ДрайверНиссан
-
Публикации
1013 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Все публикации пользователя ДрайверНиссан
-
Поговорим о делах.mp4
-
Ведёмся, и будем вестись)))
-
Потому что в ДВС нет необходимости в вариативности ГРМ, но очень важны точные фазовые соотношения между положением коленвала и приводами клапанов. В CVT необходима вариативность (тавтология) и поэтому точных положений вращающихся частей не достичь. Это и ненужно.
-
ПРАВИЛЬНО. Только чуть-чуть задуматься: за одну поездку условно 100 километров сколько десятков тысяч (или больше) оборотов сделает ведущий конус? Столько же будет и проскальзываний. И что от этой всей конструкции останется кроме металлической стружки?
-
Вот это откуда? Коэффициент передачи чего? Крутящего момента? Пруф есть?
-
Подозрения они такие. Пат новый непопулярен, да. А Мурано хорошие и продаются.
-
http://www.yaplakal.com/forum11/st/175/topic807814.html Про вариаторы вне автофорума в 2018 г.))
-
Я писал выше про Теану 3,5 л.)) Но Мурик да, больше и тяжелее конечно, и там Жатко))
-
Обидеть художника может каждый)))
-
Я не знаю, кто мешает) Знакомые тыркают в спорт и обратно в драйв... Сам не ездил, врать не буду)
-
Он работает, как должен работать. И этого совершенно достаточно. Правильно. Зачем предусматривать в конструкции коробки передач нереальные цифры момента, которых никогда не будет от двигателя (и платить за это)? ?
-
Они её (ВЫП) шлифуют вроде как второй десяток лет. И до сих пор рекомендации в пробках включать спорт-режим или ручное переключение для продления ресурса... На неперспективном CVT включил драйв и забыл про эту ручку до парковки.
-
Да, и на 3,5 л. Теанах)
-
Отлично написано) Ещё: всё чаще вижу в городе и за городом как в ж...у ужаленные Шкоды. Наверное такому стилю вождения ВЫП подходит. Я люблю ездить быстро, но разгоняться и оттормаживаться плавно. Варик рулит)
-
А кто-то гидрик убивает, а кто-то убивает ВЫП... Подозреваю, что есть и такие, кто ломает МКПП. Но многие просто ездят без поломок.
-
Давно-давно перестал относиться к CVT, как к ущербному типу трансмиссии)
-
Абсолютно все автопроизводители любят сэкономить. Даже совсем немного на каждой машине, потому что за счёт объёма выпуска это оборачивается огромной выгодой. У Хейли в "Колёсах" про это хорошо написано.
-
На X-Trail форуме захаяли X-Trail))
-
ИМХО да, поменять уместно. Но делать пробы... Это типа прожарок масла маслоложцами)))
-
Был задан вопрос: есть основания по цвету жижи делать вывод о необходимости её замены?
-
Лакокрасочное покрытие Т-32. Обсуждение и методы защиты. Способы и материалы восстановления.
ДрайверНиссан ответил в тему пользователя AlexD в E - Кузов
Подтверждаю. Сам судился год. Выиграл. Но: КМК выше между строк написано, что есть и другие вещи, требующие времени, денег и сил, кроме как бодания с ОД из-за мелких автокосяков, уж там гарантийных или нет) -
Здравствуйте. И я прошу пожалуйста контакты мастера.
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
ДрайверНиссан ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
Хотите moly green 0w-20? Заливайте. Не хотите moly green 0w-20? Не заливайте. Залейте то что в мануале. В чём трудность подбора? Выше написали про родной Nissan...Канистру только попристальнее посмотреть надо. -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
ДрайверНиссан ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
Залить и ездить. Посматривать уровень и масло на щупе.
