aishora

Я думал, что у нас такой темы не может быть,учитывая что на форуме русфишинг просмотр темы про каждую лодочную фирму по несколько миллионов. Но там есть один нюанс, в каждой теме хвалят только свои лодки и нет смысла спрашивать какая из них лучше. А что делать ,если меня со страшной силой потянуло на рыбалку, первый раз в жизни? И вот, летом я думал купить лодку за десяточку, но начиная их рассматривать конкретнее, понял, что нужно брать под три метра. И в итоге остановился на лодках с НДНД, потому что не хочет по пол часа собирать и разбирать лодку, да еще и порвать при этом. Знаю,что со сланью будет пол ниже и ноги не так нужно будет подгибать. Что очень хочется: лодку побольше и пошире. Если ширина не так важна, то нет смысла и заморачиваться и переплачивать десятку и взть 320 хантер лка ГРУПЕР — 330S за 35294 руб Адмирал 330 НДНД за 30.000 руб возможно Хантер 330 А за 30 .000 Хантер 320 ЛКА вообще за 22.500 руб У хантера есть свои плюшку, такие как защита балонов и задней части днища. Потом докуплю тент трансформер ,за 11 -12 тысяч и мотор на 9.9 лс (15 лс) и можно ехать в магазин за удочками Ну что скажете ,покритикуйте мой выбор. Как вы поняли, желания переплачивать за "оперативную память" , чтобы лазить только в интернете , мне не хочется. А то берут лодки с бронированным дном для подмосковных водоемов... ЗЫ Возможно , сейчас самое время сделать подарок себе или своему близкому человеку, так как не сезон и пора скидок. Хотя я не уверен.

Друзья, позвоните , напишите в флим, может они и так вам сделают этот кронштейн. Не очень то охота сейчас лезть под руль,что то мерить. Может они вам размеры кинут,они будут точнее моих. На крайняк, залезу.

И ссылка, на то где это написано…

Земляк, я немного поправил грамматические ошибки, а то как то не убедительно звучит. 1.Я вот не совсем понял, если я буду тихо ездить в жарком регионе или давить тапку в пол на севере, то масло одно и тоже ? 2. Назови, пожалуйста, масло с ресурсом 400 моточасов, которое продается в настоящее время у наших поставщиков. Я знаю всех оптовиков запчастей в Москве. Если такое масло существует, то мы сделаем оптовую закупку для клубней. 3. Кто же, в своём уме, будет заливать масло, которое ему никак не подходит? Хотя 4. Менять надо масло почаще, вопреки регламента допуска к вашему авто... я вот люблю по полочкам.

Игорь, Вы меня нисколько не обидели. Пока я езжу на машине,я о ней забочусь, как минимум для того , чтобы самому не попасть на ремонт движка. Не спорю, и у ниссана может быть масло 50 , но еще раз пишу, густота масла рассчитана на определенный движок, с его масляными каналами. Какое то масло будет не держаться на стенках, а какое то не проходить через масл каналы. Это моё мнение , где то услышанное. Вам решать. По мото/часам. Поключите ELM 327 и через cvtz50 посмотрите ваши мото часы. У меня сейчас вот так: 12069 км за 187 дней = 64,54 км/день = 23557 км/год 12069 = по программе 528 мото/часам = 22,86 км час средняя скорость . 23557 км в год = 1030 мото часов масло рассчитано на 300-350 мото/часов значит МНЕ !!! менять масло нужно три раза в год.

Подтверждаю,В штатная антенна всё ловит, дело в гу.

Да сколько дадите, я не барыга. Мне не нужны были остатки,вот и сделал распил сразу на 2 комплекта

Пипец, у меня тоже синий. А машина белая, салон бежевый,коврики тоже бежевые! Никто не хочет махнуться, у кого машина золотая или синяя?

У меня как то сложилась тяга к “лучше перебздеть“, чем лишиться прав… Всё равно по Москве уже негде разогнаться и от одной лишней фальш камеры хуже не будет.В Но спасибо за мнение о мапкам инфо, не знал.

Стас, согласен. Но от идеи купить еще один шоуми с глонасс ,меня это остановило. Если уж я не знаю трассу ,по которой еду, то я лучше дополнительно включу яндекс навигатор, тем более у меня теперь стоит магнитола на андройде. А рассчитывать на алиби видео с глонасс ,в случае "не дай Бог" , можно не в нашей стране, где и по протоколу гибдд НИЧЕГО НЕ Делается .

Теперь я задумался , может купить с глонасс SHO-ME COMBO №1 SIGNATURE с GPS/ГЛОНАСС модулем? Хотя я и в мыслях не держу ничего плохого, да и уезжать без гибдд тоже не собираюсь Еще одно про мой SHO-ME COMBO slim Появляется много камер,которые мой регик не видит! Написал в тех поддержку и спросил,почемы мы не можем сами заливать камеры с mapcam . Ответили мне ,что вы можете их добавлять на нашем сайте , а мы проверим и добавим их в следующую прошивку. Если честно, то напрягает, ездить под камерами ,которые он не видит никак! Даже не знаю ,брать еще один у них или включить яндекс навигатор?

Игорь, Спасибо за выдержку из ... полиса? , не важно ,главное точная информация. У меня вперед смотрит комбик и как видишь, размер большой, его фиг спрячешь. На ночь убираю. ( поэтому и вопрос был ранее такой) У меня оказывается не глонасс А задумался я о заднем,зачем его люди вешают ,в каких случаях может помочь. У меня до этого был AdvoCam-FD5 Profi-GPS, лежит на даче . Думаю съездить ,забрать и поставить , но ищу смысл. ЗЫ Как видно на записи через тонированное стекло?

То есть,В это Москва и Питер и если у вас нет глонасс , то просто надо ждать гибдд.В Но всё это касается страховой выплаты без ментов, но для доказательств своей невиновности в суде или гибдд не обязательно иметь видео с глонассом, достаточно четкого, читаемого видео.В Да и кто у нас в случае крупного дтп не будет ждать гаи?В

Друзья, сейчас вся инфа есть в интернете. Где написано ,что доказательство с видео регистратора должно иметь координаты глонасс? Или жпс? И что без них видео не принимается. Давайте поставим точку для всех. Слышал, что это только для страховой в москве,мо, питере и в том случае,если сумма страховки больше 50 000 р и люди хотят разъехаться по европротоколу

мне вот тут специалисты предложили решение. Еще не вник, но делюсь на форуме :

поговорим? Кто снимает видерегистратор на ночь? Кто не снимает и у кого он настроен на начало записи в случае удара? У кого стоит видерегистратор на заднем стекле ? На фиг он там нужен? У нас такая плотная парковка, что я ели втискиваюсь, да и другие тоже ели вытискиваются. Вот и может кто выехать и уехать ,а я останусь с воспоминаниями о ночном дтп.

Спасибо ,что своим сообщением подняли мою тему, а то я про не уже забыл

давление масла в движке упала....можно и на 10W50 Мы говорим о двигателях с маленьким пробегом и о том как их сберечь в отличном состоянии. И по какой причине Вы решили перейти на "проверенное" вами 5/40? А менять Вы его будете тоже по проверенным в Москве регламентом , через 10 000 км? Возможно пять лет назад ,я как многие , поменял авто через три года, но с такими ценами, я буду ездить на нем более пяти лет, а там посмотрим.

Господа рекламщики, мне конечно пофигу, но вашу рекламу рисовал один "ДИЗАЙНЕР" ? Или вы копируете дизайн друг у друга? Она сливается в одну полоску и если не читать названия, то то можно подумать что это одна реклама. Во первых. Во-вторых, разделите модули хотя бы рамками. А так, и не красиво, и не вызывает мотива нажать на кнопку, нет интереса перейти по ссылке.

А что, она вообще не подключается к твоему? Может вариатор не покажет но покажет моточасы? Может попробовать так: отталкиваться от ресурса масла 300-350 моточасов для синтетики , умножить на вашу среднюю скорость ,которую можно не скидывать в течение недели, при обыкновенном своём графике. Тогда 350* 25 = 8,750 км .

нашел у себя эту строчку по CVZT50 у меня 518 мото/часов ( из низ 251 на прогретом) Пробег у меня 11892 . Вчера сделал полный сброс среднего и всего другого. Сегодня посмотрел, у меня средний ( без пробок , пару светофоров ) 22 км/час, а если ориентироваться на CVZT50 , то 11892 : 518 = 22,96 Вообщем сходится. Буду посматривать на средний пробег,сверяться с программой и менять масло через 300 моточасов. Ну 350 максимум PS 15 000---козлы !!

Другой вопрос,что многим как надули 2,2- 2,3 осенью или летом , так они так и будут всю зиму ездить на 1,8-1,9 ....Даже и не задумаются об этом

по ходу это не совсем то : Моточасы – количество часов работы двигателя, округляемое до 10 минут в большую сторону при каждом запуске двигателя (обнуляется при сбросе памяти блока управления вариатором, обновлении прошивки блока управления или его замене). Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5. Моточасы (прогретый двигатель) – количество часов работы двигателя, прогретого до рабочей температуры. Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5.

Игорь, не могу найти , в каком это разделе, Хелп!

Спасибо Игорь! Пойду смотреть . В каком это разделе искать? ДУмаю это полезно для всех, кто уверен в своём пробеге, им будет интересно чему равен он в моточасах .