Ровермен

1. Передний привод гомно - непонятно, как из заноса выходить Задний гомно - непонятно, как в занос не попасть Полный гомно - вообще ничего непонятно 2. 4х4 - общий термин полного привода. Передние ведущие - да, задние включаются - да. Что вам ещё надо? 4WD " обычно обозначается для транспортных средств, оснащенных раздаточной коробкой, которая переключается между режимами работы 2WD и 4WD вручную или автоматически AWD постоянный полный привод 3. На Хитром нет никаких блокировок, а только "имитация с помощью электроники" 4. Кроме "купить машину" и "купить права" надо ещё умудриться "купить ездить" ЗЫ. Мой сосед на "Волге" до сих пор проезжает там, где многие на "Хитром" не смогут... ЗЫ.ЗЫ. Вы наверное рекламы по телеку насмотрелись....))) По рекламе разве не понятно - главное не останавливаться и давить на гашетку!!!)))

Хоть бы фото выложил, а то капли....Я не могу понять где, а Антон спрашивает откуда!

таки я и не понял, где капли появляются...

Лично ммне интересна разница на бездорожье.

Пасаны, вы чего? Весна? Тема как называется?

@Rider_J Ну а в "мурзилку" смотрели? Или она не интересная - там картинки не цветные? А по поводу, что кто то что то сказал,,, Хотяд слухи, что сплетен больше не будет!

Эффектная девочка

Роза

Компромиссная резина - BFGoodrich Urban Terrain T/A

@easy rider1952 Вы так лишите счастья многих владельцев малопробежных авто...

Согласен. Износ устраняется ремонтом или заменой дрыжки. Залегание колец иногда устраняет замачивание в ядреных жижках, типа Лавр и т.п.... Промывочным маслом запущенные моторы внутри с первого раза (иногда и со второго) не отмываются....

В "таком" состоянии машину можно ещё не один десяток лет эксплуатировать....

То есть от замены до замены (при нормальных интервалах) - 4 литра? Какой сейчас пробег? Какое масло лил? Какие Интервалы замены были? Какой дым сейчас в выхлопе? Двигатель со всех сторон сухой? Ты первый владелец? Какие ещё симптомы - потеря тяги и т.п.? Давай больше информации! Так гарантия то закончилась...

@Denversky Велком! Рады видеть!!! Как первые ощущения?

У меня на британской бензинке было похоже. Топливный насос вместо 3,5 выдавал 1,5. Заводилась и глохла.... При этом домой приехала сама, поставил в гараж, а утром на работу уехать не смог.

@Врачина Дима, посмотри вот эти - Nexen Roadian HTX RH5 225/60 R18 100H, они более универсальные, они уже HT. Цена почти таже.

@Врачина Дим, так они совершенно разные! Первая - почти АТ-шка (с маркировкой А/Т2))), на которой не страшно по по гуаном поездить, но она будет чуть тяжелее и немного шумнее. Вторая же с маркировкой HP - чисто дорожная, ну может по траве на ней можно... Выбор зависит от тебя - как и где ездить собрался. Я бы первую выбрал.

Для меня не новость, про NGN да, не знал. Много в статье мелких неточностей, но посыл верен. Rolf, кстати, как и Mannol, к Германии тоже никакого отношения не имеет! В Обнинске разливают! Кстати, в своё время господин Тунгусов (Тотачи), будучи дилером Eneos, немного подпортил рейтинг японскому маслу. Оно, в оригинале, тоже только в пластике (покупал из Европы через Минск), а у нас продавалось в жести Тунгусовская жижка (через московских дилеров). ЗЫ. Надежней брать масла Лукойл, Роснефть, Газпромнефть (G-Energy), чем вот такие маслонедомарки.

Ай, какие же вы все молодцы!!!

Увижу - маякну!

Вот блин.... Серёга, мне такой протектор меньше нравится, но имеет шансы на жизнь. Производство, да, радует! Поздравы!

Вот что значит - в раскачку!

@Виктор Викторович Д вливайся, дружище!!!

@IRON G'irl Ириска, боженька тебя уже простил, а мы тем более!!!)))