ahsas

А как же два фильтра?

Я не знаю? Не понял к чему вопрос?

"До полного" не всегда значит миллилитр в миллилитр при каждой заправке, где-то скорость заправки была больше и пистолет раньше отстрелил из-за пены, где-то наоборот.

Расскажите из-за чего произошел отказ, забыли прокачать после смены тормозухи?

У меня тоже не показывают и в сервисное меню не заходит.

Когда я свою брал из салона в 16 году, мне манагер сказал, что 2.5 движков очень мало на заводе. Вполне возможно, что 2.5 везут из америки, или Вы знаете точно, что в Питере эти движки собирают?

У меня тоже шипит, ставили угольный в NNService.

Может там и супер контора, но это далеко от Москвы. PS Вы из Питера в Бронницы ездили? Зачем тут писать это?

Далековато

@NikkolazА оригинал не ставите из-за того, что дорого, чем они не устраивают?

В Т32 другой код фильтра судя по каталогу на japancats 31726-28X0A

Кто может посоветовать контору по шумоизоляции в Москве?

Сегодня утром 08-05 Щербинка был замечен борт 133.

Пыльник заменил, запах ушел на 70%. Видимо, есть еще места откуда грязь на выпуск сосет.

Я готов заплатить, т.к. на данный момент меня отпугивает от Крыма цены на самолет на 4-х человек туда/обратно или ожидание парома хз сколько по времени.

Был треснутый пыльник между бампером и защитой. Через щель закидывало грязь на выпуск и пахло жеванной резиной. После замены пыльника на новый запах пропал.

С покупки лью 90% 95Ultimate BP, остальные были 95 Роснефть, Газромнефть, Лукойл, пару троек Белорусских заправок. Пробег почти 22тк. Никаких добавок не лил. Движок для профилактики кручу до 5т.оборотов Дерганий никогда не было.

У Вас еще все впереди.

Меняется тут: Настр.Автомобиля\Освещение\Чувствительность

Да..., теперь капиталка под 100тр

А отзывной компании по вариаторам, по причине слабого ремня не было?

Зазор был до 5мм, сейчас 1-2мм уже в глаза не так бросается. Про фонарь не знал пока тут тему про него не прочитал. Проверил у себя и в том же месте изнутри увидел трещинки, из-за чего они образовались я не знаю.

С новья машина почти год в эксплуатации. Из косяков: 1) Зазор переднего бампера- устранен по тех. бюллетеню от ниссан (установкой регулировочных шайб убирающих зазор). 2) Скрип подвески как от телеги (уже порядком зае надоел) - так и не вылечен. 3) Весной и осенью вонь из под капота испарениями от выпуска, тянет печкой в салон - не лечится, по отзывам такое есть и на T31. 4) Непонятная вибрация в середине торпедо при разгоне в районе 1800 оборотов - не вылечен. 5) Треснул задний фонарь, что на крыле - заменили по гарантии. 6) Низкая губа переднего бампера - клюет при проезде канав. 7) Кривая работа климат-контроля в прохладное время года. Сильно жарит первое время пока салон не прогреет.

На новой машине весной было такое с покупки пару недель, тогда обгорал антикор на днище, потом прошло. Сейчас снова появился этот запах, похож на жеванную резину. У меня пыльник под бампером треснул, может затягивает грязь на выпуск, как пыльник заменю понаблюдаю еще.

Есть, как выехал с салона, сразу горело предупреждение о низком уровне ОЖ.