Waspet

Стоят. Что-то никто не сказал как при длительном ожидании с выключенным мотором в промозглую погоду, с небольшим моросящем косым дождем - находиться в салоне? Для меня практичность преобладает над эстетикой. Здоровье дороже. ИМХО.

Посмотрел по НТВ. Выскажу свое мнение: Перед автором сценария видимо была поставлена задача подчеркнуть негативные стороны и приуменьшить положительные. Сюжет ограничен по времени, это ясно, Но так написать сценарий.....?! Он даже на курсовую второкурсника не тянет. (Мягко говоря-бездарно). А по поводу разворота: если очень сильно постараться можно и в 12 приемов, или даже в 15 -но это очень трудно. Вот если бы это выполнил Александр - тогда нет вопросов. И по сюжету вообще трудно понять, что они хотели сказать. И даже сказанная в конце фраза выглядит неуклюжей попыткой как то показать наличие хоть какого то стержня и единой мысли . Считаю. что передача мало что дала будущим владельцам Иксов. Только лишний раз дезинформировала. По крайней мере пользы от нее врядли они получат. А Александру респект и не слушай таких "экспертов".

Да уж надеюсь, что в этом году получится встретится. Практически каждые вы-ные бываю в В. Двориках на Ярославке. Тел. кину в личку (тьфу,тьфу,тьфу... если ничего не изменится в худшую сторону) Сорри за заподалый ответ. У меня напряг с доступом в инет, только из дома на рабете НИ_НИ.

От прокола иглой грыжа не может образоваться. Боковая грыжа образуется от локального воздействия на боковую поверхность шины -удара (основная болезнь радиальных шин). Грыжа на протекторе образуется при наезде на щебень, камень или колодец... Ну а по теме: если прокалывают в одном и том же месте(возле магазина или еще где) пробуй поставить как обычно авто, зайди в магазин, убедившись, что тебя не "пасут" и внезапно вернуться, как будто что-то забыл.... Ну и другие варианты.

Да ЧТО Б ВАМ повезло!!! Желаю благоприятного окончания этой эпопеи.

Да что же это такое?!!! Я в шоке от происходящего! И хотя эта ситуация стала назревать давно(это читалось между строк) и к этому все шло. Потому что не соблюдались прописные правила общения: НИКОМУ и НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ПОЗВОЛЯЕТСЯ УНИЖАТЬ ИЛИ ОСКОРБЛЯТЬ другого независимо от твоего рейтинга или принадлежности к "элитной" группе. И уж тем более - угрожать. (ну не нравится - пожалуйста - есть другие форумы.) Но самое страшное даже не в том, что у нас разлад в "голове" и "сердце" форума... А в том, что опустившись до уровня ругающихся торговок семечками и аргументов:"сам дурак"(с) НИКТО НЕ ПОСЧИТАЛ НУЖНЫМ ПОДУМАТЬ О ТЕХ БОЛЕЕ ЧЕМ ПОЛТОРЫ ТЫСЯЧИ РЯДОВЫХ ФОРУМЧАНИНАХ. КАКОВО ИМ ЭТО НАБЛЮДАТЬ. Я когда регистрировался на сайте, было комфортно и уютно в клубе. И не хочу скрывать, что очень импонировала Питерская ветка. Ни одного посещения форума не проходило без захода на их клуб. Нравилась их сплоченность, отзывчивость (случай с REY.... сорри), энергичность. За ними медленно стали раскачиваться и москвичи. И что сейчас получается: Вы (наши голова и мотор) похожи на семейную пару, которая пригласила много знакомых пожить у вас на даче, а когда гости собрались... Пара стала выяснять отношения скандальным способом с битьем посуды и им нет дела до того, что некоторые гости проехали не одну сотню км чтобы пообщаться в уютной обстановке. Вот и представьте каково им... Вот поэтому я призываю все проблемы решать цивилизованным путем. И представьте себе, что перед вами стоят те 1,5 тысячи человек которые пришли к нам общаться и я уверен что ваши проблемы не такие уж громадные на фоне такого количества людей. И не надо забывать, что форум это живой организм и его здоровье полностью зависит от "головы" и отвечать за здоровый климат на форуме должна "голова". А она у нас сама заболела... Я не призываю к всепрощенчеству. Виноват - надо отвечать.А вот на ситуацию надо посмотреть со стороны. Я с чем-то тоже не согласен. но это не значит, что надо устраивать скандал и хлопать дверью. А в том, что часть решила создать свой ресурс так это надо приветствовать, (всегда тех кто впереди - раздражают те, кто медленно идет сзади). Ведь создав свой клуб можно было остаться эдесь и дружественно общаться, соревноваться. Хотя есть житейская мудрость: если человек продолжительное время работает вплотную с компом (с железом и IT на "ты") у него уже на подсознательном уровне вырабатывается тот же стиль и с людьми общаться: "бад блоки пометить, память заблокировать,хард заменить, дрова перезагрузить и т.д. " И он уже не в состоянии общаться на чисто человеческом уровне. Сорри, никого не хочу обидеть, но эта проблема большинства сисадминов. ( Переболел-знаю) Прошу прощения за сумбурность изложения, но мысли путаются. Мне стыдно и больно было все это читать. P.S. Может я и не прав, но мнение сформировалось из доступной информации....

484 - на прежней машине.

При выключенном зажигании. В положении OFF

Нормально. Плавно переходи на "кинотеатр" а потом "на стадион" - должно хватить "стульев". Давай стабильно выздоравливай!!!

Альтернативная операционка "винде" - Линукс. Привет! Располагайся.

Привет! А не ты ли на дружественном форуме рулишь? Oleg3110_78 жуткий зануда из болота Вливайся! У нас довольно уютно и компания доброжелательная

Была такая тема, посмотрите по форуму. У меня вылечилось заменой ролика натяжителя ремня у ОД. Объяснили, что звук усиливается при включении кондея так как увеличивается нагрузка на ремень. На время ожидания (около 3 недель) разрешили ездить летом с кондеем. Так что-нибудь похожее и у вас наверное. Причем проявлялось или на горячем или на холодном движке.

Велкам! Всегда рады пополнению. Надеемся на взаимный интерес.

На каком принципе работает оптический прибор? Как он отличает красный, розовый, зеленый, желтый антифриз? Я поступал методом "научного тыка". Замерял ареометром, отсасывал 50 г и в камеру холода (на работе) . Меня интересовал диапазон -25 до -35 разница составляла 3-4 градуса, что для меня не критично. А тосолом перестал пользоваться в 1994 году, когда купил первую "Ауди".

А не скажешь в каком салоне брали?

Все правильно. Но по поводу проверки плотности антифриза: уже около 10-и лет пользуюсь двумя ареометрами-для электролита и для антифриза-тосола.Погрешности для бытового использования достаточно. проверить грубо можно поместив немного антифриза в морозильник. Вообще-то прибор называется "набор плотномеров"

Хуже английского только обращение: ЭЙ ТАМ!!! Жень. Наш клуб постоянно растет и не все знают как кого зовут, но самое главное: не уверены в том, ЧТО МОЖНО ТАК НАЗЫВАТЬ того - к кому обрашяешься. На некоторых форумах это допускается только с конкретного разрешения владельца ника. Поэтому многие по инерции так и обращаются. Так что все нормально, не обижайся все образуется в этой жизни. P.S. Как дела с родными? Что говорят врачи?

Несмотря на глубокую боль, в такие минуты жалеешь что у нас не Т-34 хотя бы. Как все это знакомо...был в такой ситуации. Соболезнования родным, нет слов, одни эмоции.

В глубоком шоке!!! Родителям глубокое соболезнование! Мы не сможем им заменить Юлю, но то что ОНА останется в наших сердцах, будет утешением в их безграничном горе. Скорбим всей семьей.

Правильное решение!!! Если нельзя в палату, то дарим цветы здесь на форуме. ЮЛЯ-поправляйся!!!

Присоединяюсь к поздравлениям! Енот хорош, но Х-трейл - это жизнь чуть-чуть в другой плоскости. Много плюсов. А как побороть небольшие минусы есть темы на форуме. Удачи!!! И побольше радости!!!

Ну если уже существует такая комплектация(LE), значит можно. Вопрос гарантии не рассматриваю. На мой взгляд до 90% полезности "и-ключа" как раз изаключается в открытии с кнопки на дверях(основная именно багажника). Это когда идешь из маркета с кучей пакетов - действительно удобно. При открытии водительской двери (в основном уже с пустыми руками) преимущество состоит в том, что радиус действия ключа ~ 80 см что уменьшает шанс быть сканированным. А когда садишься заводить - то производишь те же движения, что и с ключем. Остается определить затраты по времени и материальные(а я предполагаю не слабые) для получения этого преимущества. Это даже как ПОНТЫ не работает. Сидящие рядом даже не замечают, что заводишь без ключа(пока им не скажешь) А он еще задействуется на NATS, Учитывая криворукость "кулибиных" даже у ОД (сколько багов с сигналками) я не рискнул бы доверить установку им.Да и стоимость выйдет дороже чем комплектация LE. Если толко сам не ПРОФИ. Все выше приведенное ИМХО.

При большом обьеме информации по качеству карт. как принято говорить- разбегаются глаза. Поэтому хотелось бы и самому сравнивать их полезность.Вопрос: при помощи каких программ можно открывать карты на настольном РС? С сайта 4туриста.ру скачал Ози и карты. А с чем их можно сравнить? И при помощи какой проги? По темам - я думаю всегда интересны сравнительные тесты от опытных пользователей, может даже с рекомендациями типа - это лучше для поездок на работу. а это для охоты-рыбалки... потому что.... А так же важна инфа по связкам КПК с... или НАВи и пробки(какую ты вынес в заголовок) Я думаю надо начать, а потом появятся и пожелания по направлениям. Сори . если что не так написал.

А это еще раз подтверждает, что звание ЧЕЛОВЕК не зависит от наличия авто. Спасибо ВАМ за то, что неравнодушны к боли других.

Большая работа проделана. Смотрится гораздо солиднее. Считаю это большой шаг вперед. Уважуха за труд и затраченное время. С нетерпением ожидаю новоселье.