Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

And67

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    278
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя And67

  1. Всю прошлую неделю у нас были морозы -30-35 градусов. Грел перед поездкой минут 20-30, когда садился, стрелка температуры ОЖ уже мм на 5 сдвигалась от левого края. Первые 2-3км, пока вариатор не прогрет, обороты повышенные, затем обычные, никуда и никак не прыгали. В машине было тепло, ничего не запотевало. Одеяло под капотом, снизу защита, больше ничего. Двигатель 2,0.
  2. Блин, ну что ж так все серьезно, сарказм, нет, такое слово Вам не знакомо? Сэм: ну если Вы так серьёзно всё восприняли, значит моя шутка удалась )))
  3. Я в общем и целом, а не конкретно про щетки... Дак а желание сэкономить берет свое...
  4. Многие покупают трейл как первую машину, либо первую новую машину. Отсюда и боязнь - что-либо не по феншую дилеров, значит лишение гарантии, лагеря на Колыме или расстрел прямо в шоу-руме автосалона, чтобы другим владельцам неповадно было.
  5. And67

    Светлый салон

    Где-то на форуме уже проскакивала инфа о том, что с этого года у светлых салонов пол и руль будут черными, так что не переживайте.
  6. От чего там запотевать- то, в Москве и зимы-то нет! Вот сейчас как раз стою в пробке, включил на минуту рециркуляцию и симптомы именно такие - неприятный химозный запх и тяжело дышать. На улице -15, ничего не запотевает.
  7. Может дело просто во включенной кнопке рециркуляции?
  8. Уважаемый Александр, я не спрашивал - законна их установка или нет - зачем мне ваши нравоучения, своего жизненного опыта хватает. Есть что сказать по практическому использованию этих ламп - скажите, нет - проходите мимо, как и я мимо Ваших тем по всяческому улучшайзингу.
  9. Уважаемые, а кто-нибудь уже ставил светодиодные лампы sho-me G7 h11 в ближний свет? Вроде как обзоры очень неплохие и цена адекватная, и по установке ничего мудрить не нужно.
  10. And67

    АКБ т32.

    Не пишите хрень, пробег 43ткм, третья зима, аккум крутит и заводит с первого раза при -26грд Как обычно, дело было не в бобине...
  11. Так-то то именно эти фильтры (Пурфлюкс) поставляются сейчас, как оригинал Ниссан. Во всяком случае, в 2-х последних покупках оригиналов, мне приходили именно такие, синего цвета с золотистой надписью "сделано во Франции". И по вполне приемлемой цене, +-- 280р Это, кстати, уже мусолилось где-то раньше в этой же теме или в разделе ТО.
  12. Ну Вы сами и сделали правильный вывод из моей логики. Когда авто двигается долгое время по трассе, то температура становится близкой к реальной. При городском ритме движения дельта увеличивается. При кривом датчике погрешность была бы постоянной.
  13. Не пишите ерунду. Утром, после долгого простоя, он показывает абсолютно правильную температуру. По мере прогрева двигателя начинает врать в плюс на 2-4 градуса. А если поставить заглушку в бампер, то дельта уже порядка 10 градусов. Однако утром опять как огурец - градус в градус.
  14. Вставляете пластиковую лопатку - съёмник между мягкой кожанной накладкой и серебристой окантовкой (если смотреть сверху, то у левого нижнего угла). Отжимаете накладку вверх, потом отщелкиваете ее по периметру. Если необходимо снять ручку АКПП, то тянете вниз хомированную коническую накладку, под ней стопорная скоба. Вытаскиваете стопор, снимаете ручку.
  15. +1, отличное масло, заливаю его уже 40т.км, за две зимы нет проблем, автозапуска нет, заводился в -34 с первой прокрутки.
  16. Вот почему Вы не слышите тех, кто Вам же лично написал по этому поводу - сделайте сначала просто шумку дверей, со штатными динамиками звук изменится до очень неплохого. Смысла менять динамики без замены головного устройства я не вижу. С куцыми настройками и малой мощностью штатного ГУ, эта замена великих изменений в звучании не даст. Хуже, конечно, не будет...
  17. @reb Лью Nissan 0W30, KE90090132R, проверено двумя зимами, заводился в -30-35 без прогревов с первой прокрутки всегда. Залива свечей ни разу не было (тьфу-тьфу-тьфу). По цене сопоставимо с Идемитсу. Кстати, возращаясь к капельному тесту - разбередили вчера мне душу, сделал его. Результат на пробеге после замены 6500км при ср. скорости 23км/ч отличный (к-ты ДС = 0,88; КМД = 2,85; КМПР = 0,71, если это кому-то что-то говорит).
  18. @kochetkov_da Относятся абсолютно нормально, беру сам MANNовские, салонный CUK25012 и воздушный C25040
  19. @Alexander Levadny Поднимаете подлокотник. В месте крепления его петель есть Г-образная чёрная пластиковая накладка. Аккуратно её поддеваете снизу, снимается легко. Под этой накладкой куча саморезов, нухно открутить один чёрный под насадку торкс (по-моему торкс20). После этого по периметру задней накладки отжимаете её плаcnиковой лопаткой-съемником. Снимается также легко, там металлические клипсы-крепления, чтобы сломать их, нужно очень постараться. По разъёмам - это помощь при спуске и шайба полного привода.
  20. Про МКПП не скажу, а про раздатку - редуктор полностью согласен с предыдущим докладчиком. Поменял где- то на 25 ткм по причине гула на морозе залитой туда заводской минералки. В раздатке масло было чистым, а в заднем редукторе чёрным и с какой на магните. Поменял на Кастрол Лонг лайф.
  21. And67

    Коврики

    @Дмитрийй Я заказывал через EMEX.
  22. Да купите резиновый коврик в багажник с бортиком и будет Вам счастье, реально находите проблему там, где её нет.
  23. @Dmitry_S Так и есть, а иначе в чем смысл блокировки...
×
×
  • Создать...