mutabor

никто не мешает говорить то же самое...) я с ужасом вспоминаю вечный геморрой с тормозами х5 - закиснет, уведет, заклинит, исключительно оригинал а в чем дефект заключается?

куда так вваливать то....? да еще и ночью...

из серьезного с ниссаном на обочине было только полный разбор тормозов и снятие переднего бампера

@Ровермен после 120 жизни нет...))

в контексте первого вопроса - понятно, что есть не повседневный инструмент для ремонта, который лежит в гараже, например, а кто что из инструмента возит в автомобиле?

у кого в машине инструменты не комплектом - как храните? у меня сначала минимальный набор в скрутку помещался, а теперь разросся и уже в пакет приходится складывать, ящики в лерохе ни один не приглянулся - массивные

Диски как диски... дичь выглядит так (кста, это ваг...)

сейчас есть виджеты - можно вывести только температуру и пускай в фоне само приложение болтается

@Pzm76 Но в общем, скидосы нормальные

там вроде на всю линейку

Какие то дикие цены...как будто вернулся в 2012 год...

Как бы с одной стороны да... Дим, но 200 ткм, это все таки 200ткм, я бы на самом деле сильно не заморачивался на состояние подвески - ушатано - просто включить в торг и перебрать итд, больше бы обратил внимание на состояние кузов-салон, что труднее восстанавливается. А продван - он осознает пробег и знает то, что больше кроме него никто не знает, если ему нужно продать авто частнику, он пойдет на разумный торг при реальном покупателе. А покупателю надо понимать, что волшебства не бывает, и авто с пробегом за 200 уже под устало, как бы с ним не тряслись...))

имхо конечно же, но пробег за 200 дает только повод для существенного торга, с ясным пониманием того, что покупается. Дело не только в ДВС, устает все

литр на 1000, абсолютно прозрачный выхлоп...только чистая заливная подсказывает, что ее часто откручивают..)))

Думал про это, но нужно вскрывать пол и прочее... крайне не хотелось бы

я откручиваю два болта сзади и приподнимаю

@Док85 Понял, спс... Комрады, посоветуйте как поступить Есть дачный дома, каркас, 5*6, одноэтажный, крыша зашита (нет мансарды), 150 утеплитель, столобчатный фундамент (на блоках стоит), почва болотистая - мягкая. Живут двое - жена и мелкий. Вот фотка для оценки масштаба бедствия... Задача - как то решить печной вопрос с целью жить весной и поздней осенью (до 0, -5 хотя бы), Сейчас два конвектора - плинтусный и обычный + нагревательный мат на пол, минус этого - не стабильное электропитание, если летом не особо критично, в осенне-весеннее уже проблематичнее. С кирпичной печкой понятно не вариант - даже самая малая, по весу не подойдет из-за фундамента, остается чугун-железо, по причине малого места, нужно максимально компактная, без варочной поверхности, труба пойдет через стену. Что смотреть - типа "буржуйки" или все таки длительного горения? Если есть предложения по конкретным вариантам - был бы рад. Имеет ли смысл немного обложить кирпичами, чтобы как то тепло держалось или без толку?

@Док85 труба не сендвич?

Печь ведь в доме? а от камней толк есть?

само крепление - да, выгнул и все, у меня сама розетка уже обдирается

у кого ниссановский фаркоп - как розетка живет в штатном месте? я уже всю замял-ободрал, куда бы ее перенести...

Правильно понял - на перед рено/самсунг 54303JY01B, 54302JY01?

было дело...штаны и труселя стираны, лобовое стекло помнит до сих пор...

Как меняли - полностью снимали рычаг?

Диски как диски... суппорта разобрать-собрать-смазать-поменять расходники, диски снять-почистить окалину внутри и в вентиляции, потом само расходится