mike124

А, так это резинка так изогнулась...

Хорошо поднимает. А что у него за подпятник такой?

Интересно, и зачем оно надо в машине, особенно для связи в движении? Вы вот представьте себя за рулем, пусть на скорости 90 км/час Вам надо ответить или позвать. Тангента где-то на уровне колена на кронштейне... Ну и зачем Вам тут VOX? Опять же - от шума в машине он будет срабатывать, если, конечно, Вы не собираетесь орать в микрофон. Но тогда вообще зачем Вам радио - Вас и так услышат...

С чего это? Одна и таже антенна, подрезанная для лучшего согласования на нужной частоте будет работать лучше, чем неподрезанная. Если Вы имеете в виду разные антенны, то все равно придется что-то с полотном делать, чтобы получить резонанс на нужной частоте. И если надо резать - придется резать...

Еще для прежней машины купил себе какой-то Lexand гибридный (GPS/ГЛОНАСС). Экран достаточно велик. Внутри Навител, обновления постоянно есть. Что еще надо, чтобы спокойно пользоваться навигатором...?

На мой взгляд - главный изъян - это резистор. Но без него придется усложняться/удорожаться, а с ним появляется источник сильного нагрева.

С задними-то понятно. Вот с передними намного сложнее.

Я бы не сказал, что проблема решалась прямо так... У самого девятка была - ну немного капли сдувались, но недостаточно, чтобы считать, что проблема решилась. 3 вида спойлеров перепробовал... Тут важна первоначальная аэродинамика всего кузова, как, к примеру, на Москвиче 41-м. У него же даже заднего дворника нет. Даже на самой маленькой скорости все сдувается. А у нас в городе в дождик вместо спойлера надо конкретный козырек приделать, чтобы хоть как-то защититься. А за городом завихрения сзади все равно все закидают водой...

Попробуйте вот это: http://www.mfjenterprises.com/Product.php?productid=MFJ-336S. Конечно, ветки бывают разные и в разное место бьют, но это основание можно сбить ну очень толстой веткой. А удары антенной по крыше могут быть из-за раскачки прутка после удара об ветку на достаточно высокой скорости.

Не знаю - у мерсов такого не видел. Тем более, это с завода.

Скорее, когда увидят, как моргают поворотник и ДХО...

Это если они отдельные. А когда вместо чего-то, как в данном случае, вот тогда и начинаются проблемы.

Ну, все, что один человек сделал, другой завсегда разобрать может... Но лучше этого не делать, а воспользоваться чистящими средствами для обивки сидений без разбора последних.

Так это ерунда. Нужен сертификат, что они являются ДХО и соответствуют требованиям к ДХО. Эту байду только автозаводы на свои машины дают и НАМИ. А сертификат, о которым Вы говорите, можно выдать на все, что не несет опасности транспортному средству, а это может быть все, что угодно. Если ГАИ реально докопается, суд отфутболит этот сертификат, как неимеющий отношения к ДХО.

Да и зачем его подключать - Вы не в танке в шлемофоне, а планшет громко может звучать.

А кем бумага выдана? И чьи эксперты подписали? Ну и какому ГОСТу соответствует? А то выяснится, что это ГОСТ о соответствии санитарным требованиям к продукции

На всякий случай - ТС-740 поддерживает 2 литра.

На первом фото что изображено? Не совсем понятно.

Присадку-то назовите. О рекламе речь не идет! Народ предостеречь надо!

Задорого - это за сколько?

Прозвонить-то можно. Только в ней есть элементы согласования, которые по постоянному току могут коротить на землю. При этом антенна является рабочей. Здесь нужен КСВ-метр и анализатор антенн. Также, вполне мог полететь УВЧ в радио.

Фото, как установили, можете выложить?

В случае утери номера Вы можете заказать его дубликат непосредственно на фирме, занимающейся изготовлением номеров. Достаточно представить свидетельство о регистрации авто. Хоть 10 экземпляров можно сделать - и терять на здоровье... И - никакой очереди.

Что-то "мутноватые" какие-то ДХО. Каждому менту потом доказывай, что моргающий ДХО - это поворотник и конструкция машины не изменена.

А между днищем и балкой фаркопа щель есть? Грязь, она ведь она такая - наберется валик перед балкой, потом пойдет через нее и все равно бампер порвет. Защита же как лыжа - зад над грязью все равно поднимет.