Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

AlexRoz

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    2264
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя AlexRoz

  1. На Т32 еще Бош не пробовал, но на предыдущем авто очень хорошо они себя показали. Безкаркасники без проблем подойдут. Главное размеры соблюсти 650 и 425 и зацеп на стандартный маленький крючок
  2. ГУ включено всегда (при включенном зажигании), кнопкой отключается-включается только аудио-составляющая, а навигация, камеры обзора остаются в работе.
  3. Да, на предыдущей странице в 10-м сообщении я об этом писал. Все нормально работает, хотя с чего бы им не работать-то
  4. У меня сложилось впечатление что все правильные "фирменные" незамерзайки на морозе становятся какими-то вязкими. А дешевые контрафактные этой проблемой не обладают
  5. Он есть, только не слева как в мануалах написано, а по центру Ну хочется верить что это не просто заглушка
  6. Я летом и 750 км на баке в смешанном режиме проходил еще даже оставалось.
  7. Брызговики от загрязнения заднего стекла не спасут.
  8. Заехал сейчас в нашем колхозе в магазин автозапчастей прицениться к этим резинкам. В сумме 1325 руб!!! Однако.... Недавно купил комплект новых гибридных щеток Денсо на 100 руб дороже, а тут только резинки, и те по хондовским номерам.
  9. Приходя на тест-драйв все мы так или иначе имеем некую механическую память положения ноги на педали газа своего автомобиля. Т.е. нога чисто по привычке продавливает педаль например на 5 см и авто поехало. На тестовом авто нога так же по привычке выжимает эти 5 см и..... тут уж вариантов не много, может показаться что авто полетело, а может что не едет нифига. Так что все субъективно. Сам так же в свое время с бензиновой ШевиНивы на дизельный Паджеро Спорт пересел. Первый день казалось, что дизель жутко тупит, а когда понял что педальку-то надо поглубже топнуть, у нее и ход побольше, то все сразу встало на свои места. ИМХО
  10. AlexRoz

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    матвейspb, в Авроре вообще полностью подключенный стенд стоит с таким же ГУ для Кашкая и Трейла Т32, т.е. сами дилеры не прочь заработать на замене штатной головы на такой вот девайс. Так что ставить можно, особенно в сертифицированном центре.
  11. Да, эта ветка по последнему Х-Трейлу Т32 у него шелкография за зеркалом позволяет крепить присоски регистраторов и РД, а у вас я так понимаю предыдущие модификации.
  12. Вот на этой страничке ответ на ваш вопрос http://x-trail-club.ru/topic/30698-schyotki-stekloochistiteli/?p=669518
  13. Через меню БК можно отключить. Только не знаю при повторном запуске двигателя включаются они или нет
  14. Подтверждаю. Попал я на прошлом авто так. Штраф, конфискация, и еще доплата за перевод денег из СПб в Финку. С учетом стоимости такого же нового радара получилось 12 тыс.руб.Все оплатил, на следующий год визу после этого дали без проблем.
  15. Особо не заморачивайся именно этими лампами. Есть хорошие аналоги типа Osram NightBraker или Филипс Х-визион.
  16. У меня и 80 литров показывал комп после утренних прогревов
  17. AlexRoz

    TPMS

    А никто не рассматривал установку системы с артикулом WT740? Видел такую на Теане. Ставится вместо одной из штатных заглушек в блоке кнопок.
  18. AlexRoz

    TPMS

    Вот наклейка на стойке
  19. Ну так это прогревы и короткие пробеги лопают бензин. Все таки 17 дней это достаточно много.
  20. Если из Казахстана то не понятно зачем переть их через пол - страны в Питер, а не в ближайшие области, типа Омской и т.д.
  21. Точнее на тех что с CVT. А насчет мотора 2.0 непонятно. На сайте НМР действительно опция только для двушек, однако камрады с 2,5 тоже наблюдают мультики о работе системы на дисплее панели приборов.
  22. Про "хорошие" диоды забудь. Нет таких решений. Кроме замены ПТФ полностью на диодные качественные типа Хелла или Ессусе, но там ценник конечно. За ксенон в ближнем или в ПТФ встречка ругаться будет, а у ДПС будут все основания докапываться
  23. Константин, яркость в Кельвинах не измеряется, это все навсего характеристика цветового оттенка, а яркость у них будет одинаковая и измеряется она в Люменах. Если говорить таки за ксенон, то лучше 5000к чем 6000к, лучше освещение на мокрой дороге. А еще лучше 4200к, или даже пониже.
  24. Не в защиту ценообразования ОД Ниссан, но объективности радиВ самом начале сообщения написано ТО-15000. А вот в него кроме замены масла, фильтра и прокладки входит некий перечень работ.
×
×
  • Создать...