zloi_501

Есть один верный способ борьбы с огромным расходом-продать машинукак я давно и сделал............... человеку который клеммы называет "клеймами" будет сложно разобраться с расходом

Если уж археолог, то можно почитать все сначала. Про "прокладку" и стиль езды тут написано не раз!

Старая и новая свечи. продавец говорил что менял их недавно на NGK, по факту стоят убитые BOSCH. Из третьего цилиндра достана свеча с маслом на резьбе! в колодце сухо, контакты такого же цвета как и на остальных свечах...

еще

Итак..... свечи не поменял, подвели с ключом, коллектор все-таки был снят, нашлось кое что интересное... открутил заслонку со снятого коллектора и отогнул ее в сторону на шлангах, коллектор поставил вертикально в сторону, в вертикальном положении с него вылилось немало масла!!! столько что почти вся клапанная крышка им покрылась, потом посмотрел прокладку между коллектором и головкой-она деревянная! да еще и в герметике! у места присоединения к 3 и 4 цилиндрам на голове видна испарина масла.... завтра, точнее сегодня, еду искать новую прокладку...

Продолжаю... Достал фильтр из бака, промыл сетку-не помогло, поменяю фильтр позже Скинул показания компьютера после возврата на сток прошивку-сейчас 13,8л./100км. Сегодня буду промывать форсунки, менять свечи и масло заодно...наблюдаю дальше...

вот это повороооот! а чё, так можно было?!

по трассе не может быть такого расхода, при круизе на 90-100км/ч!!!

Расход упал до 12,9 еще на моем датчике... 1-понятно 2/3-по Вашему два автомобиля, технически исправных с одинаковыми тех. характеристиками могут жрать с разницей 30л!? Пока не совсем понятно, залил полный бак, проехал 100 км, влезло 9,96л! но по борт компу ниже 12.6 не опускается...

я уже незнаю как Я уже не знаю как Вам всем тут объяснить что блеа расход должен быть примерно одинаковый на одинаковых автомобилях, ну примерно одинаковый, но не на 10ку же разница! Да и может у Вас с автомобилем что-то не то, но мой по паспорту весит 1600кг, а не 2тонны!!!

-перед тем, кто будет спорить -а по следующему Вашему вопросу не понятно? -и даже о том что я могу знать что на самом деле происходит в компании а не писать унылый бред-тоже не говорит?

А для информации Всем могу ответить: Учредители разделили фирму пополам, один забрал имя, второй-склады и поставщиков! может со временем Экзист и вернет себе репутацию но будет это не скоро и будет ли вообще-никто не знает.... А "ISNEXT.ru" начинает все с нуля...Скоро начнем массовую рассылку и рекламную акцию по всей стране! За свои слова отвечаю, работаю в Экзисте восьмой год)

Что за опа, интересно?) Я Вас разочарую, Экзиста в том же виде в котором Вы его видели-не будет)

Вернул прошивку на сток-наблюдаем... прошивальщик предупредил что в стоке жрет 25л.!

по теме-вчера снял MAF с исправного автомобиля, на котором расход намного меньше чем у меня... проехал 130км по трассе, расход упал с 12,9 до 12,6 и ниже не опускался... тут два варианта: -да,датчик мой неисправен,т.к. расход с "новым" упал -нет, мой исправен, расход упал, но не до 10л.... копаем дальше...