Rel

Согласен. я только в плане салона и объемов приводил пример. Но пардон, о каком бездорожье может идти речь если человек как альтернативу сузуки сх4 приводит. По собственному опыту скажу. Да. Еще ни разу Слава Богу не сел, везде вывозит бегемотик в паре с колесами мишлен латитуд кросс. Единственное всетаки считаю, что для использования термина "бездорожье" мою 30ку надо поднимать. Не в грязи а на ухабах и крутых неровностях бывает цепляю. База длинная. Смотрю на соседей на китайцах под окнами. Ховеры вроде один в один снаружи содраны с хитрилы. И вроде и колеса у них сразу 18, и резинка зубастая зимой. Но привод у них изначально задний. А зад легкий. Поэтому даже на снегу не говоря уж про гололед трогаются и паркуются они с огромными буксами. А то и в кашу с такой тягой заехать не могут. Вспомнил товарища на VW Amarok после покупки. Чтобы нормально ездить надо в багажник мешков 6 щебенки положить или плиту специальную.

А как себя продавец ведет? не требует полной оплаты? Еще кстати очень странно что Вы так неглядя купили гараж. Даже я бы сказал подозрительно странно. А если бы там вместо буханки все помещение было заставлено радиоактивными или химическими отходами в 200 литровых бочках, тогда что? хотите я вам так дачу продам?

Вот именно! Собственность УЖЕ Ваша! Т.е. по всем реестрам сделка уже прошла! Собственник сменился и получает не только права но и обязанности.

Господа, при чем тут какой-то договор купли продажи если св-во о собственности уже на руках? Если по реестру собственник уже ВЫ (А это так при наличии св-ва о собственности) на Ваше имя, то и все что находится внутри Вашей собственности тоже Ваша собственность. Не важно что там стоит, буханка или мерседес. Если данный авто не чистый, то проблемы могут возникнуть уже у вас. И это Вы будете пытаться доказывать, что данное барахло не Ваше и появилось внутри Вашего гаража без Вашего ведома. А вот то, что вы не передали деньги по договору, это уже неисполнение договора с Вашей стороны. Я бы в срочном порядке вместе с бывшим владельцем пошел сначала к председателю ГСК, чтобы зафиксировать факт нахождения бесхозного автомобиля в гараже. Авто пропустили на территорию ГСК. Значит оформлялся пропуск. А потом тем же составом пошел к участковому. А при удачном раскладе еще и буханку эту бы попытался оформить на себя. Лучше вездехода для охот-рыбалок придумать сложно.

ничего себе альтернатива иксу ("Эта домомучительница хочет залезть в эту маленькую коробочку? ничего не получится, ее надо будет сложить вчетверо!" (с) Карлсон) Альтернативы иксу не вижу. Разве что Honda CRV.

Посмотри Michelin Latitude Cross Резинка не дешевая. Мне досталась два года назад вместе с машиной. Скажу честно, я очень доволен. И на Юг съездил и там покатался, и на рыбалки езжу регулярно. У Друга Акура RDX. Пару раз садился на даче, по моему совету тоже купил этого мишку. Доволен. Мое мнение это оптимальные колеса для езды по трассам, городу, и легкому бездорожью. Боковины усилены. Крепкая, мягкая и в то же время износостойкая.

Коллега, моему т30 уже 13 год пошел. Пробег близится к 240 тыщам. Я 4ый владелец, из предыдущих не знаю лично только первого (из финляндии) Лью Ниссановское 5w40 +ER(который победитель трения) Предыдущие владельцы лили так же родное. К чему я это все? Да к тому, что при таком пробеге и возрасте с этим маслом в двигло еще ни разу не лазили. Не жрет, ничего не гремит, катализаторы целы. (И Слава Богу!) Делайте выводы и чаще меняйте масло. Я меняю 7,5-8 тыс. км т.к. эксплуатирую в Москве и области по пробкам. Но к слову скажу, что 10 тыс потолок для любого масла! Чтобы не пели производители про ЛонгЛайф и т.п.

Да понятно, что "как себе" делать не будут. Как себе делают только себе. Но можно сделать хорошо, а можно делать плохо. Сам по своей профессии делаю хорошо.

а кто-нибудь стекло с обогревом ставил? есть ли вообще такие в природе? Летом при возвращении с юга словил камень (Машинка досталась с лобовухой XYG или XUG непомню...) Залили полимером, вроде бы не мешает и щетки не портит. Но вопрос о замене все равно стоит. Так вот задумался о стекле с обогревом. Может был опыт у кого?

Я себе ставил в мае передние диски Brembo и колодки Brembo. Обкатал километров 200 по городу, потом поездка на Юг и там покатушки (в общем около 4500км пробега) В конце августа в пробках (т.е. на минимальных скоростях) стали душераздирающе пищать. Прям резонансный писк-звон был. Продолжалось месяца полтора, исчезло само собой. На очереди задние, думаю попробовать что-то другое.

Как по мне, так это глум. А в глуме ничего людского нет и быть не может. Эти мракобесы с дуршлаками и им подобные не ведают что творят. Кипеш ради кипеша, имхо. мое мнение-ущербные личности.

Красивые фото Спасибо. Жалко колесико Что за резина кстати, если не секрет?

Мой старичок при -24 заводится со второго раза. Первый поворот крутит, чихает но не схватывает. а второй поворот ключа сразу цепляет Но тут думаю еще и маслице 5-40 дает о себе знать. Ездил в область на три дня, машинка на улице на приколе стояла

Я давно для себя уяснил и всем советую: Начиная с октября-ноября (под новый год) с али что-то заказывать - только нервы свои портить. Тем более что-то стоящее. А уяснил я это, когда заказанное в октябре до меня доехало в марте

Ден, помойся, я давно тебе советовал! хуже явно не будет! Предыдущих хозяин моего тоже доливал, и мне передал пол канистры. Уже год как ни разу не доливал, уровень за 7500 может измениться на 1-2мм максимум по щупу

Пардон, что значит проводка к катализаторам и что значит включены? Катализаторов не то что под капотом, их вообще без хирургического вмешательства не видно. Может быть вы с лямбда зондами путаете? Катализаторов у нас два, они внутри системы выхлопа находятся. первый в выпускном коллекторе, второй в глушителе под пузом. До первого и после второго стоят лямбды, вот к лямбдам действительно идут провода.

если неизвестно что с жижами, их бы все поментять, а не только в коробке. А в коробке менять жижу не частично а целиком! Со снятием поддона. Жижи уйдет в два раза больше (просто сливом сливается только половина) А так конечно, я бы все жижи сменил и промыл бы все и со стороны бака (с заменой фильтра) и со стороны воздуха, и инжектор с форсунками. Смею предположить, что если сзади бампер и выхлопная труба черные в саже, то возможно катализаторов скорее всего уже нет. Выхлоп вонючий?

на джапанкатс показывает дату выпуска 09\2002 оба ката пока на месте. езжу и душа болит.

Сергей, С палкой не так степенно

в сообщении было указано ТОЛЬКО масло, фильтр, прокладка сливной пробки и работа. Я так понял, что это работа по смене масла. Незнаю что можно контролировать-регулировать при смене масла Разве что уровень, чтоб не перелить. Я уже где-то на форуме писал, что знакомая работала главбухом одного из дилерских центров Нисан. Говорила, что дилер почти не зарабатывает на продаже авто. А зарабатывает только на гарантии, т.е. на ТО которое делает.

Эмин, двушку не за что ругать. Я ездил на нисан максима с этим же двиглом на автомате. Значительно веселее, т.к. вес меньше и полного привода нет. Но хитриле на автомате 2л мало. А так это очень надежный двигатель. И один ремонтный размер на него есть.

А у меня нет Мультика а те что у форумчан стоят спрашиваю, ищу в инете-сняты с производства. Хотел воткнуть вместо чейнджера. Кстати, докатал до 230 тысяч. Масло в Автоуниверсал менять ездил-парни удивились что в ДВС еще не лазили, говорят редкость.

двушка на автомате жрет сильно больше чем на ручке. 2,5 будет есть приблизительно столько же только ехать будет гораздо веселее. Летом с кондеем трасса (на юг ездил) 9,5-10,5 на сотню 95го Зимой в МСК с прогревами и пробками 15-16 не меньше.

Петр, вот и я о том. цены на расходники одинаковые. А вот за замену масла за работу 4000 брать это обдираловка! 500-1000р цена замены масла! ну 1500 если защиту снимать.

Народ, а на сколько сейчас у ОД масло например дороже чем такое же в магазинах? какой порядок цен? Или вы хотите свое лить потому что марка и производитель дилерского масла вам не нравится? Вопрос исключительно из-за личной любознательности. У меня у самого только одна машина была новая. Давно.