Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

NISMOS на Складочной

Партнёры клуба
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    984

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя NISMOS на Складочной

  1. NISMOS на Складочной

    Ремонт соединения глушителя

    NISMOS на Складочной прокомментировал запись в блоге пользователя NISMOS на Складочной в NisMos

    Фланец долговечнее. А в целом хозяин барин)))
  2. NISMOS на Складочной
  3. NISMOS на Складочной
  4. NISMOS на Складочной
    Рекомендуем на X-trail T31 вместо гофры (внимание они разные) ставить демпферное соединение с пружинами и кольцом. В интернете полно. Цена около 1,500 р.
  5. NISMOS на Складочной
    Вам спасибо! Хорошего вечера
  6. NISMOS на Складочной
    Добрый день. Необходимо считать коды ошибок. Возможная причина, это не возможность идентификации блоком безопасности какого либо из элементов его контроля , будь то приемник эмобилайзира, антена в двери и т.п.
  7. NISMOS на Складочной
    У красивого номера, должна быть красивая рамка . Их вы можете получить бесплатно, пройдя ТО, ремонт или диагностику
  8. NISMOS на Складочной
  9. NISMOS на Складочной
  10. NISMOS на Складочной

    Ошибка В2626 В2627

    NISMOS на Складочной опубликовал запись в блоге в NisMos

    Ошибка В2626- неисправность антенны находящейся в передней пассажирской дверной ручки. Ошибка В2627- неисправность антенны находящейся в передней дверной ручки водительской двери. Чем характерные данные ошибки- при возникновение на приборной панели загорается желтый индикатор ключа, который в свою очередь не гаснет. Способ диагностики антенн: держим ключ на расстояние около 70 см от автомобиля и нажимаем на кнопку дверной ручки, если машина реагирует – соответственно открывает/закрывает автомобиль , то проблемы с ручками (антеннами). Так же, если реагирования автомобиля происходит только в случае непосредственного прикладывания ключа к ручке(антенны) и нажатия кнопки на этой ручке, в этом случае ручку(антенну) следует заменить. Ручка в свою очередь представляет не разборную деталь, в которую встроена антенна и механическая кнопка. Каждый из элементов, будь то антенна или кнопка, имеет свой разъем для подключения к общему жгуту проводки. Ремонт данной детали (ручки) не предусмотрен конструкцией и в случае выхода из строя, какого либо из элементов, деталь (ручка) меняется.
  11. NISMOS на Складочной
    Ошибка В2626- неисправность антенны находящейся в передней пассажирской дверной ручки. Ошибка В2627- неисправность антенны находящейся в передней дверной ручки водительской двери. Чем характерные данные ошибки- при возникновение на приборной панели загорается желтый индикатор ключа, который в свою очередь не гаснет. Способ диагностики антенн: держим ключ на расстояние около 70 см от автомобиля и нажимаем на кнопку дверной ручки, если машина реагирует – соответственно открывает/закрывает автомобиль , то проблемы с ручками (антеннами). Так же, если реагирования автомобиля происходит только в случае непосредственного прикладывания ключа к ручке(антенны) и нажатия кнопки на этой ручке, в этом случае ручку(антенну) следует заменить. Ручка в свою очередь представляет не разборную деталь, в которую встроена антенна и механическая кнопка. Каждый из элементов, будь то антенна или кнопка, имеет свой разъем для подключения к общему жгуту проводки. Ремонт данной детали (ручки) не предусмотрен конструкцией и в случае выхода из строя, какого либо из элементов, деталь (ручка) меняется.
  12. NISMOS на Складочной
    Ждем в субботу. 17,07 к 17ти. Пометил "выдать карту и рамки клуба".
  13. NISMOS на Складочной
    Среда 11, 16ть. Четверг 9,13,17ть. Пятница 12,14ть. Суббота 9ть,17ть. Воскресенье с 14ти.
  14. NISMOS на Складочной
    По факту. Снимаем поддон и от состояния.
  15. NISMOS на Складочной
    Доброе утро. https://nissan-stmotors.ru/zamena-masla-v-variatore-akpp-nissan/
  16. NISMOS на Складочной
    Доброе утро. Любые цены и предложения на сайте действительны. Да, можно чуть дешевле) 15% скидка клуба будет применена дополнительно.
  17. NISMOS на Складочной

    NS-3

    NISMOS на Складочной опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    NS-3

    Из альбома: Nismos

    Масло X-Trail T32. 83.000 пробег. И новое. Почувствуй разницу))
  18. NISMOS на Складочной
  19. NISMOS на Складочной
    Всеволод, добрый день. Конечно звоните!
  20. NISMOS на Складочной
    Сорри, сейчас исправлю (
  21. NISMOS на Складочной
    Добрый день! Добрый день! Полная замена масла в АКПП - раб. 5200, зч 16800 Замена тормозной жидкости - раб. 1200, зч 600 Замена масла в ДВС - раб.1200, зч 6470 Замена антифриза - раб. 1200, зч 2225 Замена масла в угловом редукторе - раб. 850, зч 480 Замена масла в заднем дифференциале - раб. 850, зч 660. Цены без учёта скидки по карте клуба.
  22. NISMOS на Складочной
    Выбирайте правильный сервис
  23. NISMOS на Складочной
    Всё под контролем
  24. NISMOS на Складочной
    ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ, ПОТЕРЯ ДИНАМИКИ, РЫВКИ ИЛИ ДЛЯ ЧЕГО ЧИСТИТЬ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ. Распространенные симптомы связанные с загрязнением дроссельной заслонки, являются плавающие обороты холостого хода, плохая тяга двигателя в диапазоне низких оборотов, на автомобилях оснащенных автоматическими коробками передач (АКПП) или бесступенчатыми коробками передач (CVT) проявляются рывки при спокойном разгоне. Основной источник загрязнения дроссельной заслонки – пары с вентиляции картерных газов, которые проходят сквозь дроссельную заслонку. Корпус дроссельной заслонки и сама заслонка обрастают всевозможными отложениями, уменьшая пропускную способность, на малых углах открытия заслонки и через неё начинает проходить меньше воздуха, чем по расчету блока управления двигателем, но при этом объем топлива поступает расчетный. Блок управления двигателем при загрязнении дроссельной заслонки не выдает связанных с этим ошибок, поэтому при обслуживании автомобиля именно механик, в комплексе диагностик, осматривает состояние заслонки. Очистка дроссельной заслонки производится со снятием её с автомобиля так как основное загрязнения заслонки с внутренней, не омываемой воздухом, стороны. Очистка производится специальными жидкостями, способные растворять отложения копоти и кокса но нейтрально воздействующие на пластик и резину. После окончания работ по очистки дроссельной заслонки её требуется адаптировать. Отложения, загрязняющие дроссельную заслонку накапливаются постепенно, при этом дроссельная заслонка и блок управления двигателем постоянно адаптируется к новым условиям рабы двигателя. То есть со временем, закрытое положение дроссельной заслонки (по параметрам блока управления двигателем), может не соответствовать физическому положению дроссельной заслонки. Адаптация производится при помощи диагностического оборудования.
  25. NISMOS на Складочной
    ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ, ПОТЕРЯ ДИНАМИКИ, РЫВКИ ИЛИ ДЛЯ ЧЕГО ЧИСТИТЬ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ. Распространенные симптомы связанные с загрязнением дроссельной заслонки, являются плавающие обороты холостого хода, плохая тяга двигателя в диапазоне низких оборотов, на автомобилях оснащенных автоматическими коробками передач (АКПП) или бесступенчатыми коробками передач (CVT) проявляются рывки при спокойном разгоне. Основной источник загрязнения дроссельной заслонки – пары с вентиляции картерных газов, которые проходят сквозь дроссельную заслонку. Корпус дроссельной заслонки и сама заслонка обрастают всевозможными отложениями, уменьшая пропускную способность, на малых углах открытия заслонки и через неё начинает проходить меньше воздуха, чем по расчету блока управления двигателем, но при этом объем топлива поступает расчетный. Блок управления двигателем при загрязнении дроссельной заслонки не выдает связанных с этим ошибок, поэтому при обслуживании автомобиля именно механик, в комплексе диагностик, осматривает состояние заслонки. Очистка дроссельной заслонки производится со снятием её с автомобиля так как основное загрязнения заслонки с внутренней, не омываемой воздухом, стороны. Очистка производится специальными жидкостями, способные растворять отложения копоти и кокса но нейтрально воздействующие на пластик и резину. После окончания работ по очистки дроссельной заслонки её требуется адаптировать. Отложения, загрязняющие дроссельную заслонку накапливаются постепенно, при этом дроссельная заслонка и блок управления двигателем постоянно адаптируется к новым условиям рабы двигателя. То есть со временем, закрытое положение дроссельной заслонки (по параметрам блока управления двигателем), может не соответствовать физическому положению дроссельной заслонки. Адаптация производится при помощи диагностического оборудования.
×
×
  • Создать...