Ровермен

Уже где то это указывал - пятый год пошел на б/у-шной дрыжке, пробег перевалил за 60 тыкм, всё отлично. Брал на обычном разборе с гарантией 2 недели.

Похоже на троллинг...

У нас тут клуб, мы помогаем друг другу. Кто боится получить по шапке за рекламу нв форуме, тот в личку помогает!

Олег! Ты принят! Вливайся! Поздравляю с приобретением!

Жена мужу: - Вот и декабрь. Новый год скоро, пора от хлама избавляться. Муж: - Я не уйду.

Та не! Один раз, не стал с ГБЦ заморачиваться, махнул дрыжку.

Серёж, это воашпе 100500!!! ЗЫ. Если из гаража не выезжать, "жорА" не будет никогда!

Будем надеяться, что удача от тебя не отвернется!

Они одноклассники, какие они НА конкуренты? Карок с клиренсом 167мм и с жесткой короткоходной легковой подвеской конкурент чему??? Джетте? Рапиду? Кароку недоприводному?

Вить, просто у меня второй мотор MR20 стоит....Стоковый был на 40-ке Ниссан, к 90тыкм прикушивал 300-450гр масла от замены к замене через 7-9тыкм. За 15 съедал уровень. Второй мотор только на 30-ке - сейчас, при таком же пробеге в 90, масло уходит максимум 3мм по щупу, забыл, что такое подливать. За 15 не пробовал... ЗЫ. Для меня, пока, выбор очевиден - масло 30-ка и интервал 7-9тыкм...

Прикольно звучит - не убиваемое масло в убиваемом движке...

Поддержу Андрея. Почему такой разбег? С Лукойла на британскую Комму? Да и стоимость у неё негуманная...

Повешу, чтобы не потерял и быстро нашёл)))

Там автомат стоит на 60гр, отрубает тэн 2,0 кВт через 40 сек....и спит потом... Короче, с конвекцией у них управление другое. 1100р помпа. 600р ротор помпы. Возьму сразу помпу целиком, а там уже видно будет.

На четвертый год службы отказался работать насос в подогревателе, тэн греет. Одно радует - производитель начал продавать запчасти и комплектующие к ним. Помпа:

Не, первый сушит сильно

Добро пажаловать! Вливайся в дружный коллектив! Санитары и доктора у нас вливаются в коллектив спиртом!

Зачем же, дрова там, хворост собирать...

У меня MR20 под капотом европеец, в гараже стоковый MR20 тоже европеец, японо-питерский! Обычно разборщики дают 2 - 3 недели со дня продажи или доставки...

Как вариант 0_6ce5f_15a58092_orig.webp

Я хз...я так не заморачивался. Нашел, помню, несколько вариантов в нерезиновой, за день успел три посмотреть, в итоге первый осмотренный и забрал. Искал стобик, без навесного, под коллекторами много всего видно. Продаван обещал, что пробег был около 40тыкм. В итоге 60тыкм уже на нем, в хорошем аппетите замечен не был. ЗЫ. Кстати, Виталя подсказал, как мотор меня найти может! ЗЫ. Да, в этот же вечер мы с соседом умудрились ему дрыжку взять на Пафик R51 в Липецке. И этот мотор нас нашел так же.

Есть, пластиковые! Я ставил себе, так как на зиму брал диски с Доджа Калибер, а там ЦО 67,1, разболтовка 4х114,3, ЕТ 40, J 7....После двух сезонов им пришел капсдец! Третий сезон без них...и ничего! Я тоже, но не сразу! У меня летние 38 Я думаю, потом выкинешь!

какую? Блокировку ГТ?

Я радиатор варика не закрываю, но у меня всю зиму лежит автоодеяло на дрыжке, плюс оно завернуто спереди на треть мотора... А автоматы, особенно варик, желательно прогреть после холодного запуска.

Жень, всё относительно, раз за один и тот же срок у тебя пробег вдвое меньше.