aaa2410

ну я б не парился раньше времени, как встанет или завоет невыносимо, тогда замена

не тормозной щиток трется? Колесо качать в стороны пробовали, все нормально? Даже не знаю что еще придумать!)) Попробуйте записать, правда запись сильно искажает звук, а часто вообще его не слышно

ну хрен знает конечно, я не великий спец, но ведь они и до ихнего вмешательства не сухие были, все равно какое-то кол-во смазки было. Ну и еще один совет: мы тут как экстрасенсы, на расстоянии советы раздаем)), попробуйте еще в другой сервис съездить

а с чего считывает датчик абс? Кольцо есть, с новой ступицей не поставляется. На рисунке стрелкой показано, его и надо было переставить. Может и датчик абс накрылся, конечно

а больше там и бренчать-то нечему, кроме суппорта, если только еще стабилизатор. Смазка суппорта стук не устранит. Ручник держит нормально на оба колеса? Может еще его разобрать и поглядеть?

Товарищ, Маэстро! Я тут рекламой и распальцовками не занимаюсь, ветка форума соответствует общению по газу, я и общаюсь. А что, кому и как мне говорить я решу сам, без Вашей шефской помощи. У вас свое мнение, у меня свое, оно у нас не сходится. Такое бывает... Удачи в фрезеровании головы. Этот эксклюзив, кстати, и является рекламой, причем ничем вообще не подкрепленной.

сзади еще порог багажника или как он там правильно называется, тоже болтами крепится+ крнштейны, так называемого "усилителя бампера", да и сам он на болтах, короче, есть там что покрутить. Раз обшивки сняты, то осталось еще бампер задний скинуть и все видно

в чем разница, не подскажете?

а я позднее, с 2001 или 2002 года, точно не помню.

возможно датчик абс не до конца воткнут или кольцо абс на ступицу плохо напрессовали или вообще не напрессовали, забыли. Посмотрите старую ступицу

Сергей, да возвращайся, я так же стремался, когда начитался местного форума. Потом полазил на рено-форум(мотор-то одинаковый) - люди ездят, потом прошелся по ниссанам разным - люди ездят, ну я и решился. Пока не пожалел,единственно, не радует расход по трассе на скоростях за 110 - получается как на бензе( на 90 расход нормальный), а для города прекрасно! Решайтесь, тем более опыт-то у вас есть, ладно б совсем в омут с головой, но ведь вы там уже "плавали" и как я понял, ничего страшного не увидели.

может разбитые пальцы тормозного суппорта бренчат?

у меня звук есть, но он когда едешь на малой скорости как бы поглаживая педаль газа. Звук похож на скрип-скрежет который издавали старые компы, когда их грузили чем-то и они мигали своим глазком, показывая как они трудятся. У меня такие ассоциации во всяком случае. Как газку дашь - все пропадает. Меня не парит это, просто написал для информации тем, кто что-то слышит в своем авто. Вообще в икстраиле много оригинальных звучков, которые как бэ являются рабочими звуками механизмов))

на любой мотор этот фильтр? Просто по экзисту бьется только кашкай с 2-х литровым мотором. А у меня 2,5 разобрался - на любой

надо попробовать, никогда этим не занимался просто. Спасибо

сами что ли делать решили? С такими познаниями в технике лучше от этого воздержаться... и слесарям таким машину в руки не давать, пускай с велосипеда начнут

ок, спасибо!

ясно, короче у кого как и кто с чем сравнивает. Я вот после Ауди с галогенками ниссаном с ксеноном опечален - как будь-то под себя светит

фильтр лучше заменить, он все равно угольной пылью забит. Просто жижа идет в обход его, особых проблем это не вызовет, но все же...

еще подскажите, пока идут доводчики. Разбирал дверь для шумки, попробовал открутил динамик, но оторвать его от двери не смог(особо не настаивал, конечно), он как приклееный. Его надо с силой отдирать, ничего там еще не держит его? Он вроде как на 3 саморезах стоит и резиновая прокладка(похожа на резину, во всяком случае) или еще где-то скрытый крепеж есть?

да вы вообще звезда этой темы!))

да нету в нем ничего уникального, машина как машина. К официалам загонять смысл есть, но и самому при этом нужно знать что и как смотреть, т.к. многое пропустят, т.к. лень возиться. Если были машины, то есть и сервисмены которым доверяешь. Прокатись во всех режимах, причем по-экстемальнее, что б все косяки по-вылазили сами, если все устроит, то тогда уж на диагностику.

а ксеноны новые что скажут? Тоже все печально?

тоже сделал шумку, но не так радикально как тут некоторые делают, без фанатизма короче. Да и пока делал лень одлевала, поэтому сплошняком бимастом не обклеивал, так, полосочками-квадратиками с зазорчиками, ну и на пластик типа поролона черного самоклеящегося от СТП(забыл как называется). Стало потише, но все равно зад слышно хорошо. У нас в городе щас асфальтная тема и когда выезжаешь на новый асфальт, то сразу тишина. Тут на форуме кто-то заклеивал задние жабры воздушныхклапанов. Делать так не рекомендую, но то что шум сзади идет именно от туда - это 1000%. Вот как бы сделать, что б звук обтекал жабры? Стало бы тихо в авто и не нужно было бы обклеивать и двери и багажник.