chuk78

а что бесплатно не могли элементарно даже не снимая колеса на колодки посмотреть ,вот третий оказался не лох и развел вас еще раз

мы о разных вещах говорим,речь о снятие передней крышки двс,а по поводу снятия ни какого гемора и все легко и просто,гемор будет долгий на машине все это делать

утановщики сиги дебилы,сразу бы ее вывели перед глазами

ага,интересно как можно снять голову не снимая крышки? мотор проще и быстрее снять

bonik_doсстраховые запчасти,это которые дилер меняет по каско после дтп, а потом их продают, вся Москва ими завалена

дырку Вам пропелили овальную в стойке да и все,или штатный болт сточил, и он ни как в стойке не зафиксирован кроме как с двух сторон обычными шайбами притянут которые практически сразу сползут или вовсе разболтаються, заехай на развал(только другой) 10т. уже так ездиешь, единственый кустарный развал который может сработать,это выпилить в стойке элипс,выставить развал,затянуть болт,а на шайбах поставить по пару точек сварки,тогда за счет шайб не уйдет, но это крайний бюджетный способ и я не стороник этого

не рассказывайте о горе-мастерах,а то тут все так начнут по Вашему совету,этого болтика хватит на первые 50км по асфальту,или до первой кочки,про какой болтик говорите я знаю

значит Вам так надо,зачем себе и другим голову засорять своими проблемами тогда? почисть пыль и пух между радиаторами и ездий дальше,сам не сможешь ехай в сервис

для этой модели неоригинальных рычагов хороших нет,и ставят их в основном перед продажей,а не для себя или по незнанию,оригинал выхаживает достойно

скупой платит дважды,если ты по 3000 нашел оригинал зачем че то дешевое и не понятное выкруживать? экономия 1000р?

это не японец,последний японец с соответствуещими комплектующиями это Т30 дорейстайл, после рейстайла сборка только Япония, 31и32 это уже Рено Колеос

Гайку хвостовика посмотри на заднем редукторе

Да ни кто не посоветует, кто знает и слышит о чем вы пишите? Вопрос ни о чем

только не забудьте его запрессовать правильно по отношению его оси,а то мало ли...

Вам лучше самой не ездить за бу запчастями,а то накупите подешевке страховщины,которой 80% Москвы забита, это Вам для информации если любите своего коня и чтоб потом не вышло дороже

Бери оригинал

так и должны

chuВы тут сейчас и наболтаете,а дачик про который вы говорите вобще ни какого отношения к маслу не имеет,он для сервиса подвязан как игрушка к моточасам

Юр,а чем мой не устраивает,воткнул родной и радуйся,я же тебе сразу написал с теановским будет головняк

пиво рязанское стоит в Рязане дороже чем в Москве, склады в Москве и возят по стране уже от туда, т.е. туда-сюда ездиют запчасти мимо городов в которые они должны приехать

не удивляйся,не обязательно автовоз,на них там много кто гоняет до продажи по стоянкам и пандусам

могу отправить транспортной Кит,б/у без дефектов,если интересно пишите в личку

как жестянщик думаю порог у вас меняный и не правильно

Это после замены новых дисков и колодок,лишние откачай шприцом и не парся

Во-во,а то я думал за 20лет работы в сервисе я может что то упустил,и появились новые феньки...