chuk78

Че там продают я хз Там мозги разные и номер детали есть

На 31ом этого не требуется, поставил и поехал, там рестайл и до только разница, ну объем тоже соответственно

Ну осталось вовсе не много, а потом сжечь

Все нормально у Вас и никуда лезть не надо было, особенно так глубоко Ужас! Лучше не будет и особенность конструкции а восприятие вибры у всех разные. При включение Д мотор отклоняется на подушках и на тормозе сдерживая трансмиссию входит в резонанс. Зачем лесть туда где не поможет? Зачем машину в пустую дербанить было?

кондей включайте и будет...

@Dima Krotov Arhara Дим, а потом они будут валить друг на друга

может термостат на вариатор не исправен? На 31ом бывает такое

@SANbICH А зачем это восстанавливать? Это типа вдруг по пищалке соскучишься и решить включить? я таких еще не встречал кто бы хотел назад все вернуть, ну если надо то не более 30сек займет

Так при снятие разъема эффект точно такой же как у Вас с затычкой. Но только ни каких не штатных затычек не торчит и покупать не надо

Второй раз на те же грабли?

ни каких

Проще разъем с замка ремней сдернуть и забыть на всегда. Делов минута

@Pzm76 завтра соображу, голова кругом занят не много, время есть только почитать иногда, там точно помню есть дешевле артикулы и они менялись

@dru-79 резьба обратная если что

Вы про что? Если про полностью снять замок передней двери, то этого времени вполне достаточно и собрать на место также

Да. Я же Вам написал это разъем тупо на сигнализатор и к системе безопасности он никак не привязан. Вся система SRS у Вас будет работать в штатном режиме

Сигнализатор ремня, если его не втыкать не будет писка при не пристегнутом ремне и индикации на приборке. К системе безопасности он не привязан.

Дим. Позже опишу как это выглядит, сейчас не хочу в это углубляться. Могу одно сказать ни кто их при заказе не привезет и не будет этим заниматься

В каком например?

Поверьте exedy там не будет

@Smarty лучше брать производителя кто профильно этими узлами занимается а не упаковщиков всего подряд

Потому что этот узел не требует обслуживания если не поврежден пыльник и самого износа узла. Вы готовы вложить денег в оригинал пыльники и смазку? Будет уверенность 100% что Вы ставите и купили что хотелось? Все самое лучшее стоит с завода. Если есть желание потом менять пыльники, а в последствие искать аналоги гранат то пожалуйста! Инициатива это коварная штука Можете меня не слушать а сделать по своему, как и я распинаться доказывать что либо не собираюсь а просто совет Вам.

Разные и не взаимозаменяемы

Лучше этого не делать, а то потом начнется... Не трогайте оригинальные заводские запчасти, проблем и затрат будет в будущем меньше или вовсе не будет

А дешево это как? Рабы которые свой труд не ценят? Материалы даром достаются? Конечно когда в булочной не работаешь сам, то думаешь хлеб сам на прилавки падает...