Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен


  1. 52 минуты назад, Pzm76 сказал:

    ...Осадка в новом антифризе быть не должно. 

    Дима, а его и нет в канистре. Он появляется потом, в прозрачной таре. 

    Я несколько раз менял, неиспользованную жижку хранил в коричневых баклажках из-под пива. Осадок не выпадал.

    @aleksei67 А если хорошенько взболтать, осадок растворяется?

    • Upvote 1

  2. 28 минут назад, 67рус сказал:

    ... При наборе 106-108 км/ч появляется звук "ших-ших-ших" спереди где то ....Что может быть?

    Камешек в протекторе, ступичный подшипник, шрус, трипод, вариатор, угловой редуктор, кардан...


  3. 46 минут назад, aleksei67 сказал:

    ... Сегодня утром посмотрел иииии.... Снежок точно такой же начал появляться. Решил ещё в стеклянные банки налить ( те пластиковые)... И в диллерском антифризе с каждым часом всё больше и больше появляется такого же осадка.... Буду наблюдать день, два, три.... Просто самому уже интересно стало....

    Вы ещё на солнышко его поставьте! После воздействия УФ-излучения там можно ещё и не то увидеть!

    ЗЫ. Система охлаждения герметичная система закрытого типа. Канистры ОЕМ вроде как тоже чёрные...


  4. @iGunia масло по любому уходит с фреоном... Пока аварийный датчик не даст включится компрессору из-за недостатка давления....

    ЗЫ. Если конечно, это не антифриз...который волшебным образом откуда-то сверху попадает на шланги климат-системы... На вкус не пробовал?

    • Like 1

  5. 43 минуты назад, ТЭН сказал:

    ....кто знает, как сейчас гайцы относятся к автобоксам на крыше? 

    5 лет езжу, не снимая, с заводскими аэродинамическими поперечинами Атлант, установленными в штатные места. Летом часто с боксом на них. Никто никогда не докапывался. 

    ЗЫ. Видел, как гайцы докапывались до самосварного багажника, типа решетка, установленного на скобах в дверные проемы.


  6. @kok73 Ну и свои 5 копеек внесу - смазка с PTFE

    • Цитата

       

      • Высокоэффективная смазка с высокой адгезией, содержащая PTFE. Применяется при ремонте и техническом обслуживании транспортных средств, промышленного оборудования и т.п. для смазывания петель, шарниров, направляющих и т.д.
      • Высокоэффективная смазка на минеральной основе. Высокая вязкость. Высокая адгезия к поверхности. Низкое прилипание пыли и грязи. Содержит твердые смазывающие частицы PTFE. Частицы PTFE продолжают смазывать после разрыва смазывающей пленки. Высокая термостойкость. Белый краситель для визуального контроля точек смазывания. Превосходная совместимость с пластмассами. Высокая стойкость к брызгам воды и соленой воде. Не содержит силикона, смол и кислот.
      • Технические характеристики: Базовое масло: минеральное. Твердое смазочное вещество: PTFE. Цвет: белый. Термостойкость: −30°C...+200°C.
      • Способ применения: Перед применением тщательно встряхнуть баллон. Очистить смазываемые поверхности и узлы от грязи и пыли. Распылить смазку.
      • Внимание! Избегать попадания на электронные компоненты и датчики.

       

       


  7. 2 часа назад, Praepostor сказал:

     

    по теме - Лунфей с помпой 2 квт....

    А обслуживать его как? Запцацки на них есть отдельно?

    У самого Тюменский Северс на 2кВт. На 4-й сезон поменял электропомпу в нем и бамперный кабель. Хорошо, когда комплектующие отдельно продаются.


  8. 52 минуты назад, keks1 сказал:

    Лично я смотрю на максимальную температуру воздуха на югах (юга разные бывают...типо Узбекистан или Болгария или Байкал)))...) и выбираю вязкость масла по тем условиям куды ехать собрался.

    Ковыряясь пальцем в носу или согласно какого то документа, рекомендации???

    43 минуты назад, keks1 сказал:

    судя по их показаниям температура масла совсем не такая как "нагретый двигатель"))) и очень сильно зависит от нагрузки автомобиля.... это так, для размышления)

    ...ещё температура двигателя зависит от вязкости масла - чем гуще масло, тем горячее мотор....

    • Upvote 1

  9. 1 час назад, apple911 сказал:

    решил залить Nissan 5W30 - думал ори ему будет в самый раз

     

    1 час назад, apple911 сказал:

    Тогда я поменял на Mobile 5W40

    Лёнь, это ты зря....:ag:

    Слишком много в твоих словах общего и субъективного!

    Может тут дело не в вязкости, а в производителе?

    В пакете присадок?

    У ори есть два масла с вязкостью 5/30...

    А почему не попробовал Mobile 5W30???

    ЗЫ. Я перепробовал кучу масел 5/30 - я вам скажу, в этой вязкости они есть почти как кисель и как веретёночка...

    • Upvote 2
    • Like 1
×
×
  • Создать...