chuk78

Лемфердер не производит рычаги на наши машины, только покует стороних производителей пользуясь брендом. В лучшем случае это иногда Корея, но в основном Китай

Вообще не туда загнули. Разницы совсем нет откуда везут для потребителя. В РБ цены по опту ни чем не отличаются от России, это все выдумки на подсознание и незнание.

главное верить, а я убежден и это разные вещи. Я в реале все вижу а не через сайты. Удачи...

@Не теоретик Вот только мне лично это не рассказывайте, я могу сильно ржать а Вам главное продолжать верить в чудо...

@Не теоретик Не понятно о чем Вы? Если о 1640 за обе оригинал то таких цен нет в природе

что имелось ввиду?

Это артикул лево/право

ага скоро 20 лет будет как бьются

Серия GP около двух тыс. стоит

Я думаю это прототип каким его видет производитель, потом пройдет тендер поставщиков и они выкатят цены, после чего все урежут чтоб подогнать под ценовой сегмент, далее в салоне ОД будет стоять другое

@Pzm76 это может быть что угодно. В лучшем случае аналог. Может и пересорт быть который раз сто на возврате побывал и т.д. Бывает в коробке из под свечей пару лампочек по 10р. лежит, вместо турбины колодки и прочее...

Поясню т.к. знаю все изнутри а не по сайту. Это ошибка в прайсе и его не обновили, заказ снимут. Либо другой вариант если это реальный ценник то придет фуфел с ЦС. Другого чуда не будет поверьте

@AKafer Видел чудеса но такое... Не скромный вопрос Жена есть?

опять же ни какой связи такого не бывает @lapo Давайте больше не будим новичкам тупить мозги!!! А то они могут это "схавать"

Возможно это на подсознание и не более

@Pzm76 Я один раз зачем то решил батарейку родную сменить на новую, сменил и в машину не попасть и только вопли клаксона. В итоге вся партия дорогих дюраселов оказалась бракованой там где я брал новую батарейку. Поставил назад родную так и ездил дальше пока не продал. Это на Мерсе если че было...

@lapo На исправном автомобиле после снятие АКБ требуется обучить только стеклоподъемник водителя и у кого магнитола с пин его ввести. Ни каких других манипуляций не требуется, а уж тем более с дросселем

лучше будет дороже, но уже со своими недостатками и соответственно обслуживание

В большинстве сервисов даже и не знают про другие размеры, два раза снимать и подсказывать тоже врядли и за счет клиента две замены. Износа там не будет, смело можно ставить на один размер меньше без ошибок.

Дорого да! Но они тоже на самом деле дешевле не могут, иначе пропадут. Там только на ремонте и допах они зарабатывают. Дилер по сути своей франшиза

Моментов придраться будет предостаточно и по каждой бумажки, начиная от кассового чека и заканчивая сертификатами на масло и деятельностью магазина. И это только про масло если оно оригинал! А в сноске на сайте там изначально не оригинал ставят, а за доп плату оригинал и дальше другая песня о гарантии. Иногда бывает лишних 100000 проще найти на ремонт, чем собрать кучу бумажек и кстати довольно часто это практикуется и прокатывает. Я бы даже сказал в большинстве случаев!

я не Дмитрий и про спор не писал, ошиблись Логично понять что на большой размер диска стандартный суппорт и колодки не встанут(а они на обычном Кашкае и 31ом одинаковы). Я с ними много лет уже работаю и все Вам выше написали. Заканчивайте...

@mechanic Полноприводные Кашкай +2 идут с двухпоршневыми передними суппортами и увеличенным в диаметре тормозным диском, задние имеют вентилируемые диски и соответственно другие суппорта. И установлен свой блок АБС. В переднеприводной версии все тоже самое что и на обычном кашкае.

да не раскоксуете Вы там ни чего

@VladGod Смотрите выхлоп. Соединения и экраны