Rel

и что мильтоны говорят?

Взял NGK LASER IRIDIUM. Обошлись в 2200р за комплект. еще фильтр топливный куплю и на выходных буду менять сразу

Всю осень и начало зимы отгонял по рыбалкам (МО, Ока, Волга) и по городу на Michelin latitude cross маде ин франсе доволен, хоть и дубовата. Шумит. глина, снежная каша, лужи с жидкой глиной, без проблем. Но тут в Москву 31 декабря пришла настоящая для наших мест зима. -10, снежный ливень, и резина превратилась в пластик, чуть не влетел. Но жду не дождусь весны когда опять ее верну. Сейчас поставил (шо было) континенталь кроссконтакт. Езжу за городом аккуратно очень, но по Москве как на шоссейной летней, про ABS забыл

Спасибо! Ну не очень я с электроникой =)

Я бы не сказал что прям жрет. На момент покупки уровень был чуть больше отметки L. Долил до H вчера заметил пузыри на ободе заднего правого. весной буду делать. Спасибо.

Дома куча чеков от предыдущего хозяина. Со слов заменено было много, разгребу перечислю тут что именно. На диагностике после покупки машинку похвалили.

Наше Вам с кисточкой 2003г.в. 2.0л АККП 213000 Пока Слава Богу все хорошо, брал осенью 2014 с пробегом 207 тыс. Завтра забираю новые свечки, пока больше ничего не менял, разве что лампочки всякие и долил грамм 300-400 масла.

Игорь, спасибо! Подскажи пожалуйста, где купить такой переходник или как точно называется, чтобы погуглить и купить то что нужно, чтобы не пришлось потом шаманить с паяльником и изолентой?

Народ, а медийные пионеры 1 диновые никто не подключал вместо штатной на т30 дорестайл? в пионере дырки тюльпан а провода с квадратными штырьковыми разьемами. есть ли переходники в природе? Ткните носом если есть уже где тема такая, спасибо.

Спасибо! а передние на торпеде возле зеркал не подскажите какие? слышу чето играет

Прочитал ветку. Так всетаки каков итог по LED в габаритах? И смотрится хорошо и светит, а главное хоть какой-то толк появляется и полезность, от обычной лампочки w5w смысла не понимаю. напоминает чем-то старые советские алюминиевые карманные фонари с севшими батарейками. В магазине AGA советовали поставить филипс блювижн, т.к. спросил как спастись от постоянного перегорания осрамовских w5w. (не в деньгах дело, а в систематичности процесса и раздалбывания защелки разъема) Вопрос: является ли нарушением пдд установка белых диодов в габариты или нет? И людям не хочу неудобств доставлять и с ГАИ бодаться... Ксенон ненавижу всеми фибрами, августовскими ночами на проселках по глазам режет и колхозный и родной. А именно вопрос про этот http://www.drive2.ru...888459646/#post вариант

Друзья, подскажите кто знает, что за динамики стоят штатные на дорестайлинговом хитриле 2003г.в.? Название или параметры интересуют. Два дня точно уже рою форум но все что нахожу, либо сообщения о т31, либо обсуждение новой акустики, сабов, усилков, магнитол. Не судите строго, тыкнете носом если есть уже. Меняю голову, интересуются параметрами штатных колонок. Спасибо огромадное

обязательно прогрет и минимум минут 15 стоять чтоб стекло масло. Я так же на холодную сухой щуп вынул, чуть кондратий не хватил... В итоге перелил, пришлось шприцем с трубкой отсасывать

2003 год. Брал в сентябре 2014. Года три назад приехал из Финляндии. На момент покупки 208 тыс. пробега. Сейчас 211,5 тыс. Брал у знакомого, который гнал ее и делал для жены. Жена слегка тюкнулась и решила что езда за рулем-дело не ее. Менял он всего много. На диагностике мастер вышел даже руками развел. Говорит машина в идеальном состоянии для своего возраста. Внешне никто не верит что 12 лет авто. Есть конечно старческие моменты такие как не убирающиеся ремни (приходится подпихивать), и поломавшиеся за первый месяц три кнопки с циферками радиостанций на родной магнитоле (пластик устал, на морозе щелк и больше не нажимаются) А в остальном работает все, Слава Богу!

Коллеги, привет. Наткнулся на любопытный ресурс. Выложены фотоотчеты с инструкциями по замене масла, колодок, лампочек и т.д. и т.п. Вдруг пригодиться какому-то дилетанту типа меня Тыкать сюда

Леонид, я не хотел ни в чем Вас уличить. Посмотрел-вроде не модератор. Замечание по профилю я исправил и увидел, что и у Вас данной инфо не указано. Я не знал, что вы эксперт. Спасибо за помощь

Спасибо! Инструкция очень кстати. Посмотрю лампочку... Я когда блок управления климатом менял все нервы вытрепал себе пока допер как к винтам крепежным подлезть =)

Исправил . Алексмур, у тебя кстати тоже не видно 30 или 31 и года выпуска нет Правда есть приписка CVT, но я новичок, не знаю шо цэ таке

Уважаемые коллеги, подскажите кто знает. На моем тридцатом режимы переключаются не крутилкой а кнопками. 2wd, auto, lock. В букваре написано, что индикаторов работы трансмиссии на приборной панели два! Первый - четыре колеса с мостами и надписью 4WD посередине, и второй "4WD LOCK" какие кнопки бы я не тыкал, первого значка с машинкой я ни разу не видел Т.е. при нажатии на кнопки АВТО или 2WD выключается индикатор "4WD LOCK" и соответственно блокировка. А если она выключена уже, то вообще ничего не происходит. На поведении авто что в снегу что на асфальте изменений не замечаю. Только когда включаю блокировку. Это у меня первый автомобильчик такого класса, опыта нет, и тараканы в голове с успехом этим пользуются Подскажите плз, это нормально или нужно что-то чинить? Спасибо.

2003г 2л автомат 210тыщ пробег 95 экто с лукойла 49л на 302км итого 16,33л на сотню. Только Москва с пробками и без

Имею хитрилу 2003 года выпуска пробег 210 тыщ двухлитровый автомат. Предыдущий хозяин (друг) лил исключительно 92 в течение двух лет пока владел. И мне сказал не заморачиваться и лить 92 Ездя на 92 расход по Москве кошмарный. 15 и более литров на 100 км. Т.к. по паспорту 95, то при половине бака 92-го залил до крышки 95-го (и 92 и 95 Лукойловский, не Экто) по моим ощущениям машинке понравилось. Показалось что и расход уменьшился. Докатал пока не загорелась лампочка заправки и залил уже полностью 95. По подсчетам расход уменьшился значительно. Т.е. на бак добавилось около 100км по городу! Двигатель работает ровнее, даже на холостых оборотах пропала (или сильно уменьшилась) вибрация что немного ощущалась на руле. Присадки лить побаиваюсь, т.к. машинка и годом и пробегом не молодая. Интересен момент с тягой. Я прекрасно понимаю, что от 2 литров при двух тоннах веса особой прыти ждать не приходится, но на малой скорости и малых оборотах разгон очень вялый. ОЧЕНЬ. Топи-не топи, разницы нет. Но при скорости 80КМ\ч если дать тапку в пол, то приятно вжимает в сиденье. После 80-ти набирает очень хорошо вплоть до 140. (разрешенная скорость на трассе ДОН М4 130 км\ч) Подскажите мудрые водители, такая ситуация с отсутствием динамики на малых скоростях и оборотах нормальна, или нужно произвести какие-либо манипуляции? При Московских летунах на мкаде и третьем кольце чуствую определенный мандраж при выезде на них (боюсь ктонить догонит пока мой пепелац любимый раскочегарится) .Ранее ездил на классике 7-ой потом на киа спектра (кошмар слезы и попоболь). На диагностике после покупки (делал сам для успокоения нервов) мастер даже поздравил с покупкой, сказав что авто для возраста и пробега в отличном состоянии, очень ухожен) Сам хоть и инженер (программист я, айтишник) но в машины никогда сам не лез, ибо считаю что каждый должен заниматься своим делом. Подскажите бывалые, заранее спасибо.

Вчера вечером с помощью фонаря и "такой-то матери" полез снимать "голой логикой". Разобрал, нашел как, саму замену оставил до выходных, ибо темно и неудобно было. В субботу-воскресенье выложу с фотками. Дергать боковые уголки таки пришлось, остальное на болтах. Спасибо.

Господа, не судите строго. Третий день рою инет и здешний форум, но инфы не нашел. Суть проблемы: Сдохла крутилка температуры климат контроля (с электронным табло который) на дорестайлинговом Т30 (2003г в) Купил на разборе бу блок управления климатом, т.к. крутилок отдельно не нашел, хотя и очень старался. Вопрос: Как снять блок управления климатом? Где-то прочитал, что надо ткнуть с двух сторон одновременно какими-то спицами, но куда ткнуть так же не нашел Беда с поисковыми работами у меня видимо. Прошу помощи. Спасибо заранее.