

oserega1974
Супер ИКСоводы-
Публикации
460 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя oserega1974
-
скажите куда, я сделаю в тот раздел где нужно.
-
а все собственно заработало, не знаю почему клапан не звонится вообще у меня пс. делаю отчет, есть косяки и есть что исправил, ждите.
-
Просто видел обзоры на снятом он крутиться легко а вот с фреоном я так понимаю тяжело должен вращаться. Имхо Припоял, сейчас сопротивление показывает 03.8
-
Спасибо, а подскажите сам вал компрессора как должен вращаться с трудом или легко.
-
Ага, купил такой. В общем начинаю ремонт, купил все.
-
кто подскажет номер подшипника на муфту чтоб самому сразу купить и заменить.
-
Просто вот думаю на стоянке справлюсь ли я с разбором без слива фреона, хотя для меня заправить за 1500 р не проблема, но я ни генератор ни сам кондей не снимал вот и пугает.
-
спасибо, хочу родную восстановить сегодня.
-
ПО ССЫЛКЕ ЧТО ТО ВСЯ КАРТА БЬЕТСЯ.
-
То есть термо предохранитель или сама катушка
-
Если на 200к переключить и замкнуть то показывает 0, если на просто 200 то показывает 0.07
-
Всё равно, как было 1 на мультиметре, так и показывает 1
-
Я замерял и на корпус и между контактами на муфту и клапан, как на мультиметре былой 1 единица так и без изменегий
-
Не совсем понимаю, так, питание 12 вольт приходит и на муфту и на клапан, далее по сопротивление замеояю и муфту и клапан и показывает ничего, значит если нет сопротивления то и не работает катушка муфты и клапана.
-
Так выше писал, ничего не показывает вообще.
-
Может я не то на мультиметре ставлю, вот фото, куда поставить, тавлю на 200 Эти разъёмы тестирую. Извиняюсь с телефона, не помню как под сполер положить.
-
Наоборот, вообще не звонится, в омах на мультиметре, 200 выставил и ни на самих контактах на муфту без изменений и на корпус, как на мультиметре изначально 1 показывало так и при косание тоже самое, 1 показывает. А что такое 1,2,3,4
-
И на массу-корпус, ноль тоже
-
Прозвонил, вообще на самом компрессор в омах ноль показывает.
-
Кое как снял, померял, 12 вольт приходит, получается на эти два разъёма идут питание 1 на муфту кондея а 2 на клапан, так куда далее копать, сразу пытаться муфту снять.?
-
Парни как разъёмы эти снять, попытка номер 2 не удолась. Я имею ввиду разъёмы две штуки что на компрессор идут, и надавить на язычок пытался и под него отвёрткой, что то ни аак
-
получается что реле сразу с предохранителем, и возможно в одной коробке должно быть.
-
дело в том что вы показали не реле а предохранитель. я его сам нашел сразу же как только кондей перестал работать, предохранитель понятен и название его есть, а вот реле о котором все говорят не пойму какое.
-
Посмотрел сейчас цены на муфту компрессора, че реально 90 000 р, одуреть можно, за что там такую сумму просят не понимаю. бил этот номер 92660-EN20С
-
доехал сейчас до магазина радиоэлектроника, купил пару термопредохранителей на 10 ампер, вопрос, если проблема в муфте то 100% предохранитель виновен или нет, вот думаю на стоянке могу ли я все сам сделать. вопрос №2, посмотрел схему реле на кондей, не могу точно определиться где он, получается что реле кондея это блок А, но я не вижу четкого названия (реле кондиционера) или как оно должно там называться.