Андрюха77

Стоят такие же. Очень доволен. Причем они сертифицированы.

Почему-то у меня нет доверия к присадкам, тем более очистки сажевого.

Я не стал дырявить, лежат так, никуда не двигаются)

Тоже стоит Автощит. На мой взгляд, подлезть можно, но неудобно. Лучше снять.

Был там, вроде всё хорошо!

А в какой филиал?

Значит всё правильно у меня. Вот теперь надо подумать, как от этого избавиться)

Интересует T31, рестайл (2014 г.в.). Штатный ксенон (ближний - ксенон, дальний - галоген). Для LED-фар не критично мигание. У знакомого на Куге со штатным ксеноном, при мигании дальним (с выкл. фарами) загорается только дальний галоген, ксенон не включается.

Лучше. Согласен. Владел двумя астрами.

Подскажите, у кого ксенон стоит, загорается ли он при мигании дальним светом? Это же очень плохо для блоков.

Я как раз собираюсь менять через 7,5. Один раз сам, второй у дилера, пока машина гарантийная.

Сегодня попробовал, показывает все кубики)

А почему она отличается от нашей книжки с интервалом в 15 тыс.км? Раньше было 10, это понятно, но не 5 тыс.км.

Я пользуюсь много лет навигатором Prestigio с Навителом. До этого был как Asus тоже с Навителом. Самой прогой и картами доволен. Достаточно подробно, по крайней мере в Москве.

Не подскажите? Как мне казалось при покупке машины, при мигании дальним светом (фары выключены) загорается только дальний галоген. А сейчас у меня мигает ксенон+галоген. Раньше вроде бы такого не было или меня уже глючит?) Ксенон штатный.

Странно. У меня не отображаются знаки, выскакивают только сообщения о камерах.

Не надо так категорично! Я читаю всю документацию. Интервал у меня 15 тыс. км. или год. Вопрос был к Anton99 откуда мануал с регламентом в 5 тыс. км.

Как раз я) В смысле двигатель или салон? Да, двигатель на холостых почти не греется, а вот в салоне достаточно тепло за счёт электрофена.

В общей сложности был 3 раза здесь: 1. Бауманская. Ставил сетки в бампер, ДХО, парктроник. Мастер был Алексеев Олег. Честно, такого профессионала я давно не видел. Как виртуозно разбирает машину, не глядя находит нужные провода и т.д. Электрик от Бога) Сделано всё было на 5+. Жаль, что он уволился. 2. Бауманская. Делал скрытую проводку видеорегистратора, клеил дефлекторы. Мастер Бастрыкин Сергей. Также всё было сделано отлично, никаких претензий. Единственное, отклеился угол одного дефлектора, но все исправили в другом филиале. 3. Марьино. Ставили накладки на пороги, логотипы в двери и подключали клубную рамку. Мастер Гончаров Юрий. Чисто визуально и по местоположению этот филиал понравился больше, удобнее заезд, есть места для парковки (Бауманская - это ужас с точки зрения расположения, парковки. Места там нет вообще.) Юрий сделал всё отлично, аккуратно, всё рассказал) Очень понравилось! Таким образом, я остался очень доволен данным сервисом. Также у них есть все сертификаты на проведение работ, что важно при работе с гарантийной машиной.

А откуда этот мануал? Я во все машины лил LM и всё нормально. Не знаю, почему так сказали. Согласен. Просто через 6 тыс. км думал, что будет светлее. Оно просто черное как мазут. Может с завода фигня залита)

У меня такого нет) Есть в настройках межсервисный интервал.

Вот я сделал себе ТО-0 после обкатки (6 тыс. км). Залил Ликви Моли 4400. Масло слилось очень чёрное. Посмотрим) На сервисе сказали, раз машина японская, то масло немецкое заливать нельзя)

Не знал) Попробую! Спасибо!

На новых же иксах нет кубиков? Просто все время читаю про кубики, а у самого только надпись Уровень масла ОК.

Сейчас после 5000 км расход примерно 9,1. Это почти постоянные пробки.