Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9551
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен


  1. 3 часа назад, Quwer сказал:

    Есть масса авто, у которых климат выставляешь под себя один раз при первой поездке и больше в его сторону не смотришь. 

    Если я встречу авто, климат которого в авторежиме после запуска дрыжки при -20 и ниже не начнет бешено нагонять холодный воздух в салон.....то я его в глушитель расцелую)))

    • Like 1

  2. Конечно, не моё это дело... Но никогда и ни где (не в машине, ни дома, не в офисе...) я не доверяю режиму " авто"... По моему мнению, ни где и не в одном авто этот режим не работает нормально. Только ручками...


  3. 1 час назад, nin сказал:

    Совпадали они только по колесной базе.

    ...передней и задней колее, многими частями ходовой, подвески, тормозной системы, электрооборудованием, а так же двигателями и КПП...

    Вы не видели их оба оновременно на подъёмниках? Забавное зрелище, даже многие силовые элементы кузона аналогичны...А колеса разные))) Ведь надо же развести авто в разные классы...

    ЗЫ. Зря вы там заморачивались в Кашаковском клубе с индексами, и сейчас зря...

    ЗЫ.ЗЫ. Я вам разве грубил???

    1 час назад, nin сказал:

    только одного производителя, но и одного типа шин. Сравнение летних и зимний шин не корректно.

    Откуда знаете, какие колеса у Сергея стояли? Вы же сравнивать начали...;)  У кого-то в стоке Контик lx, у кого-то Йока 091, а у кого то Контик lx2...


  4. 5 часов назад, nin сказал:

    Просто подвеске добавится лишняя нагрузка, которая будет нарастать с увеличением скорости.

    Как я понял, вы бывший владелец Кашака. Наверное, вы его хорошо знаете. Так вот - подвески (и ходовая) предыдущего Кашака и Хитрого на 90% идентичны (не знаю, как у последних версий, скорее так же), а вот колёса у второго всегда в стоке были больше и тяжелее. Надёжность подвески Хитрого от этого никак не пострадала. 

    А флудить, рассуждать, рассусоливать и подводить научные термины под разницу индексов нагрузки можно вечно. 

    В заключении скажу одно - два колеса одного производителя и одного и того же размера и с одинаковыми индексами нагрузки, но одно будет асвальто-бетонно дорожным легковым, а второе будет универсальным всесезонным для внедорожников - для вас, как для потребителя окажутся с совсем разной жёсткостью... Ведь с одинаковыми параметрами, почти всегда, зимняя резина мягче летней.

    ЗЫ. Сравнивать индексы нагрузки - это как сравнивать моторы по лошадиным силам)))


  5. В Sat Dec 09 2017 в 08:27, Сергей Бубнов сказал:

    Вряд ли топливный фильтр, т.к. пробег небольшой. 

    Такое случается и с меньшим пробегом у любителей поездить на лампочке (бензонасос)...

    Лиза скорее не отпишется о причинах происшедшего.

    • Like 1

  6. 42 минуты назад, simp сказал:

    А если сравнить LX2 и crosscontact ATR.

    Последняя уже почти АТ-шка, с большими замашками на внедорожные характеристики. LX2 более универсальна, в предыдущем клубе такую резину полюбливали минивенщики, чтобы обезопасить выезды на природу. Заметьте, это лично моё имхо. Выбор за вами.


  7. 2 часа назад, nin сказал:

    В инете выкладывались примеры с подбрасыванием на неровностях зада пустого грузовика или аварий в результате гуляния недогруженного зада, причем, на ровной дороге. Тяжелая, жесткая, хуже прижимающаяся к дороге шина губительна для подвески. 

    1. У пустого грузовика совсем другая развесовка да и сзади зависимая подвеска на рессорах.

    2. Повторюсь - 106-я всесезонка оказалась значительно мягче стоковой летне-дорожной.

    ИМХО. Значит всё таки теория... Пусть каждый останется при своем мнении и наслаждается. Всё таки я не зря владел 8-ю легковыми и двумя грузовыми авто...

    • Upvote 2

  8. В Wed Jan 03 2018 в 20:48, Reksman сказал:

     вот тоже задумываюсь о приобретении своего аппаратика... Может кто посоветует чего?

     

    Есть сайт - самогон и водка. Очень хороший мастер, хоть и дорого, но оно того стоит. Можно собрать себе любой конфигурации. Сам планирую у него взять.


  9. 2 часа назад, inooni сказал:

    обнаружил под капотом в районе левой стойки два засохших куска хлеба :o

    Да-а-а! Мыши и/или крысы под капотом - это НАМНОГО СЕРЬЁЗНЕЕ, чем люфт капота!!!


  10. Там есть интересная фраза - "установка светодиодных ламп вместо галогенных...." 

    1. Габаритные лампы не являются галогенными.

    2. Лень идти в машину за книжкой...Лампы у нас в габаритах стоят с цоколем Т10 типа 5w5. Тоже самое написано на коробочке osram, специально их воду в бардачке...

    Может у кого под рукой книжка, что там написано про габаритные лампы?

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...