
-
Публикации
10427 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
421
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Ровермен
-
Да.... Что спереди, что сзади... ...Или мы старые уже))))
-
У меня на Тигар 240.
-
Мы запомнили и подождем!
-
Коньяк Багратион
-
Наверное, она столько в 2009 стоила. Даёшь 4000!!!
-
Соглашусь с Сергеем. Она новая жестковатая, а почти десятилетняя - ХЗ... Она не новая, ей почти 5 лет: Вот Treadwear 300, да! Поддержу Бориса, если так хотца! Потому как риск.
-
Но это же не АТ-ша, просто НТ-шка - универсальная всесезонка для лета, иногда выехать в грунт. Жестковата, но очень долговечна, многим этим и нравилась - для них она эталон долговечности. До сих пор с рук много б/у. Это я к тому, что вдруг одной кабздец. За таки деньги прям вкусно!))) Посмотри на ней год выпуска и индекс Treadwear (люди на ней по 100тыкм проезжали)
-
ЛЕГЕНДЫ
-
Cейчас 134тыкм, готовлюсь к очередной 3-й замене масла с обоими фильтрами. 1-я замена была 60, частичная без фильтра. 2-я замена была на 92, полная с заменой обоих фильтров.
-
Я помню тот разговор. Там речь шла о индексе износоустойчивости (Treadwear), тоже к комфорту отношения не имеет
-
Можно подробнее, что это такое? Если об индексе нагрузки, то он никак не влияет на мягкость. У меня сейчас резина с индексом 106, она мягче в разы стоковой с индексом 98.
-
@Pzm76 Игоря на тебя нет!)))
-
@Алекс2 Cогласен. Думал о фактической - написал про спидометр.
-
Раньше около 7-ми было. 2 упора и 4 уголочка.
-
Дим, ты бы ещё там газовые упоры на капот глянул..... Я как вспомню, до сих пор икаю!!!)))
-
@Pzm76 Дим, у Серёги пробеги реальные. У меня вот средние пробеги - передние диски умирают, за 130тыкм перевалило. Задние ещё живые. А вот у людей, которые только по городу, да по пробкам - у них и 80тыкм не выхаживают передние диски...
-
Точно, чуть жестче станет... Хотя.... Т32 совсем другая машина, может у неё всё наоборот?)))
-
Ещё вибрации может давать коробка и кардан.
-
Спидометр будет скорость занижать (на 3%) и расход топлива упадет, ну, не считая потери 11мм в клиренсе.
-
Не, не! Это мы так с Димоном общаемся! Игорь! Смотри на буковки S-Ve AS - это Скорпион Верде, только Алл Сизон, как по моей ссылке выше (хороша, зараза!). Буковки МS.... Так и у меня на Тигаре такие же буковки есть. До -5 держат, в отличии от чисто летних, которые до +5, да и на грунт выехать на них не страшно. Минус есть у универсальных MS-ок - на грунте и щебне мелкие камушки забиваются в ламели, потом отлетают на асфальте.
-
Если Игорь выбирает в этом ценовом диапазоне... значит стОит. Он же не по цене советуется! Вот если бы Игорь про цену спросил, то я бы сказал, что сербский Tigar Summer SUV (дочка Мишки) для меня с запасом перекрывает ценой свои достоинства. Tigar Summer SUV Pirelli Scorpion Verde Кстати, эта резина есть в варианте All-Season Goodyear EFFICIENTGRIP SUV
-
Вот здесь не мешало бы по пунктам расписать.