oleg3110_78

Нет, в Т-30 по банальным проводам

нет никакого бреда Алекс прав вид спереди вид сзади присмотритесь, на первом снимке спереди внизу под тем местом где у галогенных колпачок с лампой стоит еще одна лампа. на втором виден блок розжига внизу З.Ы. это не колхоз, с таким ксеноном Хитрилы Т-30 официально поставлялись в Россию З.З.Ы вот коды штатного ксенона 26060EQ300 26010EQ300

Алаверды вашему столу!

Спасибо коллеги (надеюсь не смотря на пересадку на другую машину, все таки я свой)! Дриньк-дзынь, еще раз спасибо! :-))

вот здесь смотри

Ну не совсем одноклассник, но ФВ Тигуан Разрешенная максимальная масса 2260 Собственная масса 1604 Разница 656 З.Ы. только не будем здесь перетирать другие способности машин, это ответ н реплику о 400-500 кг

Думаю нет, но. Я размещаю свои отчеты и здесь и там, более того схема расположеничя предохранителей нарисованная мной под "чутким руководством" гуру Р2Д2, также распространяется во многих форумах и здесь и на дроме, и фамилие мое никто ни спрашивал . А вот то что Джон несколько некорректно поступил изначально , это ИМХО так и есть, почему бы спасибо не сказать сразу и не разместить ссылку на первоисточник? тем более что в "полезной информации" он ссылку дал Ну если память мне не изменяет то у Джона и здесь и там какие то личностные проблемы были , так что ........ З.Ы. Темирхан, в принципе я бы понял если бы это Демокс выступил возмущенно З.З.Ы. и кстати сам тырил отсюда информацию, но не выдавал за свою (еще раз спасибо LIGHT )

Вот здесь ощущения описывал, про муки выбора здесь З.Ы. и все же они (Хитрила-2 и Тиг) не совсем конкуренты, задачи и приоритеты немного разные

Как пересевший на Тигуан с Т-30, скажу что соперник по габаритам именно Т-30 (Т-31 безусловно крупнее по размерам, по салону Тигуан больше - по крайней мере на задних сиденьях), Кашкай не соперник, Куга не знаю (не рассматривал в качестве замены)

Не секрет. Фары забрал вот у этого соклабера когда он продавал машину

Смотришь что там за модель Пионера и ищешь в Инете описание, в мануале по Х-30 этого нет

Про китай не знаю, БМВшные модули работают от штатного электрокорректора

ФОрмфактор ксеноновых ламп одинаков для всех (практически) D2R (если не вдаваться в подробности) естественно "тупо" вставить настоящую ксеноновую лампу в формфактор Н4 не удасться. Заводской ксенон будет только при замене твоих фар на ксеноновые. У меня в фары были вставлены биксеноновые модули от БМВ, это было лучше чем заводской ксенон (и гораздо лучше чем колхоз-ксенон).

Штатные ксеноновые фары Т-30 без линз. Вместо лампы Н-4 (как на обычных галогеновых) стоит ксеноновая лампа, а сбоку (отдельно) прилеплена галогенка дальнего света.

Вот так оно выглядит с каждой стороны на крыше, думаю что для начала автору надо бы прочистить сами дренажные трубки (на всякий случай)