DizHariK

Немного Одессы. - Сема посмотрите на эти мозолистые руки! Этот человек совсем не хочет работать головой... - Моня, разделяешь ли ты мое мнение? - Да дорогая, аж на две части. Часть первую отвергаю полностью, ну а со второй таки не согласен категорически! - Циля и где вы пропали?! Я же переживаю! Вдруг у вас все хорошо.... - Какие у Вас красивые зубы! - Это от мамы. - Таки повезло что подошли. -Трудно нам, евреям, все в этой жизни дается... - Трудно, - вздыхает второй. - Зато все. - Мытье посуды ущемляет мое мужское достоинство! - Сема, я тебя умоляю, таки мой ее руками! - Фима , а где мой велотренажер? - Выбросил его! Замучила эта тупая иллюзия того, что ты таки уезжаешь... - Изя, ты не знаешь, зачем нужен медовый месяц? - Ну это шоб ты понял,шо влип. -Фима, как вы смотрите на то, шобы выпить? - Пристально.

А как тогда вот это? ДТ ЕВРО сорт C, вид III (ДТ-Л-К5) и Дизтопливо ЕВРО Сорт F, вид III(ДТ-E-К5), Топливо диз. зимнее ДТ-З-К5 минус 32 везде класс 5 И по твоему получается, что 0,2-62, лучше чем 0,001-62? А как тебе вспышка 40, как у керосина, Газпромнефть делает. На одном анализе вообще показала -5! Вот тебе и МНПЗ! Сейчас вроде устаканилось Евро 4 идет, по параметрам. Евро 5 даже в Лукойле редкость, хорошо, что хоть Евро 4 выдерживает. А Роснефть с Рязани Евро 3.

Все по мере загрязнения, я на 7 тыр менял воздушный, когда достали, сам удивился сколько грязи. Пыли много, даже в Москве.

В радиаторе, в верхнем бачке, и должно быть пусто.

В первом случае по эксплуатации, в другом по сроку живучести присадок. А так главное помнить, "скупой платит всегда".

Все технологические жидкости и масла имеют срок годности, после начинается окисление, распад и выпадение осадка. К топливу тоже относится, присадки живут мах 1 год, а некоторые 3 мес.

Коробас адаптируется только под манеру езды, а никак не на автонейтраль .Когда отпускаешь педаль машина начинает чуть двигаться, а через сек. вкл. передача на 100%. П.С. Да и адаптация под сомнением. Вот AISIN 6-ти ступ.на фордах и пр. авто, вот там адаптация.

Булькает-это воздух в системе. Попробуй сделать как я выше сказал. У нас в верхней части радиатор всегда пустой, что не делай.

Температура в норме? Попробуй на холодном, откачать из расширительного и перелить в радиатор. У меня то норм. уровень, то повышенный,

Не услышал ничего кроме, по звуку как будто стартер не отходит из зацепления.

Проблема в том, что уровень проверяется на прогретом работающем двигателе и доливают в расширительный бачок, если мало.

Целиком и полностью ЗА!

Дима, мои поздравления!!! Крепкого здоровья всей семье!!! п.с. Не обязательно было устраивать салют в Сверодвинске!

Один пуск холодного двигателя, равен 5 часам непрерывной работы. Установлен 5 Квт. Запускаю постоянно начиная с +10. Не забудьте, что и летом 1-2 раза в месяц надо запускать на 10 минут. Это уже 5-я авто с подогревателем, ничего нигде не треснуло.

+1 1196

Всей тусовке привет! Думаем подтянуться к вечеру 9 без ночевки, т.к. в Рыбинск планирую на праздники. +1 или +3. Не прогоните?

Сегодня днем, на Ленинградке в районе Водного, номер 642 или 643, не мытый, с наклейкой клуба, очень торопился! Кто? Привет тебе!

Но при этом в салоне тепло и воздух теплый идет, как то так у меня.

А зачем отметка о межсервисном в книжке? Там только плановое.

А двигатель какой установлен?

Возможно не до конца одели наконечники на свечи, посмотри.

Вот и я о том же.

Привет! Рад был пообщаться! Все было познавательно и позитивно! Жду новостей!

Да, пока только до виночерпая.

У нас в клубе есть проверенные партнеры СТО, чего к ним не обратился? З/ч оригинал или замену предложат.