Куб-48

Ну зачем так кардинально. Ничего не надо закрывать. Мозг включаем. Это не лишне. Оченно плохо, когда автовладелец не имеет ЛИЧНОГО друга автоэлектрика. Это КРАЙНЕ плохо. Чревато сгоревшим АВТО от автоэлектро бардака. Знаю примеры Форум есть бла-бла, для полных автолохов, которые радостно применяют советы с форума для угробления своих авто, если Вы до сих пор не поняли. На 100 постов - один с толковой инфой ну а остальное параша для угробить авто

Парни, так я не про СТЫДНО ИЛИ НЕ СТЫДНО про масло российского производства. Я про не ВЕРЮ в его качество (очень запросто нарваться на подделаную какашку или черти-что). Пять лет пользую в двигателях своих NISSAN-авто только масла и все "примочки" больного. Никогда об этом не пожалел. Дорого. Но беспорно надёжно. Беру не с рук. В фирменном магазе. Применяю при смене масла промывку Liqui Moly. Расхода масла после этого практически мизер. У кому есть вопросы по применению Liqui Moly в своём авто - прошу в личку. А то модераторы (которые меня "ОЧЕНЬ" любят за свободу мысли старого и "больного" автолюбителя), меня отрубят за пропаганду Liqui Moly или ещё к чему придерутся Прошу не применять санкции за Liqui Moly. Не рекламирую. Только делюсь личным опытом, от данного продукта в восторге!

Опыт водка и мастерство всегда побеждают молодость, задор и красоту. Мододость человеку дана для того чтобы обеспечить себе старость. Кстати, многим не помешает ЗАПОМНИТЬ И ЗНАТЬ это

Ну вообще-то как в жизни бывает? К весне порядка 8-10 тысч. подкопил, по компу заказал подбор 100 грам краски, отдал авто в работу. И будет бампер как вчера купленный, какие проблемы? По ходу ещё что-то подкрасим. Балончиком пшикать есть колхоз и стыдуха

Вообще-то здесь про МАСЛО речь, наши Российские заправки при чём? Я высказал своё мнение про масло и только про масло, а не о про заправки. Бензин и масло есть совершенно разные темы, если Вы это имеете в виду.

Люди! Буровим чепуху. Оно Вам надо? Точно надо? Едем к другу-автоэлектрику и с ним конкретно решаем наши "наболевшие" дурацкие вопросы. Я это к тому, что авто надо эксплуатировать так, как задал производитель. Не занимаемся экспериментами. Это чревато - авто "сдыхает" когда нам этого не хочется, "загорается из-за короткого замыкания или перегрузки проводки". Всегда и всех автодрузей УМОЛЮЯЮ - не лезем в электро. Чревато замыканием, пожаром и прочей гадостью! Десятки раз в этом убеждался (1 раз на своём примере и многими чужими примерами).

Купить масло силикон-пшикалку. Пропшикать защиту стекла снаружи и изнутри. Я внятно объяснил?

Парни, я, конечно, дико извиняюсь, все последние посты идут про копеечные масла. Тема называется "Повышенный расход масла". Нам не стыдно говорить о повышенном расходе пользуясь дешёвыми маслами? Ну в Жигуль лить дешёвку, понятно. В X-Trail заправить масло Лукойл? Как промывку, ДА! Как основное? Стыдуха! Это сугубо моё мнение, не ворчите и не кидаемся тапками. Категорический противник лить в двигатель КАКАШКУ!, а потом ОРАТЬ на весь форум, что всё забито гудроном, двигатель жрёт масло и т.п. В ЭТОМ МЫ САМИ ВИНОВАТЫ, заливая в движок дешёвку!

Люди, фигню гоним про регулировку рулевой рейки. Никто не сказал причину регулировки и пробег на момент регулировки. Что там решили официалы есть чепуха. Что сам водитель понял, зачем регулировать рейку? Это основаное! Здесь это не прозвучало нигде. По моему 50-летнему автоопыту - нечего там регулировать, если ты авто не ВМАЗАЛ в ЖЁСТКОЕ препятствие. Речь идёт об иномарках и современных авто, а не Жигулях 70-х годов

По телу щупа сделал лёгкий изгиб и никогда его никто не вытолкнет. Защёлка нафиг не нужна в таком случае

Стаж курильщика 52 года. Задолбал бронхит. Вылечили просто бронхит. Продолжал после лечения кашлять до рвоты. Сам соображаю, что это уже хронический бронхит курильщика. Купил ТАБЕКС-980 руб. Настроился. Выкушал 70 таблеток. Не курю. Убеждаю и убедил? себя, что навсегда. Намекаю: если ВЫ собрались бросать курить, то никогда не бросите, если у ВАС в голове не будет чёткой и внятной цели "ПОЧЕМУ МНЕ НУЖНО НЕ КУРИТЬ!" И эту цель-мысль постоянно держите в мозгу-голове. Тогда успех обеспечен. Всегда помнить и знать: КАТЕГОРИЧЕСКИ НИКОГДА НЕ БРАТЬ В РОТ СИГАРЕТУ - "А давай попробую", типа я 3 месяца не курю и не буду. Попробовал и закурил. И понеслась по-новой. Проходили. Не экпериментируйте. НИКОГДА! Помнить, да я бросил, но мы всегда курящие (пьющие) и поэтому эксперименты не катят, дай попробую сигаретку(рюмочку). От того, что бросил курить не значит, что стал некурящим(непьющим). Я внятно объясняю? Пусть что угодно трындят психологи (у меня в семье есть такой специалист), это есть трындёж. Мы НАВСЕГДА курильщики и пьющие. НИКОГДА НЕ ПРОБОВАТЬ СИГАТЕТКУ (РЮМОЧКУ) - ГЛАВНОЕ. Броситл -значит бросил! Ну как-то так.

Уважаемый, подтвердите свои слова чем либо (любым документом), типа - актом эксплуатации, актом ГИБДД и т.д. А я вот доволен полиуретаном

Тема про ступицы - прёт чёт про резину. Ну ладно. Исходим из того, что производитель заточен делать авто на 5 лет. Все об этом знают? Нет? Ну я тогда Вас об этом информирую.Ему (производителю) такая поставлена задача и он это активно рубит. Надо из нас деньги выкачивать. Ага. И чего мы паримся? Это ЗАМЕЧАТЕЛЬНО если отдельные узлы и агрегаты в нашем авто служат 5 и более лет. В основном это зависит от от нашего отношения к авто (не издеваемся, своевременно обслуживаем, любим, лижем ) Если по-серьёзному - плевал я на мечты производителя (что авто сдохнет через 5 лет). Мы, россияне и по 15-20 лет прекрасно катаемся на своих авто.

Звиняюс! Не доглядел про движки

Берём любой не обслуживаемый аккумулятор (лучше Корея) и не паримся. Цена у нас 5000 р. Срок службы таких АКБ - 6-8 лет, но это опять же в условиях Кубани (у нас практически нет зимы).

Не проблема самому поменять втулки стабилизатора. Трудозатраты минимальные и вообще копеечное дело

Режим смешанный. Без пробок. Расход 9.6/100 км. Применяю на постоянной основе (через заправку) очиститель инжектора Ликви Моли. Перед началом применения расход составлял 10.7/100 км.

Хотелось поддежать народ и выдать обнаруженный в X-Trail Т-31 хоть один серьёзный недостаток, так нет, никак не получается. Не нахожу их: и рейлинги мне нравяться (у нас много живёт лиц кавказской нац., так слюнями исходят от зависти - им тоже хочется иметь такое), и ничего нигде не скрипит, всё работает прекрасно (радио плохое - вот нашёл недостаток ), и места сзади много, и место водителя комфортно. И вообще машинка неубиваемая, если сам не издеваешься над ней.

Ну да, если есть лишние деньги и их некуда девать, то проводим проверку и дарим деньги сервису. Вообще-то проверка и регулировка проводятся, если НАРУШЕН сход и это видно по износу резины, по поведению машины или при смене наконечников рулевой.

Четыре месяца стоят полиуретановые втулки стабилизатора сзади. Нет вопросов.

Вообще-то в дверях на всю площадь наклеена плёнка. У меня ничего не дует. Может у товарища снята?

Да, однозначно нормализуется расход топлива, если лямбда умершая.

Вашим надо было продать закупленный ими так называемый аналог и поэтому "ваши" прекратили выпускать NS2.

Не многовато, а ОЧЕНЬ многовато. Нормально 10 л/100 км и плюс-минус поллитра. Нужно принимать меры (чего-то менять, чистить и т.п.)

Уважаемый Николай Николаевич, я лично Вам и форуму Ликви Моли не навязываю. Чего Вы так потеете и дёргаетесь? Высказываю, как и все, своё мнение по маслам и брендам. Имею по Ликви Моли многолетний положительный опыт и этим опытом делюсь, но не навязываю. Успокойтесь и попейте водички. Ага?