AlexRoz

Утром на стекле была корка льда. Завел авто, климат для чистоты эксперимента выключил. Обогрев лобового стекла включил. Проработал он полный цикл, до автоматического отключения минут через 5, но корку льда не растопил (( При этом со внутренним запотеванием стекла эл.обогрев справляется отлично.

Как раз вчера изучал электрические схемы по ссылке в соседнем разделе (Полезная информация). Так вот на одной из страниц точно видел схему для дизеля "Fuel Heater" (файл PG.pdf, страница 16), так что вполне возможно обогрев в фильтре предусмотрен.

Проверил сегодня дважды, обогрев лобового стекла работает. Но действительно от льда на стекле за 2-3 минуты не избавляет. При покупке менеджер тоже рекомендовал как то особенно включать эти подогревы. Но я думаю это связано с большой нагрузкой на аккумулятор на холостом ходу и есть шанс его подсадить.

Порядок

Уже задумался над этим

Странно, сейчас по утрам стекла покрыты инеем. Так ждать приходится по 6-7 минут пока лобовое оттаивает. И его скорее печка прогревает нежели эл.обогрев на мой взгляд.

Омыватель камеры заднего вида входит в системы контроля слепых зон (BSW) и обнаружения движущихся объектов (MOD). Если этих систем у вас нет то значит и омывателя тоже нет.

Не думаю что это как-то вредит механизму стеклоочистителей. Вот только зачем это, у всех же электрообогрев лобового стекла, если память мне не изменяет зона щеток тоже прогревается.

Чайхана

То что мне на ТО отдали сделано в последних числах августа 2015-го

Созвездие

Абсолютно так же

Офис

Мечта советского человека

Ну у меня 5w-40 Ничего необычного

Евгений, можно на ты. Да, возможно я не правильно оценивал. Но беспокойства добавлял такой Т32 в моем дворе, у которого я почти ежедневно видел следы работы омывателя, даже в летнюю пору. Ну и решил в рамках ТО данный вопрос поднять.

Слава

На комплектации LE+ камера заднего вида оснащена автоматическим омывателем. Часто возникают вопросы о неработоспособности этой системы. Таким же вопросом был озадачен и я при посещении ТО-1. Если сразу после покупки авто я четко видел подтеки на ГНЗ и бампере под камерой, то буквально через месяц все эти следы исчезли. Создалось впечатление что омыватель не работал, но и сообщений на приборной панели о необходимости протереть камеру не появлялось. Дилер проверил систему сканером, никаких ошибок и проблем выявлено не было. Поэтому мне предоставили сканкопию учебного пособия Ниссан где были указаны условия при которых омыватель должен срабатывать. Документ прилагаю. Собственно я создал эти условия, камеру чуть-чуть испачкал смесью машинного масла с придорожной пылью. Доехал 6 км до работы, осмотрел заднюю дверь и ...аллилуйя, увидел таки капли омывающей жидкости под камерой и частично смытую грязь. doc00504420151006080728.pdf

Шляпу сними

Minttu )))

Плюс непосредственный впрыск. Т.е. впускные клапана не омываются топливной смесью, а зато картерные газы с каплями масла очень даже могут туда попадать и коксоваться на седлах

Уточка

Миллиард

Где-то про скрип стоек уже было. Кажется кожухи трутся. Надо поискать

Чемодан