Alex195022

Ждем фото.

Таблицы самообучения очистились.

1.Свечи 2. Контакты катушек зажигания 3.?

Пластмассовый пыльник я не подрезал. Просто сделал в нем дырки для крепления защиты Автощит. Установил поверх пыльника.

В книге 3-го рима дизелю посвящено 4 страницы. Можно считать, что нет вообще.

Можно и без перепада установить. Работы просто значительно больше. Барахтанье в снегу (сидел на брюхе) показало, что перепад (щель) не актуально. Снег не набился.

Сочетание защиты заднего бампера Автощит и защиты редуктора Motodor

Поставил Автощит(бампер) + Motodor (редуктор). Просверлил только два доп. отверстия в защите бампера Автощит

Если пошла ржавчина, то крась не крась, все равно ржавчина проявится. Более эффективно удалять ржавчину химическими методами с последующей нейтрализацией. В системе покраски Sikkens есть грунтовки праймер с антикоррозионным эффектом. Но это только отдаляет вторичное проявление ржавчины.

Подцепляете нижнее декоративное кольцо ручки и сдвигаете его по штоку вниз. Под ним стопорная скоба ручки.

Не надо звонить, надо объездить дилеров. По телефону они не любят говорить о скидке. Я прямо ставил вопрос - плачу наличными, допы не интересуют, скидка будет? Но сейчас реально может быть только скидка на машины 2012 года из наличия.

Имел дело только с официальными дилерами. Надо учитывать, что был конец года. Автомобили были в наличии. При личной беседе менеджеры сначала отказывали, но когда слышали, что другой дилер Ниссан (не называя конкретно) дает скидку, чесали в затылке, бежали к начальству и возвращались с конкретным предложением.

Именно за оплату наличкой мне предлагали скидку при покупке у дилера.

Потребителю, в принципе до лампочки, кто бадяжит антифриз: человек или оборудование. Типичная отговорка производителя (дилера). Типа стихийное бедствие, а мы здесь не при чем.

Значит по нашему госту температура замерзания должна быть около -48.

Есть спец. жидкость для чистки ДМРВ. Аэрозоль. http://liquimoly.ram-torg.ru/CAT_OChISTITEL-DMRV.html Хорошо чистятся только нитяные ДМРВ. Эффект от очистки пленочных ДМРВ - низкий.

Установил защиту заднего бампера Автощит и защиту редуктора Motodor. Все встало отлично. Правда с некоторыми ерундовыми доделками. Защита редуктора крепится не к редуктору, а в трех точках к кузову. Доделки: 1. просверлил два отверстия в защите бампера по месту для болтов крепления защиты редуктора 2. прилагающийся передний болт креления защиты редуктора М8 заменил на болт М10. Тогда можно использовать родную приваренную к кузову гайку. Что значительно удобнее и надежнее.

Хотя бы для реализации одного из вариантов нейтрализации штатного иммобилайзера

Смазка помогла. Багажник закрывается на 5+. Хлопать не надо. Вывод: при сборке использована не отвечающая климатическим условиям смазка.

Шкуркой и новым слоем краски ржавчину не остановить. Только замаскировать на время. А именно так делает дилер.

Это значит, что при заливке системы не выпустили весь воздух. Просто поленились снять какой-то патрубок

Если не думать о стоимости обслуживания, без раздумий бы пересел бы на Freelander 2 в комплектации, начиная с S с автоматом. Комплектацию Е не взял бы.

Просто был ошарашен в первый раз как быстро пачкается заднее стекло. Дело видно в аэродинамике задка. Интересно , а дефлектор на 5-тую дверь помогает?. На пред. машине (Chevrolet Niva) почти не пользовался задним стеклоочистителем.

Столкнулся с такой же проблемой. Думаю дело в пластиковой накладке по низу 5-ой двери. Под нее затекает вода. Предполагаю ее снять и по возможности поставить на герметик

Сложилось впечатление , что датчик на 2-4 градуса завышает наружную температуру. Думаю, что сказывается его местоположение.