Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен


  1. 3 часа назад, Negator сказал:

    S-oil  5*30 или 5*40

    Моё дело предложить, ваше дело отказаться!

    1. Попробовать 5/30 А5/В5 Синтек. Последить за расходом масла... Послушать мотор, может тише станет...За эти деньги его можно махнуть раньше срока всегда...

    2. Если жора нет и звук дрыжки не хуже, чем был, можно попробовать S-oil 5/30 A5/B5. Лично мне масло этой фирмы зашло, как и моей машине.

    3. Если все ОК после п.1, то можно и на Синтеке остаться, тем более "менять почаще"...

    4. Если п.1 не зайдет вообще... Это будет другой разговор.

    • Like 1

  2. 37 минут назад, nhjiby11 сказал:

    на youtube многие специалисты говорят

    Чур меня!.. Это Ютуберы, а не специалисты.

    37 минут назад, nhjiby11 сказал:

    длительное движение со скоростью более 120 км/ч, якобы начинает греться

    А мы то и не знали... У нас тут данные про 150...

    37 минут назад, nhjiby11 сказал:

    Вроде Ниссан одно время выпускал авто с вариаторами без жидкостного охлаждения. Может это их касалось?

    Они и сейчас без такого... Может без радиатора в масляном контуре? Да, Теана без такого, многие Аутлендеры раньше были без масляного радиатора с таким же вариком Жатко... 

    • Like 1

  3. @Serhio_wolf покупайте масло у проверенных и официальных продавцов...

    Спросите у автора той статьи, как и где взял первую канистру? И да, как автор уверенно говорит про покупку второй, настоящей канистры? У меня вопросов от этой статьи больше, чем ответов от этого "аффтара"...

    ЗЫ. Не удивлюсь, что масло выпущено в разное время и на разных заводах, а оба оригинал.... Анализа то масла мы не увидели?

    4 минуты назад, ruls сказал:

    без отложений и чернозема.

    Ну правильно, Серёж! Глинозём от масла трудно отличим :ag:


  4. 54 минуты назад, МУР77 сказал:

    в этом году выкинул проставки все

    Тут возникает вопрос в размерах выкинутых проставок, перед/зад, из-за которых часто менялись ШРУСа.

    По бездорожью езжу иногда, проставки установлены 7 лет тому, наружные ШРУСа не менялись ни разу. Размер 20/25, перед/зад.

    59 минут назад, МУР77 сказал:

    пружины задние от дизельного иска

    А разве у дизельного икса задние пружины другие? Передние да, другие.

    • Upvote 1

  5. 15 минут назад, Gryphon сказал:

    -BFGoodrich Urban Terrain T/A 

    -Yokohama geolandar g015

    -Maxxis AT-771 Bravo

    Я все эти марки рассматривал при покупке АТ-резины. Ещё Матадор, Данлоп, Тойо...Для меня решающую роль играла цена. В итоге, в то время (конец 20г) по цене из-за скидки выиграла резина Danlop AT 5. Тихая, цепкая, добротная резина. Размер тот же, 225/65-17

     

    Кстати, у Йоки, если мне не изменяет память, коэффициент Трэйдвеар самый высокий.

    • Like 1

  6. 1 час назад, ampnz сказал:

    Что посоветуете?

    Свечи проверить...

    Тут у клубня был случай - дергалась тоже, уже все грешили на варик...., ан нет - замена ТНВД всё исправила.

    У коллеги, Ромы, на Т31 ещё интереснее было, в Питере. Симптомы те же, приговорили варик, пробег был 210 тыкм... Крутая компания сделала полный ребилд варика...а симптомы остались. Ещё раз кололи вариатор, плясали с бубном, итого месяц Рома без машины... Поменяли бензонасос и всё прошло.:ag:

    • Like 1

  7. 3 часа назад, venus сказал:

    плотность, скорее всего, сохраняется только над пластинами.

    Расслоение маловероятно, так как кислота тяжелее воды. 

    Может КЗ в какой-то банке, вот и теряет напругу. Банки открытые? Тогда можно измерить напругу в каждой банке и вычислить крота.

×
×
  • Создать...