Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

NISMOS на Складочной

Партнёры клуба
  • Публикации

    984
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя NISMOS на Складочной

  1. При выходе из строя компрессора кондиционера и его замене , необходимо его диагностировать . Разобрать . Если в нём присутствуют частицы износа , то потребуется серьёзная профилактика системы . Промывка магистралей , замена радиатора охлаждения (если его промыть нельзя) , осушителя .Только после проведённых , перечисленных работ , возможна замена самого компрессора . В противном случае , новый ‘не заставит себя долго ждать’ . Будь те внимательны . Не видитесь на простую замену !!!Многое другое тут https://www.instagram.com/p/CRyewypDZx_/?utm_medium=c..
  2. Добрый день. При частичной замене снимается поддон CVT, и далее уже принимается решение, нужна последующая аппаратная замена или в ней нет необходимости.
  3. В связи с неадекватной обстановкой на автомобильном рынке , владельцы , больше предпочитают восстанавливать своих любимцев . В данном случае полная замена подрамника на новый . Замена радиатора кондиционера и многое другое https://www.instagram.com/p/CRgA7hbjuZg/?utm_medium=c..
  4. Добрый день. Добрый день! Да могу вас записать на эту дату и время. Спасибо вам, за обращение! Напишите пожалуйста в личку, гос номер машины и контактный телефон.
  5. Вы сомневаетесь в мойке радиатора ? Мы развеем Ваши сомнения Почему нужно мыть радиаторы автомобиля Чистые радиаторы автомобиля – залог эффективной работы системы охлаждения двигателя и климатической системы. Мойка радиаторов не входит в перечень обязательных процедур обслуживания, но выполнять её рекомендуется каждую весну. Почему радиаторы должны быть чистыми Любой современный автомобиль оснащён несколькими радиаторами. В машинах низшего ценового сегмента их два-три, более дорогие модели помимо радиатора охлаждения двигателя, конденсатора кондиционера и радиатора «печки» снабжаются всевозможными дополнительными теплообменниками – гидроусилителя руля, интеркулера, автоматической коробки передач. Принцип работы у всех этих устройств одинаков: проходящий через «соты» поток воздуха охлаждает радиатор и забирает с собой лишнее тепло. Забитые воздушные каналы между трубками и пластинами радиаторов резко снижают эффективность устройств. «Печка» начинает хуже греть, двигатель стремится закипеть в дорожных пробках, кондиционер теряет эффективность и начинает хуже охлаждать салон. Чистота радиаторов - залог «здоровья» многих систем автомобиля. Когда радиаторы нужно мыть Весна – наилучшее время для контроля за состоянием радиаторов автомобиля и для их очистки. Эксплуатация машины в российских условиях зимой неизменно приводит к одному и тому же результату: дорожная жижа, сдобренная песком, мелкими камнями и солью, наглухо забивает «соты» радиаторов и почти полностью перекрывает ток воздуха через эти устройства. Летом последствия этого особенно опасны. В тёплое время года нагрузка на систему охлаждения двигателя резко возрастает, вентилятор принудительного охлаждения начинает включаться чаще и работает на износ. Система кондиционирования воздуха перестаёт качественно охлаждать салон. И это – только видимые, осязаемые хозяином машины последствия. Как понять, что пора мыть радиаторы Визуально оценить состояние радиаторов автомобиля совсем несложно. Достаточно взять фонарик, переноску или любой иной источник света и посмотреть, насколько хорошо проходит свет сквозь «соты». Все загрязнения видны невооружённым глазом. Правда, в некоторых случаях, чтобы понять масштабы бедствия, придётся демонтировать передний бампер. На некоторых машинах весь бампер можно не снимать – достаточно демонтировать верхнюю решётку. Стоит ли овчинка выделки? Вопрос довольно спорный. Стоимость профессиональной чистки радиаторов нередко бывает дорогостоящей . Связано это с высокой трудоёмкостью процесса: приходится снимать бампер . Демонтируются обычно частично или полностью и сами радиаторы. А это тянет за собой, как минимум, заливку нового антифриза и заправку кондиционера фреоном.
  6. Добрый вечер! На завтра,на 16:00. Утром подтведите звонком в сервис, по ремзоне запись закрыта, я сам сделаю диагностики. Александр Лазутин
  7. Добрый день. Могу записать на субботу 26.06 к 14ти. Оставить машину в пятницу можно до 20ти часов.
  8. Добрый день. Замена масла ДВС и все диагностики по авто 4590 Замена тормозной жидкости 1790 Замена масла РЗК 1350 Замена масла РЗМ 1450 С уважением, Денис Бельмаков.
×
×
  • Создать...