Ровермен

Ну вот, опять начали мериться, чья "вера" правильнее)))

48 минут назад, Игорь55 сказал:

Что мешает это делать Nippon Oil ?

А они, скорее и делают.....

http://eneos.com.ru/files/catalog/0_48059400_1491880485.pdf

Вот номерок, вдруг кому пригодится: Eneos 8809478942094

Цена вполне себе, в отличии от оригинала.

ЗЫ. Кста, тара даже одинакова)))

22 часа назад, Frimen81 сказал:

Я так поставил.

Цитата

Единственно шланг и патрубки электроподогревателя на 16мм а на двигателе на 14мм. Но я переходники не добавлял, шланг обжался — потеет слегка но не капает ничего.

так сейчас штуцера под патрубки 20мм, туда теперь только через переходники колхозить....

3 часа назад, Игорь55 сказал:

Посмотрите страну производителя свечей под штрих - кодом и заодно, какие они, кто что думает ?

С тилипона неудобно, особенно в поезде - я такие на Али видел...

59 минут назад, maxx76a сказал:

 Я не эксперт, а обычный обыватель. (имхо не люблю эту аббревиатуру)

Пиши тогда полно: имею мнение, хрен оспоришь!)))

Мастера ОД

3 часа назад, JohnSP сказал:

Самому реально проверить/почистить ничего не сломав?

Откуда же нам знать, как твои руки то заточены??? 

55 минут назад, Ocean сказал:

Стоит уже как год китайский запиратель дверей на скорости. А сегодня ещё установил китайский автоматический закрыватель люка, чтобы не переживать в дождь и снег) работает отлично. Установка 3 минуты) пользы - кило

Стесняюсь спросить, а где отчетики?

1 час назад, Игорь55 сказал:

фотки канистр ниссановского масла с ценниками - канистры черного цвета !

В чем интрига - скажу в субботу, да, масло моторное !

Игорь, ты тоже интриган!)))

4 часа назад, vladimir848 сказал:

Так что в итоге можно залить взамен ниссановского?

Имхо! Если менять целиком, то промыть систему водой, а затем залить антифриз G12+ или G12++ любого достойного производителя: Ликви Молли, Тоталь, Мобил, Феби, ну или Синтек.

27 минут назад, vladimir848 сказал:

какой же антифриз можно залить при замене ?

Понятно что оригинал предпочтительнее, но есть же и аналоги

Не агрессивный, щадящий для полностью алюминиевых БЦ и ГБЦ...., ведь голова то тонкостенная....

26 минут назад, Евгений! сказал:

говорят что заливают Масло Ns-3

Я на NS-3 пробежал 24тык, где то летом буду ещё менять. Опять NS-3 буду заливать.

4 часа назад, Windy сказал:

скорее всего залью снова Idemitsu.

Фрагмент новостей, датированных 10 января 2010года:
 

Цитата

 

Представители крупнейшей нефтяной компании 'Идэмицу Косан' 6 января заявили о планах продвижения производства собственного автомобильного масла на территорию России. По сообщению представителей компании, в настоящее время ведутся переговоры с российским нефтяным гигантом компанией 'ЛУКОЙЛ', с которой 'Идэмицу' планирует до конца года достичь принципиальной договоренности о производстве и продаже масла в России. 'Идэмицу' является первой японской компанией, создающей собственное полноценное производство автомобильного масла в России.

Отвечая требованиям стремительно растущего российского автомобильного рынка, вслед за компанией Toyota, запустившей в России в декабре прошлого года свой новый автомобильный завод, свое присутствие в стране расширяют компании Nissan и Suzuki. Ожидается, что спрос на высококачественное автомобильное масло для японских машин в России будет расти вместе с расширением автомобильного рынка. Поэтому руководство 'Идэмицу' и приняло подобное решение.

 

...Лучок в красивых канистрах Идэмицу....

ЗЫ. Я о моторных маслах)))

42 минуты назад, владимир85 сказал:

мастер сказал что вариаторов очень много меняют по гарантии. И что кто меняет масло у тех проблем меньше.

Что то только нет темы где варики меняют по гарантии.

Это у тех, кто не читает Инет и доверяется ОД - не меняют масло совсем.

Остальные, кто знает, что в  варике есть фильтра и необходима регулярная замена масла, ездят и не парятся.

11 час назад, JVVEGA сказал:

Если говорить про инструментальный замер, то проще всего - это измерять перепад давления до и после фильтра.

Не таких приборов у ОД и не делает он так.
Вывод о степени загрязнения в процентах мастера ОД делают эмпирическим путём исходя из визуальных мироощущений или, как Сергей сказал, исходя из пробега предыдущего ТО.

Цитата

 

Чтобы проверить, нужно ли заменить Ваш воздушный фильтр, просто снимите крышку воздушного фильтра, вытащите сам фильтр и взгляните сквозь него на солнце или любой другой источник яркого света. Вы можете увидеть свет сквозь него? Если нет, то попробуйте несильно его постучать, держа верхней стороной (как он был установлен в корпусе) вниз в случае прямоугольного фильтра, и торцом окружности - в случае круглого, о твёрдую поверхность. Только переоденьте одежду перед этим - приготовьтесь к облаку пыли от таких движений. Если воздушный фильтр всё ещё грязный, и Вы не можете увидеть через него свет, то это значит, что пришло время заменить его.

 

13 часа назад, JohnSP сказал:

Короче, дело было не в массе, трабл не исчез. 

Замок зажигания смотрел?

Ну вы тут на фантазировали....

Игорь хотел вам сказать, причём по своему опыту, что заливать масло в МКПП можно и по пробке - грамм 150 масла в коробасе не повлияют на сальники и сапун...

Многие владельцы Роверов, раньше на МКПП, наливали в коробас 2 литра вместо 1,8 и это только помогало)))

Кстати, варик тоже любит верхний уровень масла, а то и превышение на 3-5 мм...

3 часа назад, Врачина сказал:

Взвешивали.

этапять!!!

Он был на 40% легче полностью забитого))) 

1 час назад, Al Amigo сказал:

 

Непривычному к новой реальности уму трудно понимать, что за такой 32-й, у которого перед продажей диагностируют забитый фильтр.

У меня ум инженера-у мня стакан в 2 раза больше, чем надо. Неприемлю-наполовину пусть или наполовину полон)))

Если результатом любой диагностики стали цифры, то проводился ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ, то есть при помощи инструментов или приборов, на показаниях которых основываются эти цифры. 

Просто очень интересно увидеть прибор или инструмент по диагностированию забитости воздушного фильтра, ведь он не тормозные колодки, чем измеряли то)))

В Tue Nov 28 2017 в 15:14, VIOLAAATOR сказал:

Мда..

А есть у Икса, хоть какой-нибудь элемент/механизм, которые просто себе работают...

Про Камрюху тоже наслышаны)

))) По волосатым чехлам есть отдельная тема)))

2 часа назад, marqezzz сказал:

подходит ли qr25 с праворукого икса на леворукий (ищу контрактный мотор, кузов t31). И если подходит, то что необходимо помимо мотора (мозги, может еще какие ньюансы)

Тебе проще взять столб: блок с гбц в сборе без навесного и коллекторов. Будет дешевле и точно подойдёт от япа. Коллектора, ролики, генератор, компрессор, топливную и т.п. поставишь свои.

Не помню, отличатся ли дрыжки под механику и варик....Вроде отличаются.

Зачем переплачивать за то, что у тебя есть?

1 час назад, Необузданный Ёж сказал:

Ну-ка, ну-ка. Я, видимо, пропустил(( кинь ссылку

Сейчас такую приблуду можно купить за 6500р

Установка занимает 1 час с бутылкой пива и сигареткой)))

Я очень доволен!

1 час назад, X-ray сказал:

На прошлом туссане 6 лет и 100 тыщ 

У меня на Додже родной аккумулятор Мопар проходил 8,5 лет (110 тысяч.миль))) Перед тем, как скончаться ТАК иногда глючила сигналка с автозапуском, что вскрывал машину и отключал ее с потайной кнопки за 5 секунд. Хотел уже ехать бить морду установщикам (в соседний город), а поставил новую батарею - все стало ажурно))) Меняй батарею.