anathema
-
Публикации
693 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Все публикации пользователя anathema
-
@Pontiac Через отверстие форсунок не увидишь. Там миллиметров 5, не больше. Надо свечу выкручивать. Ну и форсунки проверили на стенде. Претензий к ним нет. Получу форсы обратно от диагностов, поставлю и попробую запустить двигатель. Перед этим промою и продую все контакты на них. Если нет, то выкручу свечу второго цилиндра, попробую заглянуть туда камерой, если пролезет. Ну и компрессию проверю. Компрессометр до 20бар. Надеюсь, хватит. Пока план такой.
-
Не было бы компрессии, то во всём диапазоне оборотов троило бы, а тут только на низких. Или нет? Ну и, когда снимал коннекторы с форсунок, то заметил на контактах следы топлива. В прошлый раз, когда пропускала обратка и весь двигатель был в соляре, мастера мне не продули их. Отсюда и вопрос, напряжение, которое подаётся на форсунки, во всех оборотах одинаковое или увеличивается с ростом? Может проблема в этом? При маленьком напряжении контакта нет, а при высоком происходит пробой? Пока сижу и думаю. Форсунки обратно отдадут только в понедельник, ибо выходные.
-
Форсунки проверили. Сказали, что всё в порядке с ними. Куда копать не знаю.
-
Ну вот и приехал я. Последнюю неделю машина запускалась с каким-то перетряхиванием, но после работала ровно и без проблем. Как-то не обращал на это внимание. Ну и поехали с семьёй в Горную Шорию на пару дней. Всё как полагается, серпантины, прекрасный асфальт, день, солнце... В один подъем понимаю, что плохо тянет. Ну ладно. В следующий заглох. Ну понятно, форсунки. Сколько раз уже с таким сталкивался. Начал ехать потише, но машина всё равно иногда подёргивалась. Приехали на место, встали на светофоре и оппа - движок троит. Работает ровно, но троит. Начал двигаться и на оборотах 1800-2000 троение прекратилось. Далее была мука езды назад. 600км. Чёрный дым, в горку иногда нормально, иногда только на второй передаче. На светофорах останавливаться нельзя. И расход... По трассе явно больше десяти. Причём то работает цилиндр, то нет. Приехал домой, заглушил. Вещи разобрали и снова запустил, чтоб в гараж загнать. Низкий уровень масла. В гараже долил больше литра. Ушло... В итоге, снял форсунки все (спасибо антону99 за подробную инструкцию) и завтра повезу на диагностику. Сам бы не доехал до сервиса 100%. Продолжение следует. Пробег 205тыс. Все форсунки по разу ремонтировались.
-
Друг, есть ветка с течью. Вдруг, поможет? У меня колечки обратки пропускали.
-
Регламентные технические обслуживания для дизельного T31 и что залить в M9R
anathema ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Регламентное техническое обслуживание
Добрый. Я перешёл с эльфа на вульф. Уже два года. Разницы особой не заметил. Wolf 5w30 C4. -
Вот она, собака! Детали фильтров менять с осторожностью. Я предполагаю, что датчик воды от другого фильтра, в попытках сэкономить, может так же травить.
- 723 ответа
-
- 1
-
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
Отписываюсь. Всё нормально. Машина заводится и не глохнет. Замена резинок не понадобилась.
-
В общем, поиск неисправности продолжается. Сегодня выходной. Я открыл капот и подложил под фильтр кучу чистых салфеток. На белом сразу будет видно, если течёт с датчика. Решил заодно покачать грушей и пошевелить разъёмы. И вот брызнуло из-под обратного клапана. Я достал другой фильтр и вспомнил, что когда я боролся с другой неисправностью, я поменял эти обратки и забыл совсем. Что ж, вернул обратку малёвскую фильтру Мале. Теперь ничего не брызгает. Оригинал же! Снова накачал полную грушу. Отпустил. Через 5 секунд пошёл звук, как будто подсасывает воздух. Через минуту груша пустая. Снова накачал и снова звук. Я шевелю все коннекторы, но звук не уходит. Это нормально? И должен же быть обратный клапан на груше? Чтоб топливо в бак не уходило.
-
Я тоже думаю, что поэтому и отказали. Фильтр свежий, брал за 6500. Жаба не позволит выбросить его на пробеге в пару тыщ км. Следующий без датчика возьму!
-
Читал про это. Фильтр с датчиком. Датчик не снимал. Мале (вроде как проверенный, да и стоит до фига). Посмотрю.... Причём подленько так. Иногда без проблем, а иногда с проблемами запускаю мотор.
-
Сегодня приезжал в сервис, который по дизелям. Просил поменять мне эти колечки. Мой аргумент был прост - у них же масса всяких разных, можно подобрать. Они отказали сославшись на то, что не факт что есть нужные. Термоусадку дизель не съест?
-
Камрады, выручайте. После замены фильтра (поставил Мале) мандит мой хитрюга. После простоя запускается хорошо, но тут же глохнет. Пока не накачаешь грушей систему завести машину невозможно. Думаю, уходит топливо в бак. Негерметичность быстросъёмов на фильтре. Какие колечки там? Все четыре одинаковые? От чего подходит? Ещё лучше партнамбер! Спасибо.
-
Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi
anathema ответил в тему пользователя Anton99 в T31 - дизель M9R
Второй день ищу комплекты для замены. Начитался вас, блин. Ничего же не шумит и не щёлкает. Послезавтра начну третью сотню тыщ км. Ремень не менял ни разу. В сервисе говорят, что норм. Отложу я форум и вернусь, когда шум появится. -
Ошибка P2293 Fuel Pressure Regulator 2 Performance
anathema ответил в тему пользователя Blondin в T31 - дизель M9R
У меня эта ошибка была. Плюс, "бонусом", машина глохла при интенсивном разгоне на низких оборотах. Связано было с большим отклонением заданного давления топлива от фактического. Сделал тест на обратку форсунок - сливали очень много. Вылечилось ремонтом трёх форсунок несколько лет назад. В том году отремонтировали четвёртую. -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
Нужен ли такой сомнительный запас? -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
150км после замены колечек. На светофорах до сих пор дымок из-под капота вьётся и запах в салоне. Течи не обнаружено. Спасибо всем откликнувшимся! -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
Сегодня заменил четыре колечка-уплотнителя на обратке форсунок. Похоже, что течь ушла. Буду наблюдать. -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
А можно фото поломки? Разъём сам снял или его выдавило? -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
Проблема решена? Немного не понял. Или в процессе? -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
Ждём... Сегодня добрался до форсунок. Шприцем собрал сверху около 50-70мл топлива. Визуально всё цело и на месте. Запустил двигатель, погазовал - ничего. Видимо, надо нагрузку давать. Один сервис титьки уже неделю мнёт, всё не могут назначить время визита. Записался в другой на понедельник. -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
Дай бог, чтобы мне это всё померещилось и после вскрытия пациента не было ни течи, ни лопнувшей обратки с прохудившимися колечками. -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
Sergant3, симптомы похожи. Я так понял, что течь топлива из дренажной трубки между двигателем и акпп может быть только от обратки. Предпусковой не связан с этим. Имею в виду, его нестабильная работа. Удачи в решении проблемы! Отпишись потом что и как. Я пока в процессе. -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
Это колечки на форсунки. А на обратку они подходят? В тырнете просто продают комплекты по 4 и по 5 колечек. -
Течь диз. топлива из трубки под двигателем.
anathema ответил в тему пользователя Иван икс-треил в T31 - дизель M9R
Это колечки на форсунки. А на обратку они подходят? В тырнете просто продают комплекты по 4 и по 5 колечек.
