Ровермен

@Pzm76 Дима, в той статье есть интересная деталь: Может быть французы просто переобулись?

Завод Total в Калужской области будет производить смазочные материалы под новым брендом. https://5koleso.ru/articles/novosti/zavod-total-v-kaluzhskoj-oblasti-budet-proizvodit-smazochnye-materialy-pod-novym-brendom/

@apple911 Завтра вечером постараюсь сделать замеры и выложить их сюда.

Снял с зарядки, напруга была 15,03 В.

Да вроде пока тьфу, тьфу, тьфу... Так как та самая Электроника у меня недавно, не задумывался о принципе её работы... Оказалось очень интересно! Выставил малый ток (0,6-0,7А) и поставил на зарядку. После нагрузки и разрядки можно считать, что батарея пустая, решил в таком режиме погонять около 2-х суток. Так вот в начале зарядки этим током напряжение было 12,5 В. Подумал маловато, но решил помониторить. К концу первых суток при том же токе напряжение поднялось до 13,3 В. Сейчас на исходе вторые сутки, ЗУ подняло напряжение до 14,8. Началось шевеление электролита во всех банках одновременно. Вечером отключу и дам выстояться сутки перед замерами. ЗЫ. Были разные зарядки: отцовская советская Жигули, Вымпел 32, Автоэлектрика 1021, советская ВЗВУ ОТРЕ-6,3П-12/6, но эта Электроника удивила, причём приятно!

Присоединяюсь к нашему уважаемому старожилу и динозавру! Всем любви и здоровья! Всех клубничек обнимаю и целую!

Мне одному показалось, что это Соренто предыдущий... Ну прямо одно лицо!

Это южнокорейская компания.

Современный Автоэлектрика https://avtoelektrika.ru/pusko-zaryadnye-pribory/(zu)-zaryadnye-ustroystva-dlya-akb-12v/zaryadno-diagnosticheskiy-pribor-t-1021 Который не мог его почти 3 года назад зарядить. Ну и Электроника 20-ти летняя, та самая.

Товарищ генерал аккумуляторов, докладываю: С утра высаженная до 10,5 В батарея показывает следующее: Уровень электролита в норме! Плотность электролита от минусовой клеммы к плюсовой: 1,19/1,21/1,20/1,21/1,21/1,21. Хочу погонять сутки 0,7А импульсами. Потом сутки простой. Посмотреть на динамику плотности, надо ли выравнивать и динамику показаний. ЗЫ. Жду советов.

Клаксон 19183 на складе Орёл 2 шт Зеккерт 2430 на складе Москва больше 5 шт ОВК 07231 на складе Питер 2 шт @_APEX_ ти звиткиля?

@Neise поставка из ОАЭ от 70 дней... Из США от 22 дней... И то не факт. Шланг вентиляции картерных газов... На Евроавто есть б/у, 500р. ЗЫ. Только увидел, что у тебя Баку... Может СДЕК есть у вас? Может отправят?

Лёня, не измерял ничего, с утра на работу ушел.

Аха, буду иметь в виду. Ну что... Восьмилетняя батарея, которая по случайным обстоятельствам не оказалась на помойке, показала 30 Аh. Причем из холодного гаражного простоя. Погоняю ка его зарядочкой и, может, ещё раз замерить?

Дошли руки - докладываю. Старый забракованный аккум, который гонял по осени и месяц на нём ездил, простоял почти всю зиму в гараже. Занёс домой, согрел и поставил на определение ёмкости. Интересно, что покажет старикашка... Ампрер поставил 3 (1/20 ёмкости), напряжение отсечки 10,5 В. ЗЫ. Делаю всё это в первый раз.

@Neise що за патрубок?

Я возил 700кг, но у меня проставки...

Упаковщик, зарегистрирован в Германии. Есть неподтвержденная инфа, что Китай. В этих коробках встречались дворники Англия, подшипники INA, колодки Китай... Что за рычаги туда положат, ХЗ.

Странно всё это.... На таком пробеге фрикционы должны были быть с порядочным износом... Раз загудели подшипники, то продуктами их износа клапан должен был быть с задирами и, соответственно, гидроблок на стенде должен был пошаливать...и т.п... Это мой варик на пробеге 173 тыкм, ездил отлично, показания в идеале, но появились щелчки на месте, на стоячем... Гуано Фит сервис, угробил варик. Волжский это под Самарой?

Упс... У меня одеяло с ноября по конец марта...

1. Накакать в руки мастерам! 2. Накакать на голову тому, кто подбирал запцацки. ЗЫ. 200тыр потрачено, а дрыжка в хлам, они там укулели все!

https://youtu.be/DB4Bvhrj1Jw

А Килен? Это другой завод.

Раньше предпочитал Килен/Лесджефорс. Сейчас не следил по ценам и возможности доставки.

Я ХЗ, у меня стоковые по кругу... Правда 5 лет на проставках...