, это винный погреб..
  10. Pzm76

    Отзывы - NNService

    Хорошо. Для всех - оставляем отзыв о сервисе, друг с другом не спорим и ничего не доказываем.
  11. @Alexs08 заливать нужно медленно. Если нагнетается быстро, выплёскивается назад и создаётся впечатление, что полно. А оказывается недолив.
  12. Pzm76

    Отзывы - NNService

    Всё, на этом заканчиваем. Только конкретные отзывы и личный опыт посещения NNService.
  13. Pzm76

    Загорелся Check -пробег 20000

    Прежде всего осмотр провода и разъёма датчика, если нет нареканий к проводам и разъём не в масле, воде и тп, то смотрим сканером на предмет движения графика. 0.1-0.9. Должно быть примерно так. На фото, левый. Если всё не так, то вероятность поломки самогО датчика велика. Но какой и где брать я советовать не могу. Много нюансов. Тот или нет, пины те или нет, рабочий или нет новый... озон, кмк, оптимально, но я не могу дать никакой гарантии, что подойдёт и тд.
  14. Pzm76

    Загорелся Check -пробег 20000

    @aishora ой, sorry. ) https://autonevod.ru/obd2-codes/p014c
  15. Pzm76

    Загорелся Check -пробег 20000

    @aishora датчики могут быть универсальные и требующие перепиновки. Но я бы не торопился с покупкой, может быть и цепь виновата ( проводка ) Датчик O₂ может быть неисправен. В электрической цепи датчика кислорода O₂ могут быть повреждения. Высокое сопротивление или разрыв в сигнальной цепи датчика кислорода O₂. Засорен каталитический нейтрализатор. Утечки выхлопных газов двигателя. Статейка По уму, надо проверить проводку и проконсультироваться у хорошего диагноста. Покупка и замена датчика может не решить проблему.
  16. Pzm76

    Загорелся Check -пробег 20000

    @aishora верхний.
  17. @Alexander_ кмк, нет смысла смотреть целевое. Смотрите вторичное на прогретом, на драйве с тормозом, на месте. Не должно быть ошибок и ниже 0.65.
  18. @Волговод вот всё, примерно, как у Вас. Только зимой много грею и замены чаще, по км иногда самому смешно, но по Мч 200-250. Пока норм, а на Примьере тоже, как то резко случилось. Не доливал никогда, потом заглянул как-то, а уровня нет, часов за 50 ( 1000км ), хотя и масло отменное ( 5.40 правда, тогда, ) и замены частые. То есть 130-250ткм не ела, потом резко пошёл жор. Всё, канистра прописалась в багажнике. Но я не смотрел ничего, уже было решение продавать.
  19. Pzm76

    анекдот :)

    Лайфхак. Положив сахар в чай, не размешивайте его до тех пор, пока не дойдёте до своего компьютера. Та лужа, которую вы сделаете по пути, будет нелипкая и несладкая, и вы сможете спокойно вытереть её своим носком.
  20. @Alexs08 а эта разница в 0.5мм на что-то влияет?
×
×
  • Создать...