s0rry

Месяц использования, не знаю срок это или нет, но теперь когда сажусь в машину с черным салоном становится как-то тоскливо. Слякоти в Мск не так уж и много, но даже в самые дождливые дни салон чистый. максимум что пачкаю - пластмассовый карман на двери, но пальцем спокойно оттирается за 2 секунды.

а салон при этом? у меня вот бежевый, переживаю за разводы

Не, все же не адекватная, при 20 выставленных чуть ногу не обжег. двери закрыты окна тоже, за бортом +2. Пока езжу с принудительно включенной подачей воздуха из вне, кажется лучше

Не отвалится ли вместе с блоком? Ещё вопрос переворачивается ли изображение? А так конечно всеравно несколько колхозно будет, нагромождение, я так понял что если уж ГУ не менять то самое не колхозное будет зеркало с монитором и автозатемнением вместо того, которое уже есть. После НГ с али буду себе такое заказывать, если конечно nissan свое детище не представит.

честно говоря вообще без приветствия было бы лучше, есть ли без эмблем/свлов/приветствий?

Есть ли тут люди, которые приделывали очечник над головой водителя (там где должна быть ручка дверная)? В фокусе было очень удобно. Поясню почему не подходит родной потолочный - он подходит, но там лежат солнцезащитные очки, которыми я пользуюсь только в солнечную погоду, а вот очки с диоптриями, которыми я пользуюсь в сумерки и ночью, лежат у меня в консоли за ручкой КПП, не очень удобно, т.к. они там занимают пространство...

Когда покупал машину (примерно 10 ноября) - получил ПТС после всех оформлений, но! сначала машину пригнали с центрального склада, потом я её купил, и получил все документы когда забирал авто. Хочу отметить, что авто у меня в кредит, а в этом случае как минимум номер ПТС нужен при оформлении самого договора.

Евгений, а можно попросить вас сфоткать с места водителя. Это хорошо что снаружи не видно, но хотелось бы что бы он ещё и обзор не загораживал

Да через меню понятно, кнопка нужна...у меня стоит минимальная чувствительность, и пищит при снегоппде. Пока дождь - проблемы не наблюдаю, просто в пробках начинает раздражать этот писк, а в меню залазить не хочется, тк пока натыкаешь уже проедешь поворот или того хуже окажешься у соседа в машине. Средняя чувствительность стояла с ОД, орало так как будто я в стену заезжаю, плавно не спеша, но постоянно.

Ждем отзыв, фото установленного и тд. Модель интересная, учитывая что там еще и тпмс есть

Волдема, Ваши фотки я нашел, не сразу понял что последняя фотка это про регик с радаром.. У вас почему-то не видно камеры LDS, и нихрена не понятно как это выглядит с места водителя. В остальном спасибо, принял к сведению как вариант. И обращался не только к Вам ;-)

Хотелось бы увидеть фотку установленного на Т32, вопрос по обзору все таки, не бросается ли в глаза и ТД.

Мне помогает, в местах где света кроме как от фар вообще нет - помогает. Господа с LE+ я думаю скажут что в 90% случаев омыватель камеры помогает, не надо выходить и пальцем протирать

Всем привет, посоветуйте пожалуйста в какую сторону лучше смотреть, чего хочется от сигналки: При постановке на охрану: 1) Закрыть все окна 2) Закрыть люк (но не шторку) 3) Сложить зеркала При снятии с охраны 1) Разложить зеркала - тут хотелось бы получить комментарии, может лучше и не раскладывать, т.к. возможны повторные открытия - закрытия дверей. В теории все это может делать практически любая сигналка, или же нет?

Вопрос, а почему никто не ставит камеру с омываетелем? не сказать что сильно то дороже...

Вопрос к тем, у кого есть сигналка с автодоводчиком. Как я понимаю, эта сигналка при постановке на охрану (с брелка/кнопкой кей лесс) автоматически закрывает окна и люк. Если по окнам вопросов нет, то по люку есть - закрывает автоматически только люк или же люк и шторку? И ещё вопрос ко всем. На моей предыдущей машине - фф2, была такая опция - если зажать на брелке кнопку снять с сигнализации, то авто не только снимается с охраны, но ещё и открывает все окна. Есть ли на Х-Трейле такая же опция? Летом было очень удобно, можно было открыть окна чуть раньше чем я сяду в авто.

В мануале есть описание кнопки, которая отключает помощь при парковке. Думал сначала что это ЛЕ+, но на драйве нашел фотку блока (это где кнопка ЭКО) ЛЕ+, там такого не было. Вот интересно, это как раз та самая кнопка которая так нужна? С её помощью можно отключить/включить парктроники?

Ага, т.е. с али пришла пустая болванка (ну или с непонятной начинойкой), в которую был вмонтирован силовой провод на 6кВт, спиральнокй?

Ребят, было бы здорово ещё увидеть фотки как сам рег крепится к стеклу. Все же хочется не только скрытно подключить но и установить, а большинство регов этого сделать не позволяют

плавничек с алли? с доработками? как далеко от города выезжаете?

Кажется разобрался. Вдействительности нужна только камера, она фиксирует появление новой машины в потенциальной СЗ(передний бампер попал в зону видимости если машина догнала вас или же задний бампер попал в зону видимости если машину догнали вы, ну и остальные случаи связанные с маневрированием участников движения), машина покидает СЗ когда камера перестает ее видеть (камера как бы ее просканировала от переда до зада или наоборот, либо же машина ушла в сторону). Как то так. Для такой схемы обдув не обязателен, он нужен только для экономии омывайки Все кажется просто, но почему тогда в се+ нет этой системы?

автозапуск нужен ещё и летом, чтоб кондей охладил салон

Ну не у всех есть LE+, но при этом у SE+ есть все что нужно для BSW, почему не активировать? Есть LE в которой нет камеры, есть люди которые хотят туда её поставить, почему бы не воспользоваться случаем и не сделать так, чтобы ещё и BSW заработала?

видимо через брод на работу =) У меня 30км в рабочие дни и 300 в выходные, средний расход 13. На фокусе 2 (2.0АТ) расход был 12.5 На днях опять буду бак заливать, сброшу пробег, посмотрю сколько литров по старому дедовскому методу

И так список того, что нужно: 1) Два датчика в переднее крыло 2) Камера заднего вида с омывателем (а он все же нужен, чтобы в большинстве случаев камера оставалось зрячей) 3) Система информирования (лампочки) 4) Активация Работает примерно так: Камера фиксирует машину потенциально оказавшуюся в СЗ, далее отображает это в виде желтой лампочке на передней стойке, в случае если включить поворотник, то система издаст звуковой сигнал. Машина считается убывшей из СЗ в случае прохождения зоны, фиксируемой датчиками в передних крыльях. Вроде бы все логично, но блин звучит дороговато для дооснащения