Ровермен

....расзпистосы!

Ребят, может поэтому?...... ЗЫ. Игорь, ты прав - на фото QR20DE,там маркером чётко написано. Тут два варианта - либо у автора не тот мотор и на та машина, что в подписи.... Либо не тот мотор прислали... ЗЫ.ЗЫ. Да, там четко написано J32, это Теана, насколько мне не изменяет память.

Дим, для чистоты эксперимента, опустил электроды в рассол маринованных томатов... Работает прбор!

Владение легковым авто, да....дешевле и полезнее ходить пешком, пользоваться общественным транспортом и , иногда, такси...

Ржунимагупацталом!!!

У меня у приятеля магаз запчастей, он ещё б/у-шку из Минска тягает (там такой мотор не нашли, там всё из Европы). Сделать у него официальный договор купли-продажи на безномерной мотор (тот я проипал) и начать оформлять, экспертизы проходить....Но стал вопрос покупки квартиры и этот вопрос отпал сам собой, пока отпал...

Причин может быть несколько.... Мне было поуху и быстро....Тогжа же номер не смотрели от слова совсем....Кто знал, что они подзаконными актами всё взад вернут... Да чё там! Дрыжка свежая, запасная в гараже, варик отремонтируем, когда срок придёт.... Ну нет сейчас таких машин...Антон на тракторе тоже хотел обновиться...Посмотрел, потыркался...и дальше ездит на своём Хитром турботракторе. Скоро, наверное, шестую сотню разменяет..

Не там фрезой номер снят, так что так покатаю. После покупки квартиры год назад, теперь даже и не знаю, когда обновлюсь... Буду пример с Игоря брать!

На первом. С раннего утра он был первым на осмотре - кристально чистый впуск, минимум нагара на выпуске, отсутствовал продольный люфт коленвала. Было время до 16:00, только в это время могли выписать договор купли продажи. Так как было время поехали по двум другим. Второй оказался с какими то подозрительными очагами коррозии во впускном тракте...выпуск был нормальный. Третий был с очень большим количеством нагара в выпуске и очень ощутимым поперечным люфтом колена, скорее всего стотысячник...Да и впускной тракт был лёгкого цвета олифы... В итоге вернулись за первым, взяли доки с дрыжкой и домой. А нет, в Липецк, за второй дрыжкой))) Он оказался ещё и самым дешёвым, так как на нём нет номеров. Так что, при продаже своего авто, придётся втыкать стоковый мотор. Вот поэтому искал только столб и только личный осмотр.

Дима, блондинка всё может

Отпишусь здесь. Купил на Алике ручку-индикатор определения влаги в тормозухе. То ли у неё всегда горит зеленый глазок, то ли мой способ помены жидкости реально работает! ЗЫ. Надо воду чистую попробовать...

@Pzm76 Дим, а я думал что уроки помогает делать...

@yarovoy @ТЭН эх вы! Это давно не в тренде! Нормальные пацаны уже давно накачивают колёса воздухом с клубничным запахом! Машина рулится очень вкусно и нежно!

Уже где то это указывал - пятый год пошел на б/у-шной дрыжке, пробег перевалил за 60 тыкм, всё отлично. Брал на обычном разборе с гарантией 2 недели.

Похоже на троллинг...

У нас тут клуб, мы помогаем друг другу. Кто боится получить по шапке за рекламу нв форуме, тот в личку помогает!

Олег! Ты принят! Вливайся! Поздравляю с приобретением!

Жена мужу: - Вот и декабрь. Новый год скоро, пора от хлама избавляться. Муж: - Я не уйду.

Та не! Один раз, не стал с ГБЦ заморачиваться, махнул дрыжку.

Серёж, это воашпе 100500!!! ЗЫ. Если из гаража не выезжать, "жорА" не будет никогда!

Будем надеяться, что удача от тебя не отвернется!

Они одноклассники, какие они НА конкуренты? Карок с клиренсом 167мм и с жесткой короткоходной легковой подвеской конкурент чему??? Джетте? Рапиду? Кароку недоприводному?

Вить, просто у меня второй мотор MR20 стоит....Стоковый был на 40-ке Ниссан, к 90тыкм прикушивал 300-450гр масла от замены к замене через 7-9тыкм. За 15 съедал уровень. Второй мотор только на 30-ке - сейчас, при таком же пробеге в 90, масло уходит максимум 3мм по щупу, забыл, что такое подливать. За 15 не пробовал... ЗЫ. Для меня, пока, выбор очевиден - масло 30-ка и интервал 7-9тыкм...

Прикольно звучит - не убиваемое масло в убиваемом движке...

Поддержу Андрея. Почему такой разбег? С Лукойла на британскую Комму? Да и стоимость у неё негуманная...