Alex195022

Сложилось впечатление , что датчик на 2-4 градуса завышает наружную температуру. Думаю, что сказывается его местоположение.

Смазал очень аккуратно ЦИАТИМ-201 + потеплело. Закрывается просто с полпинка. Теперь жду похолодания.

Большая просьба ко всем, у кого замерз или не замерз антифриз, писать месяц покупки или производства авто!

Внимательно просмотрел книгу из-да 3-ий Рим , на предмет упоминаемого инструмента для ремонта Т31. Вот, что получилось по размерам: TORX T15, T20, T30, T40, T55 Шестигранники 6, 10 Ключи 8, 10, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 32 Разрезные ключи 11, 12(?) (Возможно в книге ошибка и нужны 10 и 11) Головки 7, 8, 10, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 32 Е14 Свечная головка на 14 Прошу к перечню относиться достаточно скептически, поскольку в книгах данного издательства встречал массу ошибок и неточностей. Не избежало сего и книга по Т31.

Уф. Немного успокоили. Тоже брал в ноябре. Но поскольку стоит в гараже, где град. на 10 теплее улицы, проверить не удаеется. В ближайшие дни приобрету ареометр для антифриза, чтобы поставить точку для себя в этом вопросе.

Столкнулся с такой же проблемой, хотя машина стоит в гараже. 15-17 градусов мороза внутри отсилы. Родная обильная смазка на замке хорошо видна. Брызнул ВД-40 все тут же заработало идеально. Думаю не надолго. Вывод один - смазку замка надо заменить на низкотемпературную.

Подборка статей по ниссановскому вариатору. Устройство, эксплуатация, отказы, ремонт http://narod.ru/disk/64644263001.62859b421...%D1%80.rar.html

По какой дороге ехали? Со стороны бетонки или с противоположной стороны?

Странно. И часы в магнитоле есть. И центральный замок от кнопки возле ручки открывания работает в любую сторону. При пуске двигателя головной не включается, пока ручку не повернешь.

Крутануть можно стартером, замкнув проводом контакты в колодке реле стартера. Зажигание при это должно быть выключено

Ответа не дождался. Нашел инструкцию на ACG-0071rf в интернете. http://www.profysport.ru/antus/1854-agc-00...ice-manual.html Скан очень плохой. Нужное мне место очень невнятно. Экспериментальным путем определил, что после набора кода нужно начать и подержать кнопку с цифрой "6". Не мешало бы дилеру пригладывать данную инструкцию к машине.

Сам ставил Автощит. Встала хорошо. Ни каких проблем при установке не было. Ставил один на яме. Из инструментов необходимо: ключи накидные, головки на 13, 16, 17 Удлинитель 250 мм, трещотка При наличии хорошего набора инструментов глушитель абсолютно не мешает.

После отключения АКБ штатная магнитола потребовала ввести код. На дисплее высветилось "0000". Ввожу 4-х значный код с карточки. Мигает последняя 4-ая цифра. Пробовал нажимать все кнопки. Без эффекта. В мануале к авто этот тип магнитолы не описан и про код ни слова. Что нужно нажать, после набора кода?

Не знаю как организовано у Nissan, где хранятся данные о пробеге. У Ленд Ровера данные пробега хранятся в восьми разных блоках. Смотать реально только данные в приборном щитке. Визуально пробег становится другим. Но при подключении дилерского сканера можно прочесть истинный пробег в других блоках

При покупке получил скидку от завода 70 т. и от дилера еще 76 т. Учитывалась полная оплата наличными. Торговались два дня. Объехали 6 дилеров

Проблема может быть в контактной части замка зажигания

Был в Кунцево. Хотел купить коврик для багажника ХЕ Новолайн. Цены не обрадовали. От 1300 до 1700 (большинство) Тогда как в Bestparts -1150, а Froza - 950

Для сервисов. На английском. 369 МБ Скачать T31.rar

Пересел с Chevrolet Niva